Комментарии к ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 2591

Цитата (Spoiler, 06.03.2016):
> Попал в ДТП ...
Хороший удар - аж форточка кабины выпала.

Один из самых уродливых троллейбусных задов, которые довелось увидеть, к сожалению.

Вот не пойму: зачем устанавливать барабаны на таком большом расстоянии между ними?!

Глядя на дату постройки троллейбуса, с трудом вериться, что построен он аж в 2007 году. Слишком убого все. Будто какой-то КВР из классики ЗиУ 70-х.

о боже мой... они бы еще меньше окно сделали...

Попал в ДТП 05.03.16
https://pp.vk.me/c633825/v633825180/157d2/rE9DGq0xCRg.jpg

Цитата (TimoN, 31.12.2015):
>в честь чего такой бронезад?

Цитата (tavalex2007, 31.12.2015):
> http://transphoto.ru/photo/22800/

в комментарии под фото по ссылке написано: "Несостоявшийся Улан-Баторец". А для Улан-Батора МТрЗ почему-то делал машины с бронезадом.

Примерно так же сделан 9156 - БКМ20101(КР МТрЗ).

http://transphoto.ru/photo/22800/

Выходит, что да... Но такая топорная "заводская" работа просто удручает.

В честь чего такой бронезад? Я так понял по фото, что так он с завода?

Цитата (Андрей Лазарев, 19.02.2010):
> В данном случае, конечно КС и так от обочины далеко, но иногда посмотришь на некотрые места- КС вообще чуть ли не над тротуаром висит...

Всегда был одним из проблемных участков. Особенно на подходе к Ярославскому вокзалу (с противоположной стороны).

Цитата (Александр Марянович, 02.09.2013):
> Krazy Ира

Crazy, а не krazy :)

Ну да, водитель просто отпад)))

Цитата (Вячеслав Кудинов, 20.08.2013):
> А подробнее?.. Планета волнуется!

Ну ведёт себя водитель очень "весело". У неё кличка даже Krazy Ира. Её просто надо увидеть, словами не объяснить)

А подробнее?.. Планета волнуется!

Ага, бабки её уже знают и пропускают, боятся ехать)))

Цитата (КАМАЗ, 24.07.2013):
> Все тот же троллейбус и все тот же водитель. Как приятно видеть...))

Слышать наверное её ещё приятнее)))))))))

Все тот же троллейбус и все тот же водитель. Как приятно видеть...))

Цитата (Stiv, 19.02.2010):
> длина веревки с сиське должна быть 11 метров - а этого хватит чтобы достать штангу из любого места

А длины пружины хватит?
Цитата (Виктор Бергман, 19.02.2010):
> Длина веревки обычно 8-9 метров. Больше просто в "сиську" не помещается, если только не брать совсем тонкую, но такую в руках удержать трудно будет.

И перетирается быстро

Цитата (Viktor_L, 20.02.2010):
> Хотя, на мой 10-й маршрут выпускают по 5 машин

В рабочую перевозку 8 машин на 10-ом маршруте.

У нас это стандартная тема. Ни одна моя поездка в троле не обходится без схода штанг. А что делать-то???... Хотя, на мой 10-й маршрут выпускают по 5 машин, ну и правильно, нефиг червяки убивать по таким дорогам.

Цитата (Yalta, 19.02.2010):
> А ШУ у него стоят?

В Москве БЕЗ не может быть!

Ну так обычно отклонение троллейбуса 4-4,5 м от КС. Тут по идее 8 метров должно за уши хватить... В чем проблема?