Фото с места ДТП:
https://pp.userapi.com/c637521/v63752125...KUtJR8.jpg
https://pp.userapi.com/c637521/v63752125...W2_o9Q.jpg
https://pp.userapi.com/c637521/v63752171...LDNSg0.jpg

Значит с рулевым всё ок. и колесо не лопнуло?

"ПереломЫ обЕих ног" — нога женского рода, каждая из них имеет самостоятельный перелом.

Формулировка "не справился с управлением" здесь всё же выглядит как-то непонятно. Можно не справиться при повороте, обгоне, резком манёвре, подрезании, сложной дорожной обстановке... но при обычном движении по ровной прямой дороге водитель со стажем и вдруг вот так?..

Почти аналогичный случай http://s3.postimg.org/q6tbghelf/P1120127.jpg

Цитата (Palmer, 23.03.2017):
> но при обычном движении по ровной прямой дороге водитель со стажем и вдруг вот так?..

Это повесить на него все хотят, как это обычно делается. А по факту там наверняка технические проблемы, ибо знаем мы как ведется обслуживание в транспортных предприятиях эксСССР.

Машину жаль, но больше жаль людей. Фиг с ним с железом - главное чтобы все были живы и здоровы.

Впервые вижу такие сильные повреждения и Зиушки.

А я не впервые, в начале нулевых в Минске было аналогичное происшествие с ЗиУ-682В*, повреждения были похожие.

Судя по точности удара и повреждениям... в первую очередь проверка водителя психиатром!

Цитата (Palmer, 24.03.2017):
> но при обычном движении по ровной прямой дороге водитель со стажем и вдруг вот так?..

По показаниям пассажиров, которые сейчас находятся в больнице, водитель превысил скоростной режим пытаясь успеть на зелёный сигнал светофора. На машине как и на всех зиу очень большой люфт руля. Получается так, что он притёрся к бордюру и его подбросило, а далее картина маслом...

Похоже машину теперь под списание. Скорей всего её восстанавливать не будут.Всё таки год выпуска 1992.А может и будут.Только теперь переднею часть наверное придётся приваривать от списаной машины.Как это было у нас здесь в Оренбурге кажется в конце 80 начале 90.У машины отвалился зад.По старости.А вместо него приварили другой.И тоже от списаной машины. А электро оборудование восстановят.

Цитата (медведь, 24.03.2017):
> Похоже машину теперь под списание.

Смысла в восстановлении нет. Затраты на ремонт себя не оправдают. Плюс ко всему в этом году крупная партия машин придёт.

У пассажиров насколько серьезные травмы? Очень неприятный удар, хоть и не боковой. Даже при более слабом люди по салону разлетаются как горох.

Цитата (PRO100МИХА, 24.03.2017):
> Цитата (медведь, 24.03.2017):
> > Похоже машину теперь под списание.
>
> Смысла в восстановлении нет. Затраты на ремонт себя не оправдают. Плюс ко всему в этом году крупная партия машин придёт.

ТролЗы-5265.0х что ли?

Цитата (Anton_07RUS, 24.03.2017):
> ТролЗы-5265.0х что ли?

В интернете писали, что они будут.

Возбудить на водителя и администрацию депо Уголовное дело, и по решению суда вменяя халатность, да вдобавок срок эксплуатации троллейбуса (который по пробегу должен был давно быть списан), как делают это в Москве и ряде других городов (был лично и инспектировал, привлечь к ответственности, так же и административный аппарат троллейбусного парка, условно года 3-4 без права занимать руководящий пост, вменяя халатность, с компенсацией материального и морального вреда пострадавшим лицам).

Цитата (PRO100МИХА, 24.03.2017):
> Плюс ко всему в этом году крупная партия машин придёт.

а документы какие есть?

Машина гнилье видимо.

Цитата (PRO100МИХА, 24.03.2017):
> больнице, водитель превысил скоростной режим пытаясь успеть на зелёный сигнал светофора. На машине как и на всех зиу очень большой люфт руля.

То есть, картина такая - водитель решил проскочить нажал на ход, машина ускорилась(вряд ли при этом скорость была больше 60 да ещё и надо как-то измерить скорость чтобы это утверждать) а потом машина решила поехать в бок. Вина при этом на водителе есть но не в том, что было произвндено ускорение, а в том, что она выехала на неисправной машине. А ещё в виноватых слесарь, чья подпись в путёвке. А дальше ещё надо посмотреть выявлена ли неисправность ранее...

Какая скорость троллейбуса была? Повреждения слишком сильные

Цитата (novator203, 24.03.2017):
> вдобавок срок эксплуатации троллейбуса (который по пробегу должен был давно быть списан), как делают это в Москве

Тогда можно абсолютное большинство систем ГЭТ (и нормальных автобусов) закрывать. Не, ну а чё? ПАЗик вот, с Евро 5 уже есть)))

Цитата (Optem, 24.03.2017):
> Повреждения слишком сильные

Не забывайте, что часть кабины разрезали спасатели, чтобы достать зажатого водителя. Хотя, бесспорно, и так серьезно помяло... А столб конский, вообще не шолохнулся

Цитата (Маленький Шурик, 24.03.2017):
>
> Впервые вижу такие сильные повреждения и Зиушки.

Подобное уже было: http://transphoto.ru/photo/813334/ , http://transphoto.ru/photo/813331/ , http://transphoto.ru/photo/813329/

Цитата (Андрей Лазарев, 24.03.2017):
> А столб конский, вообще не шолохнулся

Что-то же должно быть хорошим.

В Севастополе уже был похожий случай,но этот покруче будет :(

Здесь, скорее всего человеческий фактор. Отключение сознания даже на время (от нескольких секунд и более), может значительно усилить нажатие на пусковую педаль и привести к подобной трагедии. Это случается и у водителей фур и у других водителей автомобилей при переутомлении. Не думаю, что водитель троллейбуса был Шумахером. Отсутствие торможения при опасности, приводит к этой версии. Желаю выздоровление водителю и всем пострадавшим!

Ох уж эти столбы-убийцы! Нежели нельзя придумать такие столбы, которые бы сминались при столкновении?

Они вес контактной сети не выдержат.

Цитата (Евгений -Ночной странник- Полянский, 25.03.2017):
> Ох уж эти столбы-убийцы! Нежели нельзя придумать такие столбы, которые бы сминались при столкновении?

Смявшийся столб упадёт точно на салон и в дополнение к водителю убьёт ещё и пассажиров.

Машина подготовлена к списанию. Перетянули в цех, отрезали кабину.

Эх, а на восстановлении можно было бы и деньжат попилить...
А кабину то зачем отрезали, смысла в ней никакого?

Ух, как его кабину вывернуло наизнанку! Ужас! У нас правда был такой случай в мае 93-го с прежним 1013. Тогда его водитель хотел прижаться к бордюру, поскольку впереди была остановка, но в сильном тумане не увидел столба, и троллейбус хорошенько бацнулся об этот столб. Кабина, как и здесь, получила нехилые механические повреждения. Женщине, сидевшей сразу за передней дверью ампутировали ногу. Но, надеюсь, что здесь никому ничего не пришлось ампутировать и что все пострадавшие выздоровели. Хотя, конечно, плохо, что им пришлось такое пережить. Дай Бог, чтобы такое случалось как можно реже. Ну а троллейбус можно купить и новый.