Комментарии, написанные пользователем cyclofillydea

Клееные стёкла - он и сейчас СОВРЕМЕННЫМ смотрится! Офигенный вагон! А пульт управления вообще зачёт!!

Я не могу понять одного - простые рельсы НЕ ДЕШЕВЛЕ всех этих изысков с новыми видами "транспортных" систем?!

Цитата (massimoling, 27.07.2015):
> Женщина в розовом рядом с парнем-"нарушителем" стоит в брюках? В Иране разве такое разрешено?

Ну там на платформе почти половина всех женщин в открытых брюках.
А красные парень и девушка вполне могут быть и туристами.

Цитата (Palal, 27.07.2015):
> Цитата (Alex_47, 27.07.2015):
> > Это в Неаполе с другой стороны кабина?
> >
>
> Да

Ну то же в Германии.

Цитата (Орлов Виктор, 23.07.2015):
> по ПДД джамшутовоз не является маршрутным транспортным средством.

А ПАЗ - это разве не АВТОБУС средней вместимости для пассажирских перевозок?

...чего только не ПРОЧИТАЕШЬ от местных экспертов!

Цитата (Сергей_Н, 23.07.2015):
> Голь на выдумки хитра.

Нифига голь - такая конструкция из дюраля!! Всем бы быть такими "нищими"

Цитата (ARTём, 20.07.2015):
> ОГО! В нём даже есть то-то от "номерного"!

ЧТО есть от номерного?!

Цитата (Cypok, 20.07.2015):
> С 2017 г. МВМ готовит поезда которые по дизайну будут куда лучше: http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=760&p=83421 и http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=760&p=83424.

Это что за пф..... Одно ужаснее другого.

Башню сорвало на сквозном проходе... А за отсутствие окон в бочине - особый респект. В принципе, они а на кузове НЕ НУЖНЫ.. Красивее и рекламщикам раздолье!

Да что за убогая эксплуатация!!! Сколько лет этому вагону, прошедшему КВР и получившим новую маску? А выглядит, словно его 10-ти летиями ушатывали...

Цитата (Ватсон, 17.07.2015):
> То, что люди в этих торцах набиваются как скот, пофиг.

Если ты себя лично отождествляешь со скотом - это твоё право. Я лично, если приходит КВР-енный состав, а сиденья все заняты (что бывает очень часто), иду именно на открытую площадку: удобнее стоять и никто в торце не зажимает, подставляя снизу ноги.

Давайте за всех не рассуждать. Даже в полупустом вагоне, где всеместа заняты, и есть с десяток людей, стоящих, прекрасно видно, что в торце, где есть место свободно встать, людей стоит куда больше, чем в противоположном, с сиденьями.

Вы начинаете надоедать постоянным нытьём по сиденьям, чего ни коснись! У вас дома тоже и в прихожей диван стоит, и в туалете с ванной диваны, и у дверей, и вдоль всех стен в комнатах диваны?..
Вот только в лифте, как скот, вынужденны стоять... Хм, хотя кто мешает откидных сидух навесить??

Цитата (Palal, 16.07.2015):
> Это было в ТЗ?

Это требования метрополитенов, а так же это прописано в техтребованиях к вагонам метро, как таковым. Иначе сертифицировать трудновато :)

Цитата (Santehnik, 17.07.2015):
> В случае с Электроном, утверждается что вагон построили, но заказчик (не Питер) за него не расплатился.

А оплата по получению товара, как бы.. А товар в лице готового трамвая Электрон для Питера был просрочен и на момент готовности, вроде как Питер уже разорвал контракт.. За что оплачивать трамвай, если он уже не нужен?

Цитата (Palal, 16.07.2015):
> то двери недостаточно широкие - да и еще места для стояния возле них нет - надо бы заменить одно сидение на 2 места стояния возле дверей.

Ширина дверей стандартная, как у номерных.
А места для сидения не убрать по требованиям минимального количества сидящих мест на вагон.
Я в своё время предлагал проект салона метро с диванами по пять мест и выраженными местами для стояния с развитыми подспинниками/подпопниками. И стоять удобно и проходу не мешаешь. Не прошло именно из-за необходимости обеспечить не меньше определённого количества сидений на вагон!

Цитата (Николай Г, 16.07.2015):
> Ну не знаю, эта навигация требует навыка, могу сказать по дочери и одноклассницам, минимум, не привычно, неделю пережили- они не привыкли

Ну есть и совершенно иное мнение. От тех же москвичей, что в Питере информация удобнее.
А на счёт Невского и входов/выходов: такие "слепые" станции есть во всех метрополетенах мира. И не потому, что "не видно", а потому что "как ни сделай в этом месте - не будет видно".. в силу разных причин. И особенности исторической застройки тоже играют роль.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.07.2015):
> Считалось, что 2014 год - последний для Аквабуса в Питере из-за дороговизны билетов.

Ну дык по 500 рублей билет сделать и потом рассказывать, как оно нерентабельно :)))
Чисто по нашему: аквабус билеты имел по 50 руб. + удобная сеть маршрутов по всей длине НЕВЫ сделала отличный отдых на воде зевакам и туристам. Сел и катайся, при чём туда, куда экскурсионщики не заходят. На следующий год был план РАСШИРЕНИЯ маршрутов и увеличения количества транспорта. Но... восстали экскурсионщики, мол, город хлеб у них отбирает! Ну и понеслось... Все проблемы аквабуса именно из-за жадности самокатал по Неве...

Цитата (Антон Чиграй, 14.07.2015):
> С другой стороны, технологичность и стоимость работ тоже никто не отменял.

Качественно окрашивать - уже дорого само по себе. При условии соблюдения всех нормативов. Любая окраска в два и более цветов - это набор определённых операций и их последовательность. Ну, если только не кисточкой на глаз слой к слою сразу мазать.
Да и покраска ОТ в парке не на потоке, а планово (за исключением непредвиденных случаев).

Цитата (ksd-5338-5tb, 13.07.2015):
> но никто не подумал о парковских малярах

Как-то мне кажется, или я ошибаюсь, но вроде ЭТО КВАЛИФИКАЦИЯ паркового маляра должна ОБЕСПЕЧИВАТЬ его возможность ОКРАСКИ транспорта, а не ОКРАСКА ТРАНСПОРТА должна обеспечивать возможность маляру его покрасить!
Вы ничего не путаете, нет?!!

А давайте вводить новшества в ПДД под уровень знания оных водителем... Ну тяжело же некоторым всё это учить и знать! Давайте подумаем о рядовых домохозяйках и молокососных глупцах...

Цитата (gorojanin, 14.07.2015):
> Москве и Питеру не помешал бы такой же подход к фирменной окраске.

Питеру такой подход испокон веков ПРЕДЛАГАЮТ! Не прошло и сто лет, как в 21 веке до СЕРОГО доросли: и трамвай, и троллейбус, и электрички.. осталось автобус, метро и речные трамвайчики :)))) Гармония-с...

Что такое психотропные вещества я знаю. Что такое курительные смеси и прочая гадость - тоже. Откуда понятие пошло "дизайнерские" смеси..
Почитал... ну то ж ПИСЕЦ ПОЛНЫЙ!!! Вы спецом повторяете красивое модное слово, чтобы смысл бодяжного наркотоговна был облечён в красивую упаковку - дизайнерский??...

"Дизайнерский"... Ну ёпт.. почитал - а на самом деле всё проще: бодяжные, искусственные, синтетические. То, что создают в лабораториях из чего только возможно.. МУСОРНЫЕ наркотики - вот что это.

Извините, что не по теме.