Выгоревший кусок пластика над передней дверью там с завода:)))

Чему тут удивляться какое отношение,такое и состояние

Ощущение что ему уже лет 10-15.

Это ж надо так за год убить троллейбус!

Даже не было возможности оргстекло поставить?

Ось і місто майбутнього)

Знали что покупали. Пусть катаются на том что есть.

Цитата (Иван Н, 08.11.2017):
> Ощущение что ему уже лет 10-15.

Не утрируйте. Посмотрите на предидущие фото этой драчки.

Цитата (Wlad209, 08.11.2017):
> Даже не было возможности оргстекло поставить?

Какое оргстекло? Вы шо, фанера рулит

Цитата (Jan de Vu, 08.11.2017):
> Знали что покупали. Пусть катаются на том что есть.


покупали практически неубиваемую технику. но как показывает практика-смогли полуубить за год.

Цитата (str, 08.11.2017):
> покупали практически неубиваемую технику

103 как раз достаточно легкоубиваемый хлам.

Блин, на нашем стаорки тоже повыдавливали люди. Вставили пластик, но хотя бы прозрачный. А это просто Рукалицо...
Еще наши приварили ограничители на створки, как у Юмзов. И проблема с выпадением стекол ушла

Цитата (str, 08.11.2017):
> покупали практически неубиваемую технику. но как показывает практика-смогли полуубить за год.

Практически неубеваемая техника, в сравнении с 103Т, это БКМ 321.

Так говорили же, что БКМ 321 - то ещё дерьмо. Неужели познали в сравнении и передумали?)

Цитата (Yuriy Suprunov, 08.11.2017):
> на нашем стаорки тоже повыдавливали люди. Вставили пластик, но хотя бы прозрачный

Ну, у нас на БКМах тоже поначалу была проблема со стёклами в дверях. Но тем не менее, вставляли полупрозрачный пластик:
http://transphoto.ru/photo/1012528/
http://transphoto.ru/photo/651919/
Ну, а потом плюнули, и когда в 203 в задней двери не стало стекла, просто вставили туда кусок фанеры. Но уже с "текстурой" дерева:
https://image.prntscr.com/image/_DF7L6QwSYGe5aGEiqHvBw.jpg

Цитата (TRalex, 08.11.2017):
> Практически неубеваемая техника, в сравнении с 103Т, это БКМ 321.

А в сравнении с украинскими аналогами?

Самый убитый Днипро Т103 - это 206.