Комментарии, написанные пользователем Raven

Было 10 утра рабочего дня, и действительно, очень повезло, что в кадр не попало ни одной машины. Снимок был сделан мимоходом, и я даже не надеялся, что получится что-то хорошее.

Цитата (Coper, 03.05.2015):
> Этоже вы влезли со своими комментариями

Под комментариями Вы имеете в виду вопрос "инфа 100%"? М-да, все очень плохо.

Цитата (Coper, 02.05.2015):
> Я лишь подметил что на сттсе всегда по умолчанию виноват водитель автомобиля, и местные обитатели, очень даже радостно опираются на информацию от журналистов, когда послендние пишут что виноват кто угодно, кроме пилота ГЭТа.

Если Вам все равно, зачем было затевать этот никчемный разговор. Слава богу, мне чужд подобный накал страстей. В наше время слепо верить журналистам вообще последнее дело, вот и все. Мне повезло сделать эту фотографию, я ее опубликовал. А что там как было, я не знаю и знать не хочу.

Цитата (Coper, 02.05.2015):
> Ха, тоесть когда трамвай в подобной не однозначной ситуации не виноват, но ссылок на сканы протоколов нет, то все нормально, а здесь вам сразу сканы нужны? Причем товарищу Яблокову отсутсвие сканов протокола не помешало начат оскорблять водителя легковой. Может всеже стоит поуменьшить градус фанатизма?

Мне лично вообще все равно, кто прав, а кто виноват. Но это не значит, что не надо включать голову и мыслить критически. С товарищем Яблоковым я не знаком и его высказывания - всего лишь публичная демонстрация его личной позиции, которая не имеет никакого отношения ни к моей позиции, ни к делу установления истины касательно данного инцидента. Так что, что касается фанатизма, то это Вы здесь устраиваете пенную вечеринку изо рта. Я же только высказал мнение, что в деле установления истины опираться на информацию от журналистов дело в корне неверное.

Цитата (Coper, 02.05.2015):
> Смотри комментарии к другим фото вагона.

Если Вы имеете в виду ссылку на новость, то разве это может считаться авторитетным источником? На мой взгляд, без сканов протокола и постановления нет смысла о чем-либо спорить. В комментариях к другим фото вагона есть на них ссылки?

Цитата (Coper, 01.05.2015):
> олень в данной ситуации сидел в кабине трамвая.

Инфа 100%?

Цитата (Владимир Мартынов, 01.05.2015):
> Жаль, что нет фотографий кабины этого убожества...

Мне тоже. Насколько я помню, была какая-то смешная причина, типа кабина закрыта на ключ, а ключа под рукой не было. У КТ8Д5 в кабине побывал, они ей в тот день аккумуляторы заряжали.

Весьма странно оценивать старые фотографии ныне несуществующих вагонов по критериям современных. Второе фото этого вагона в галерее и первое, снятое с более-менее удобного ракурса, хоть и против солнца. Но нет, даже с учетом поправки на давность надо обязательно опубликовать его как условное.

Да, конечно, ошибка. Модераторы, исправьте, пожалуйста. Надпись при загрузке осталась от предыдущего фото.

Кстати, внешних повреждений у вагона не было особо заметно. Конечно, отсутствие дефектов рамы по внешнему виду вагона не определить, но я не уверен, что вагон был списан именно из-за аварии. Вроде бы тогда уже всю серию начинали массово списывать.

Второе фото аварии http://transphoto.ru/photo/804009/

К большому сожалению, это фото едва ли не единственное того периода. Была еще парочка похуже, но, боюсь, если это признали условным, те не пройдут вообще.

Цитата (LEKTOR, 28.04.2015):
> Смело выкладывайте всё. )

Будем стараться.

Сложно сказать, смотря что Вас интересует. Но кое-что есть.

Да, этот цвет приятнее, чем ярко-желтый.

Рад, что Вам понравилось. Много интересного тогда видел, думаю, теперь самое время делиться.