Комментарии, написанные пользователем V-Driver

Окраска выглядит примитивно, ещё и криво. Никак не соотносится формой маски :(
Ну и как уже ранее сказано, синий и красный - вообще плохо сочетающиеся цвета в дизайне.

Видел его вчера, вживую ужасно смотрится. Качество покраски - кошмар, и цвет совсем не тот, который должен быть по брендбуку.

Цитата (Володя, 17.06.2015):
> Вы в Москве давно были?

Я в Москве живу, так то, и постоянно вижу как стоят под запрещающими знаками, вторыми и третьими рядами. Да, сейчас ситуация с этим значительно улучшилилась по сравнению с тем кошмаром, который был несколько лет назад, но все равно в центре есть много мест где постоянно нарушают правила парковки, мешают проезду транспорта, и никому как будто до этого дела нет.

Цитата (Vanessa, 16.06.2015):
> Ну что в итоге, маршрут отменили или ещё нет?

На удивление, пока ходит нормально. Пробирается по наполовину раскопанной Мясницкой.

Цитата (Stepch, 16.06.2015):
> Троллейбус в Мск в среднем медленнее автобуса, это факт.

На центральных маршрутах, вроде 9, и на автобусе особо не разгонишься. Пробки, светофоры, узкие улицы и куча неправильно припаркованных машин не дадут этого сделать.
А если трасса просторная и не загроможденная, то и троллейбусы зачастую летают. Например, раньше по почти всегда свободной Старой Басманной летали только так.

По-моему, стабильность движения вообще мало зависит от типа транспорта - трамвай, троллейбус, автобус - разницы никакой. Всё зависит от графика, организации движения, настройки светофоров, наличия выделенных полос в нужных местах, оперативности устранения аварий. А когда это никого не интересует, и вместо реальных улучшений занимаются спиливанием проводов, то получается вот так http://s020.radikal.ru/i707/1506/c0/499f9a1e49fb.png (а потом полчаса нет ничего)
Когда троллейбусы были, такое случалось только в случае аварий и обрывов, а теперь на ровном месте постоянно :(

Цитата (Чока, 12.06.2015):
> в центре везде метро в пешей доступности. Утверждение, конечно, справедливое, однако справедливо и то, что при нормальном наземном ОТ в центре Москвы пассажиры бы у него были.

Московское метро не может быть полноценной заменой наземному транспорту, потому что у него в большинстве случаев очень редкие остановки и нет никакой приспособленности для инвалидов. Это большая ошибка - убивать НОТ в центре и опираться только на метро, которое тоже перегружено.
Вот я был например в Париже, и там станции так близко, что их видно даже через тоннель с другой станции, и вообще там оно как подземный трамвай. И почти везде есть лифты. При этом всё равно в центре полно автобусов и электробусов, причем нормальных, а не маршруток. Даже гармошек много. И ходят они очень часто.

Цитата (Ватсон, 12.06.2015):
> Центр практически лишен ОТ из-за этих диких колец. Пешком напрямую легче дойти, чем доехать вокруг всего центра.

Да, я вот часто хожу пешком в пределах садового, но зимой особо не походишь, хочется нормальный транспорт.

Цитата (Vanessa, 12.06.2015):
> Ну автобус всё таки быстрее троллейбуса, так что пусть уж будут автобусы))). Как же прекрасно ездит Т25 автобус, я просто восхищена))).

Ага, интервалы днем в будний день зачастую варьируются от 1 минуты до 30. Днем, без пробок. Просто восхитительно ходит этот Т25.

В последнее время еще куда ни шло (видимо жалоб много, плюс Бауманская закрыта), но по началу он ходил отвратительно.
Что касается скорости, тоже спорно, иногда летают, а иногда плетутся... Это больше от графика зависит

Цитата (Vanessa, 12.06.2015):
> Вот и реорганизовывают!

Чего реорганизовывают то? Ничего ведь не изменится, кроме того что вместо троллейбуса по такому же неудобному маршруту пойдут автобусы :(

Цитата (Vanessa, 12.06.2015):
> Что сохранять, если на этом маршруте ни кто не ездит? Надоел этот фанатизм детский!!!

Я езжу, например. А от того, что троллейбус заменят автобусом по тому же маршруту, он лучше не станет. Сами маршруты и уличное движение реорганизовывать надо, чтобы не ездили неудобными кругами и петлями, а от хаотичного срезания проводов пользы нет никакой.

Кстати, в проекте благоустройства Мясницкой тоже есть "переустройство контактной сети троллейбуса", которое подразумевает замену КС на всем протяжении улицы. Правда, зная печальный опыт Покровки/Маросейки, это ещё ничего не гарантирует :( Тем не менее, надеюсь на лучшее.

Крышу в синий цвет, морду в черный, не красить эмблему, ну и конечно вернуть "><" на дверях, и будет красиво. А то, что на фото - колхоз, а не дизайн :(

Цитата (Михаил_123, 10.06.2015):
> КС на этих улицах кстате не мешала работам , но её срезали.

Изначальный проект вообще подразумевал там полную замену КС, но многие вещи в проекте изменялись самодурственно прямо по ходу работ, так случилось и с троллейбусом :(


Цитата (tat, 10.06.2015):
> Нет новости на сайте Мосгортранса о закрытие 9 маршрута специально сейчас посмотрел .неужели сохранится?

Я бы не надеялся на это. Была инфа, что закрытие 9ки просто перенесли на неделю :(

После реконструкции не будет 9 троллейбуса, даже на рендерах проекта, показанных по москве 24 его уже нет, а есть автобус :(

И правильно делают, что завитки под окнами рисуют. Я бы вообще их крупнее сделал, на полборта. Не знаю, кто придумал их сверху лепить, но такое расположение кроме как мерседесам и авангардам никому не идет больше. Ведь пространство над окнами у всех типов ПС разное, у некоторых вообще его нет, а у некоторых, как здесь, там закругления или неровности, на которых эти завитки будут смотреться вообще ужасно (или их вообще почти не видно будет).

Видел его на 88 сегодня, выглядит очень эффектно!

Видел сегодня его. Рекламу сняли, покрашен отвратительно, стекло всё такое же битое. Да еще и одно нижнее стекло у средней двери заварено. Номер теперь наклейкой. В общем ужас

Просто шикарно, будто только с завода. Всегда бы так.

Да уж дождиченций был знадный - я на 12 этаже живу, так земли вообще не было видно за потоками воды. Деревьев много поломало.

http://s58.radikal.ru/i160/1003/d1/9902eccd625c.png
так бы лучше смотрелось

Фу уродство! Похуже бронеморд будет... Помню, в первый раз повстречал этот тролль, чуть не помер от страха.. Мегаполису идет минимализм - одноцветные окраски, гладкие панели итд. А это - ужас!