Список подвижного состава

Коннектикут Кампани, Подразделение Стэмфорд, Двухосный моторный Brill

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию

1904–1933

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	Примечание
12	1897	1904	До 1904 — Стэмфорд, 12. С 1915 — 363
14	1897	1904	До 1904 — Стэмфорд, 14. С 1915 — 364
16	1897	1904	До 1904 — Стэмфорд, 16. С 1915 — 365
18	1897	1904	До 1904 — Стэмфорд, 18. С 1915 — 366
23	1900	1904	До 1904 — Стэмфорд, 23. С 1915 — 523
25	1900	1904	До 1904 — Стэмфорд, 25. С 1915 — 524
26	1904	1904	До 1904 — Стэмфорд, 26. С 1915 — 734
27	1900	1904	До 1904 — Стэмфорд, 27. С 1915 — 525
28	1904	1904	До 1904 — Стэмфорд, 28. С 1915 — 735
30	1904	1904	До 1904 — Стэмфорд, 30. С 1915 — 736; с ???? — Норуолк
39	1904	1904	До 1904 — Стэмфорд, 39. С 1915 — 732
41	1904	1904	До 1904 — Стэмфорд, 41. С 1915 — 733
51	1898	1910	До 1910 — Порт-Честер, 51. С 1915 — 475
53	1898	1910	До 1910 — Порт-Честер, 53. С 1915 — 476
55	1898	1910	До 1910 — Порт-Честер, 55. С 1915 — 477
57	1898	1910	До 1910 — Порт-Честер, 57. С 1915 — 478
59	1900	1910	До 1910 — Порт-Честер, 59. С 1915 — 526
61	1900	1910	До 1910 — Порт-Честер, 61. С 1915 — 527
63	1900	1910	До 1910 — Порт-Честер, 63. С 1915 — 528
65	1900	1910	До 1910 — Порт-Честер, 65. С 1915 — 529
67	1900	1910	До 1910 — Порт-Честер, 67. С 1915 — 530
69	1900	1910	До 1910 — Порт-Честер, 69. С 1915 — 531
70	1901	1910	До 1910 — Порт-Честер, 70. С 1915 — 600
76	1901	1910	До 1910 — Порт-Честер, 76. С 1915 — 601
363	1897	1915	До 1915 — 12; до 1904 — Стэмфорд, 12
364	1897	1915	До 1915 — 14; до 1904 — Стэмфорд, 14
365	1897	1915	До 1915 — 16; до 1904 — Стэмфорд, 16
366	1897	1915	До 1915 — 18; до 1904 — Стэмфорд, 18
475	1898	1915	До 1915 — 51; до 1910 — Порт-Честер, 51
476	1898	1915	До 1915 — 53; до 1910 — Порт-Честер, 53
477	1898	1915	До 1915 — 55; до 1910 — Порт-Честер, 55
478	1898	1915	До 1915 — 57; до 1910 — Порт-Честер, 57
523	1900	1915	До 1915 — 23; до 1904 — Стэмфорд, 23
524	1900	1915	До 1915 — 25; до 1904 — Стэмфорд, 25
525	1900	1915	До 1915 — 27; до 1904 — Стэмфорд, 27
526	1900	1915	До 1915 — 59; до 1910 — Порт-Честер, 59
527	1900	1915	До 1915 — 61; до 1910 — Порт-Честер, 61
528	1900	1915	До 1915 — 63; до 1910 — Порт-Честер, 63
529	1900	1915	До 1915 — 65; до 1910 — Порт-Честер, 65
530	1900	1915	До 1915 — 67; до 1910 — Порт-Честер, 67
531	1900	1915	До 1915 — 69; до 1910 — Порт-Честер, 69
600	1901	1915	До 1915 — 70; до 1910 — Порт-Честер, 70
601	1901	1915	До 1915 — 76; до 1910 — Порт-Честер, 76
732	1904	1915	До 1915 — 39; до 1904 — Стэмфорд, 39
733	1904	1915	До 1915 — 41; до 1904 — Стэмфорд, 41
734	1904	1915	До 1915 — 26; до 1904 — Стэмфорд, 26
735	1904	1915	До 1915 — 28; до 1904 — Стэмфорд, 28
736	1904	1915	До 1915 — 30; до 1904 — Стэмфорд, 30. С ???? — Норуолк

Показано записей: 48 из 48

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси