Комментарии, написанные пользователем Proceed M-K Blood

Интересно, что мешало сделать такие же временные пути на Авиамоторной?

Город-миллионник...

На строительном ограждении на "Динамо" написана дата окончания строительства 31.12.2020. Да и Хуснуллин перед уходом в правительство страны успел заявить об открытии в 2021-м: http://www.interfax-russia.ru/Moscow/new...%2Fnews

Цитата (Гриша, 25.10.2019):
> И как же будут ремонтировать платформы Каширской со стороны ЗЛ?

Скорее всего, движение по ЗЛ полностью перенесут на одну из платформ в обоих направлениях и отремонтируют вторую, а потом перебросят на первую и отремонтируют вторую. Знатоки ЗЛ, подскажите, есть ли такая техническая возможность?

Есть более конкретная информация о новой грядущей рокировке?

Цитата (Mr.Den, 01.09.2018):
> контролёров можно спокойно слать лесом

Контролёров - можно. ГКУ "Организатор перевозок" - нет, ибо эти бравые ребята есть бюджетная организация и могут на законных основаниях утащить посыльщика в полицию. Думаю, когда начнутся первые убытки, штрафы зайцам повысят с 1000 до 2500 руб., и тогда посылать контролёров мало кому захочется после первой же выплаты.

Цитата (verbounty, 27.03.2018):
> А вы в курсе, что оплата за проезд упала в пять раз.

Так неудивительно, пассажирам комфорт предложили, но зеркальной меры, чтобы нивелировать неоплату, никакой нет - хотя бы штрафы увеличили бы до условных 2500₽, тогда бы и за проезд платили поохотнее после пары прецедентов. Контролёров на все несколько тысяч единиц ПС никак не хватит физически. Будем надеяться, что к лету что-нибудь толковое придумают.

Это один последних составов для Выхино? Далее обновят Планерное?

На всей линии пока даже в воздухе вовсю витает запах бетонной пыли, так что уберут вряд ли, пока она вся не осядет. :)

Это если на них найдут 1000 водителей. Пока что этот вопрос крайне злободневен.

Есть у кого-нибудь схема готовящихся к открытию новых маршрутов Магистрали и изменения имеющихся?

По мне так просто стоит ликвидировать турникеты повсеместно, но при этом серьезно увеличить штрафы - с 1000 до, например, 2500 рублей для возмещения ущерба от сопутствующего увеличения количества "зайцев". Так как сознание большинства пассажиров уже сформировано на платежеспособность, слишком большого взлета числа безбилетников вряд ли случится, но при этом пара серьезных ударов по кошельку любителей сэкономить убавит желание проехать бесплатно весьма значительно, а комфорт для добросовестных пассажиров увеличится очень серьезно.

Дмитрий, когда примерно будут фото со станции ЦСКА?

Спасибо! А нет ли информации и фотографий со станции ЦСКА? Ее перспективы пока выглядят наиболее туманными - вестибюли на сегодняшний представляют собой незаконченные голые бетонные скелеты, а вокруг северо-восточного вестибюля два административных здания не построены еще даже в бетоне. Точно ли всю ветку откроют осенью? Остальные станции уже практически готовы, есть ли вероятность, что сразу откроют всю ветку, но за исключением достраиваемой станции ЦСКА? Надеюсь, что ответы на эти вопросы есть хотя бы примерные.

Цитата (Мистер Гуй, 09.06.2017):
> действительно последний день работы 45-го?

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/...rshruta-3/

Цитата (Мистер Гуй, 09.06.2017):
> план закрытий "к 1 июля" будет выполнен досрочно (к 11 июня) и с превышением (+1 маршрут)

Есть уже информация о дальнейшем развитии троллейбусного погрома?

Брендбук v2.0?)

Цитата (Олег Никифоров, 14.05.2017):
> А почему не поступят?

Как сказал здесь некто ранее, "потому что поставщик обо*рался". По вине УВЗ не поступят.

Скорее до тех пор, пока не продлят в Солнцево и не откроют для этих составов местное депо.

Ну Мегаполисам .00 чисто в теории туда и дорога, с точки зрения пассажира это ведро бестолковое до жути. Жалко, что вместе с ними отправляются в топку и машины с толковым салоном, а на замену лишь одни обещания, но таковы наши реалии, возмущаться мы можем сколько угодно, но Собянин и компания все решили за нас.