" Я недавно женился!!!
- Красивая жена?
- Каждый, кто видел говорит, что похожа на Божью матерь!!! Да у меня фото есть!!
- Дай посмотреть!!!.. МАТЕРЬ БОЖЬЯ!!!" (с) анекдоты

Колхоз совершенно не в стиле новой схемы «московского транспорта» (50% колхоза — красная крыша, ещё 50% — синяя морда). Надеюсь, что в итоге всё-таки докрутят до более стильного варианта.

Кто изуродовал легенду советских метрополитенов середины восмидесятых?

Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 11.06.2015):
> Кто изуродовал легенду советских метрополитенов середины восмидесятых?

Советских метрополитенов давно уже нет, так что ничего страшного...

Ну ладно, некоторых российских и белоруского, а ещё кавказких.

А? Что? Ну, так скоро все составы ведь в триколор перекрасят?

А мне норм

Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 11.06.2015):
> Кто изуродовал легенду советских метрополитенов середины восмидесятых?

Создатели "брендбука" "Московского транспорта".
Они исхитрились изгадить сразу ВСЁ!

Крышу в синий цвет, морду в черный, не красить эмблему, ну и конечно вернуть "><" на дверях, и будет красиво. А то, что на фото - колхоз, а не дизайн :(

Цитата (Гений, 11.06.2015):
> Создатели "брендбука" "Московского транспорта".
> Они исхитрились изгадить сразу ВСЁ!

БРЕДбук на то и БРЕДбук, чтобы быть полным бредом.

Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 11.06.2015):
> Ну ладно, некоторых российских и белоруского, а ещё кавказких.

Тогда уж российских, украинских, кавказских, белорусского и узбекского.

А мне нравится!!! :-D

Если бы молдинг оставили, может смотрелось бы лучше, хотя в принципе, не вижу смысла в перекраске и без того синих вагонов, когда ездит куча серого новья. Завитушки это вообще извращенство над молярами, которым потом всё это обновлять валиками и кисточками.

И мне нравится.
Неужели никто не видит или не хочет признавать, что состав в таком окрасе выглядит современней?! Неужели всем нравится, как красили и красят московские Е* в наше время (раз уж никто не возмущается). Вот как раз окраска московских Е* и выглядит колхозно, соблюдая до сих пор послевоенную схему 50-х-60-х годов. Лучше пусть берут пример с Киева и красят по схеме "номерных" - это их хоть освежит. А "номерные" в этом окрасе реально выглядят стильно.

Цитата (Andreasmir, 11.06.2015):
> Завитушки это вообще извращенство над молярами, которым потом всё это обновлять валиками и кисточками.

Моляр - это зуб, а с кисточкой - маляр.

То же самое + Х-образная линия на дверях - вот это было бы хорошо! Всё-таки не зря НИИ гигиены изначальную схему окраски прорабатывал. Нельзя так просто убирать этот символ номерных и фактически российских метрополитенов. Тем более, что это полоса не мешает "брендовой" схеме окраски.

Но новое всегда плюются. То завитушки не те, то цвет не нравится. Потом же плакать будут.

"Х" на дверях сочетаются с линиями под окнами или молдингами, если они есть. Здесь их нет, поэтому "Х" не очень будут вписываться под такой окрас. ИМХО.
Я бы хотел видеть Е* по схеме "номерных" на ТКЛ. Если в Киеве они смотрятся синие с желтыми "Х", то в Москве в оригинальном окрасе "номерных" будут вообще классно смотреться.

Вот почему перекрашивать начали с номерных, и без того подходящих под цветовую гамму, а не с унылых серых Русичей (единственных, кому перекраска под бренд объективно пойдёт на пользу)? На НОТ наоборот, начали с нового.

Это он уже с пассажирами?

Цитата (Reostator, 11.06.2015):
> Это он уже с пассажирами?

Да

Цитата (Евгений Барцио, 11.06.2015):
> Но новое всегда плюются. То завитушки не те, то цвет не нравится. Потом же плакать будут.

Это точно. Скоро с такой бурной деятельностью Депвела завитушки цветочками покажутся.

Цитата (Andreasmir, 11.06.2015):
> Завитушки это вообще извращенство над молярами, которым потом всё это обновлять валиками и кисточками.

Я считаю, что красить стоит всё же не кистями и валиками и так, чтобы краска нормальной была какое-то продолжительное время, тогда и подкрашивать постоянно не нужно будет. Я думаю, что Москва может себе это позволить, это ведь не Херсон, где электротранспорт на ладан дышит.

Цитата (ANDER_2011, 11.06.2015):
> Я бы хотел видеть Е* по схеме "номерных" на ТКЛ. Если в Киеве они смотрятся синие с желтыми "Х", то в Москве в оригинальном окрасе "номерных" будут вообще классно смотреться.

Доброе утро, у нас они уже лет 13 ездят в таком окрасе - http://transphoto.ru/photo/799230/.

Цитата (Иван Яковлев, 11.06.2015):
> Цитата (ANDER_2011, 11.06.2015):
> > Я бы хотел видеть Е* по схеме "номерных" на ТКЛ. Если в Киеве они смотрятся синие с желтыми "Х", то в Москве в оригинальном окрасе "номерных" будут вообще классно смотреться.
>
> Доброе утро, у нас они уже лет 13 ездят в таком окрасе - http://transphoto.ru/photo/799230/.

Добрый вечер, при чем здесь Питер?! Я о московских Е*, где они еще есть на ТКЛ. О питерских образцах я прекрасно знаком, и это не оригинальная схема окраски, хоть там - что номерные, что Е* красят одинаково, но тоже не плохой вариант.

Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 11.06.2015):
> Ну ладно, некоторых российских и белоруского, а ещё кавказких.

А Ташкентский? Реально "танкист"...

Цитата (Иван Яковлев, 11.06.2015):
> Цитата (ANDER_2011, 11.06.2015):
> > Я бы хотел видеть Е* по схеме "номерных" на ТКЛ. Если в Киеве они смотрятся синие с желтыми "Х", то в Москве в оригинальном окрасе "номерных" будут вообще классно смотреться.
>
> Доброе утро, у нас они уже лет 13 ездят в таком окрасе - http://transphoto.ru/photo/799230/.


В Питере V, в остальных городах - Х.

Салон вагона 0002
http://vk.com/doc145199738_400012533?has...174b8d97f1

Цитата (MasterBoY 89, 12.06.2015):
> Салон вагона 0002
> http://vk.com/doc145199738_400012533?has...174b8d97f1

Прекрасный салон - просто и со вкусом. Если не считать светильники и сиденья, то салон напоминает образцы начала 2000-х. Нравятся желтые двери.
Кстати, по фото, освещение очень яркое - светодиодное?

Освещение люминисцентное.

Цитата (BaronRojo, 11.06.2015):
> Я считаю, что красить стоит всё же не кистями и валиками и так, чтобы краска нормальной была какое-то продолжительное время

Если у нас будут красить НОВЫМИ кисточками и валиками, а не 10-летними отмоченными в бензинчике - уже будет прогресс, а краску как использовали, так и будут использовать дешевую, на упреки типо "она же не надолго", отвечают "ещё раз покрасим".

Кисточки меняют часто, нет в метро "десятилетних" кисточек.

Фары диодные?

Цитата (Александр Чернов, 14.06.2015):
> Фары диодные?

Да! Неужели не видно?

Цитата (andzis, 14.06.2015):
> нет в метро "десятилетних" кисточек.

Есть и ещё какие, попадались даже с 30 коп. ценами на железке, т.е. ещё с совка. Может просто в разных депо разная степень "простоты")

"С совка" - это сильно конечно, но кисточка могла всё это время пролежать на складе, а не ежедневно вымачиваться в бензине после тысячного покрашенного вагона. С военного хранения вон 17-летний, но почти не ездивший ПАЗ для маршрутной работы покупали...

А ведь машинист в кабине стал популярен на несколько тысяч зрителей!)