Комментарии, написанные пользователем Александр Е.

Цитата (MirZz, 11.09.2023):
> стилизовали под серийный ЛМ-57

Да. Особенно учитывая тот факт, что первый ЛМ-57 был красным. Либо наденьте, либо снимите. Получается, закос под вагон, которого в природе не существовало.

> Судя по обшивке сидений, машина для Санкт-Петербурга.

Электробусы с ночной зарядкой - это вотчина ПАТа а не ГЭТа. Такое впечатление, что сиденья сняли с того самого неудавшегося троллейбуса. Да и в новом электробусном парке, ЯТП, электробусы будут зелёные.

Надо бы отдельную галерею под это дело создать...

Ура! Только недавно там был.

Чем всем так не нравятся деревянные шпалы? Они не являются чем-то устаревшим. Это просто один из видов шпал, а не ступень в эволюции. И у них есть свои плюсы. Тем более тут стрелки. Для трамвайных стрелок, ЕМНИП, бетонные шпалы не придумали, только монолитное основание. Учитывая, что конечная временная, применение деревянных шпал оправданно.

Цитата (ruler-man, 13.07.2023):
> Цитата (TimofeyKuz, 12.07.2023):
> > Это около ТЧ7 - обещанная линия в Колпино от метро Шушары.
>
> Цитата (Сергей Сергеев, 13.07.2023):
> > та площадка никак не связана с будущим парком частника рядом с жилой зоной в Шушарах и предполагаемым парком ГЭТа на Малой Балканской.
>
> Какие-то противоположные ответы.

Цитата (Михаил Жуков, 13.07.2023):
> Я тоже ничего не понял из ответов. Строится всего сколько новых парков?
> 1, 2 или 3?

Не противоположные ответы. Что тут непонятного? Строятся два парка: один ГЭТовский рядом с ТЧ-7, другой "Балтнедвижсервиса" для "Славянки" на Новгородском проспекте! По первоначальным планам рядом с ТЧ-7 вообще должно было быть 2 трамвайных парка: один новый ТП-1, другой под ЛРТ м. Шушары - Колпино. Строительство ГЭТовского трамвайного парка рядом с ТЧ-7, по всей видимости, не связано со строительством колпинского трамвая и, к сожалению, есть основания предполагать, что это гвоздь в крышку гроба Коняхи(((

Зачем в галерею "Закрытые линии" заносить ремонтируемые линии? Закрытые линии - это те линии, которые закрыты навсегда.

Вместо трамвайной к/с временно перевешена троллейбусная. Как достроят Горный, должны всё вернуть на свои места.

Чем обусловлена такая трассировка проектируемой линии? Не логичнее ли сделать кольцо Химиков - Корабельная - Мира - Строителей?

Всё-таки, ИМХО, в базу Берлинский S-Bahn заносить не нужно. В противном случае тогда по этой же логике нужно будет заносить и все другие системы S-Bahn с обычными электропоездами, а затем и МЦК, и МЦД, и на сайте начнётся вакханалия с базой.

Цитата (Хоббит, 23.06.2023):
> Де-факто С-Бан Берлина это то же метро, только под другим названием, тот же контактный рельс доказательство этому.

Контактный рельс не является признаком метрополитена. В мире есть железнодорожные линии с электрификацией контактным рельсом (в Великобритании той же самой), которые уж точно никак в тематику сайта не вписываются. А есть наоборот метрополитены с электрификацией контактным проводом напряжением 1200, 1500 кВ и даже с переменным током в 25 кВ. Так что электрификация - не признак классификации.

Всё-таки Берлинский S-Bahn - это больше ЖД, чем метрополитен в классическом понимании. Даже учитывая сигнализацию и подвижной состав.

> Происшествия

Посмотреть, к какой галерее привязано фото - не судьба? Это не база-фото троллейбуса, а фото самого происшествия.

Сам маршрут был закрыт в 2020 году. Просто по Лиговскому он ходил перестал ходить почти 16 лет назад. Но подпись реально корявая. И насчёт ПТВ согласен.

Зачем показывать депо, которое никогда не работало?

Фотошоп с железнодорожной конташкой смотрится смешно. Вроде Синара должна уметь отличать, учитывая, что её главная продукция - ПС ж.д.

Для Барнаула же вроде должны быть полунизкополы. А этот для Мозыря по идее, как уже выше писали

Если отбросить федеральные программы "Чистый воздух", БКД, ИБК и подачки от федерального правительства, то действительно только два города могут позволить себе закупать троллейбусы в больших количествах. Второй город - Казань. Во всех городах, которые вы перечислили, большинство троллейбусов так и или иначе закуплено в бОльшей степени за счёт федеральных средств, льготный лизинг и тп. Москву, очевидно, не считаем, потому что троллейбусное движение ликвидировано.

Интересно, зачем фидер на дельту прикрепили? Типа унификация?

Т.е. короче, слова "посёлок, город" применительно к Стрельне, Пушкину - это либо внутреннее региональное обозначение, либо часть названия Внутригородского муниципального образования, и они не являются типом населённого пункта с точки зрения федеральных норм, потому что Государственный каталог географических названий ни Стрельну, ни Пушкин не считает отдельными населёнными пунктами.

Более того, у моего одного знакомого на странице с регистрацией написано:
Регион: г. Санкт-Петербург
Пункт: г. Пушкин
Район: Пушкинский
Так что МВД определяет посёлки, города внутри СПб как населённые пункты. Это, конечно, особо ничего не значит.

Тем не менее возвращаясь к теме фото. МО "Посёлок Стрельна" - это не более чем просто название муниципального образования. Территория МО НЕ РАВНО населённый пункт. Запомните это. В рамках одного муниципального образования может быть сколько угодно всяких разных населённых пунктов, а может быть просто ненаселённая территория образования между населёнными пунктами, не включенная ни в один из них. Писать в МС "Стрельна" для проспекта Будённого - кринж. Для 36-го трамвая ведь не пишем. Давайте тогда все МО указывать в МС, чё уж там. Да и к самому населённому пункту (не МО) Стрельна, очевидно, проспект Будённого не имеет отношения, потому что населённый пункт находится немного в другом месте...находился бы, если б, конечно, он в принципе существовал. Стрельны, Пушкина, Колпина и т.д. в качестве населённых пунктов нет в Государственном каталоге географических названий: https://cgkipd.ru/science/names/reestry-gkgn.php. А значит, формально они не являются населёнными пунктами. В названии МО в теории может быть написано всё что угодно: "посёлок/село/хутор" и т.д., это в компетенции администрации субъекта. Но это ничего не значит, потому что это имя собственное или тип в каком-нибудь региональном реестре. Да и к тому же никто не задался вопросом, почему у Стрельны везде фигурирует тип населённого пункта "посёлок", если посёлок - это исключительно сельский населённый пункт? У нас к городским населённым пунктам, как известно, относятся города, пгт и р.п. Стрельна - не р.п., не пгт, но жители при этом - горожане. Отсюда вывод, что с точки зрения федерального устройства населённый пункт один - Санкт-Петербург.

Цитата (Михаил Жуков, 24.05.2023):
> > У меня у друга в Петербурге адрес писался: Фрунзенский район, ул. Пражская.
> Прямо в паспорте район на странице с регистрацией написан? Ни у кого раньше не видел.

У меня и моих родственников прямо в паспорте на странице с регистрацией написан Московский район. Паспорт новый получил в 2020 г.