Комментарии, написанные пользователем VALERA-Y-Ka

Это не может быть 1995 год. В 1995 году ещё не было автобусов "Scania". Первые такие автобусы появились в январе 1999 года, а массовая закупка началась с 2000 года.
Трамваи в 90-ые годы были в бело-красном окрасе, перекрашивали их в разные цвета в начале-середине 2000-х.

Какая красивая улица была...

Огромная благодарность за снимки!

Ещё с родным пантографом. Интересно, что с ним стало.

Да, выходил и выходит. Забыл я отметить в примечании.

Цитата (Работник ТУ, 16.06.2021):
> Стекло разбито?

Да, там уже много разбитых стёкол.

Думаю, что это он https://transphoto.org/photo/666227/?vid=134706

Старые трамваи реставрируют в Усть-Каменогорске:
https://yk.kz/news/gorod/staryie-tramvai...50.html

Отличная композиция!
Кто-нибудь в курсе, планирует ли SSM ещё выпускать Т3 и Т6B5? 605 и РВЗ в продаже есть, а татр уже нет.

Притащили на буксире.

Снаружи она, по-прежнему, похожа на бомбоубежище) Внутри покрасили стены.

Может в прошлом, может в позапрошлом году её в персиковый перекрасили. До этого какой-то светло-розовой была https://transphoto.org/photo/1195173/?vid=61955.

Решена многолетняя проблема контактной сети на проспекте Шакарима (Ворошилова).
Установка новых опор позволила снять контактную сеть с домов и перевешать её на опоры, тем самым подняв её выше:
https://transphoto.org/photo/947479/#last,
https://transphoto.org/photo/786568/.
Вместе с этим, полностью заменена на новую вся арматура контактной сети:
https://transphoto.org/photo/1419464/.

Кроме поднятия стоимости проезда, апрель 2021 года запомнился тем, что наконец-то был введён в эксплуатацию запасной путь на Защите. Теперь вагоны третьего маршрута отстаиваются здесь. На территории кольца работниками трамвайного парка был проведён субботник, вывезены кучи мусора, а внутри диспетчерской сделан косметический ремонт.
Таким образом, Защита стала единственной полноценной конечной станцией с двумя путями и функционирующим диспетчерским пунктом.

Так и не известно, что в итоге стало с этим вагоном?

Останется стандартной.

Надо же, 6 лет вагоны простояли и поехали. Где же ещё такое видано?
А мой растащили махом пока я был в отпуске...

Ни от кого не слышал о том, что он там был.
А здесь второй путь восстанавливают для того, чтобы обеды нам сюда перенести, чтобы мы не заезжали в парк, а отстаивались здесь.

Путь немного сдвинули вправо, так что крестовина будет задействована. Встроили новую стрелку на выезде, новый путь будет покороче того, который был раньше. На старом пути вставало 3 вагона. Посмотрим, сколько влезет на новом. Работы уже подходят к концу, фотоотчёт будет.

Надо же, как преобразилась улица за год, прям похвально. https://transphoto.org/photo/1327979/