Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 026

Енакиево, оставь хоть один из старичков на память)

Если бы их и было больше, то всё равно выпуск остался такой же – не хватает водителей.

7 ходовых вагонов это положительные перемены?
Ничего постыдного в эксплуатации старых вагонов нет, а вот интервалы движения в один час вызывают большие вопросы.

В сентябре ожидается увеличение выпуска на 4 маршрут до 2 вагонов (1 обычный и 1 разрывной), если конечно всё будет нормально.

У нас на ЮМЗах-баянах нечто похожее было. Только как оно работало у нас я так не понял. Там шла большая трафаретка, где написаны все маршруты, на которые они могли попасть. Было по внешнему виду ощущение, что завод, а не местное старание деповчан.

Это не бумажка, это металлическая табличка, которая двигается влево-вправо. Там было 5 записей - маршруты 1-4 и буква Д. Причём двигать её можно было, не открывая крышку транспаранта - в крышке были прорезаны щели, а к табличке с цифрами было приделано что-то вроде рукоятки. Такая вот механизация.

Подобная дурь применялась и в Константиновке, только после появления маршрутов 21 и 24 она не использовалась:
http://transphoto.ru/photo/1172705/
http://transphoto.ru/photo/1172710/

Кто-то может объяснить, как местные определяли номер маршрута? Или та маленькая бумажка под крышей и есть трафаретка?

На растяжке бал залом пантографа?

Цитата (Дима Ягодкин, 11.11.2013):
> Та какие ещё характеристики, КТМ-5 украл дизайн у шиферного сарая, а по характеристикам, сколько в них не ездил - все одинаковые гробы на колёсах :-)Салон большой и не уютный, сиденья низкие, окна высокие, двери точно как в сарае и вечно со слетающей велосипедной цепью и бахкающие так что весь кузов перекашивает.

Самому не в лом такую глупость было писать? И ты после этого считаешь себя взрослым, адекватным человеком? Такое пишут только жалкие, высокого о себе мнения, а на самом деле ничего не стоящие людишки. Поливать грязью только из-за того, что тебя что-то не устраивает? Так пойди, лучше помоги людям, наведи порядок. Лязгать липким языком легче всего.

В наше городе при наличии большого количества вагонов разнообразных моделей и марок люди работают на всяких и это не годами, а десятилетиями, а также считают лучшими вагонами те, на которых работают, будь это Татра или КТМ. Да, некоторые из водителей 1 или 2 депо называют КТМ (любой, они у нас есть во всех модификациях) ведром, но будьте уверены, что есть огромное число других таких же водителей в 3-ем депо, которые ни за что не пересядут на "распрекрасные" Татры, а также считают свои 605-е лучшими в мире. И идите - докажите им обратное, если вы такие умные. Всегда надо ценить, что у тебя есть и идти к лучшему, а не обсирать всё и вся.

Уважаемые коллеги! Приглашаем Вас на покатушки 23 ноября 2013 г. в Енакиево и Углегорске под девизом "Вторая жизнь 532 и 053!".
Поводов собраться у нас минимум 4:
1. Юбилей 55 лет электротранспорту Углегорска!
2. Долгожданная работа в будний день двух троллейбусов.
3. Посмотреть своими глазами на 532 http://transphoto.ru/photo/630049/
4. Посмотреть на 053 трамвай http://transphoto.ru/photo/634498/

Собранные средства пойдут на подготовку к зиме троллейбусных машин (покупка б/у резины).

Обзорная экскурсия по трамвайной системе Енакиево будет проводится с 10 часов утра на трамаваи КТМ-5 №053, который является сводным братом троллейбусу ЮМЗ-Т2 532. Они одновременно получили "вторую жизнь", когда прошли капитальные (532 — средний) ремонты.
В Углегорске на троллейбусе ЮМЗ-Т2 № 532.

После поездки предлагаем такой же инструктаж http://transphoto.ru/photo/634283/

Подробная информация:http://club.transphoto.ru/events.php?act...ow&eid=114
Вся информация по тел. 066 555 09 03 — Дмитрий Дорогавцев.

Я приезжаю в города не только ради транспорта, а что бы и сам город посмотреть, прокатиться на КТМ-е для меня это просто эксклюзив, если бы я жил в КТМном городе, я бы вообще в этих сараях не ездил :-D

Цитата (Дима Ягодкин, 10.11.2013):
> Цитата (Andrey Sychev, 09.11.2013):
> > Я блин не пойму вас обоих, с каких это пор окраска важней тех.характеристик самого вагона???
>
> Та какие ещё характеристики, КТМ-5 украл дизайн у шиферного сарая, а по характеристикам, сколько в них не ездил - все одинаковые гробы на колёсах :-)
> Салон большой и не уютный, сиденья низкие, окна высокие, двери точно как в сарае и вечно со слетающей велосипедной цепью и бахкающие так что весь кузов перекашивает.
Вы,зачем тогда приезжаете в города с КТМами и,извините,обсираете их?Каждое хорошо по своему!!!Тоже,катайтесь вместе с Богданом и получайте удовольствие.

Цитата (Andrey Sychev, 09.11.2013):
> Я блин не пойму вас обоих, с каких это пор окраска важней тех.характеристик самого вагона???

Та какие ещё характеристики, КТМ-5 украл дизайн у шиферного сарая, а по характеристикам, сколько в них не ездил - все одинаковые гробы на колёсах :-)
Салон большой и не уютный, сиденья низкие, окна высокие, двери точно как в сарае и вечно со слетающей велосипедной цепью и бахкающие так что весь кузов перекашивает.

Цитата (Andrey Sychev, 09.11.2013):
> А если вы свои включите мозги

У меня они и не выключались, это раз.

Цитата (Andrey Sychev, 09.11.2013):
> Я блин не пойму вас обоих, с каких это пор окраска важней тех.характеристик самого вагона??? Ну, и какая разница, что у вагона на фальшборте под кабиной чуть краска ободралась??? У ВАГОНА НА ПЕРВОМ МЕСТЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ТО, КАК ОН РАБОТАЕТ!!! САМА ОКРАСКА ЭТО УЖЕ НЕ ГЛАВНОЕ!!! Так что, не умничайте Богдан!

Мальчик, успокойся! © Где я хоть раз здесь что-то сказал про то, что должно быть на первом месте у вагона?

И каким бы не было отличным его техсостояние, я бы в такую брычку всё равно не сел.

Цитата (Богдан Смыков, 09.11.2013):
> А если мозги включить?

А если вы свои включите мозги, то умничать здесь не будете!!!

Я блин не пойму вас обоих, с каких это пор окраска важней тех.характеристик самого вагона??? Ну, и какая разница, что у вагона на фальшборте под кабиной чуть краска ободралась??? У ВАГОНА НА ПЕРВОМ МЕСТЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ТО, КАК ОН РАБОТАЕТ!!! САМА ОКРАСКА ЭТО УЖЕ НЕ ГЛАВНОЕ!!! Так что, не умничайте Богдан!
П.С. Ладно там россияне, некоторые не знают украинских реалий положения ГЭТ.

Цитата (Andrey Sychev, 09.11.2013):
> Это вы что имеете в виду под словом "ужас"???

А если мозги включить?

Цитата (Андрей Антонов, 08.11.2013):
> какой ужас...

Это вы что имеете в виду под словом "ужас"???

какой ужас...

Так вот ты какая, Якушева М.П.! :)

Цитата (Денис Щербина, 19.01.2013):
> Спасибо большое! Всегда интересовал этот вопрос!

Аналогично. Теперь мы знаем кто обучает будущих водителей енакиевского трамвая на Родине нашего президента!