Комментарии к Tatra T3SU КВР Барнаул № 1230

Теперь сцепкой замяли,править вряд ли будут

Цитата (FRESH, 04.12.2021):
> А ускоритель у него оставлен или нет?

Нет, на нем стоит ТрСУ. Ускоритель - реостатный контроллер на татрах, только называется по-другому.

А ускоритель у него оставлен или нет?

попал в дтп с 3009

Технологично!

антикорозийку делают?

Что касается КВРов, то цель похода - замена реостатного привода на современный, в данном случае АРС-Терм, потребление энергии с которым в три раза меньше.
Если считать КВРы 2012-2013 г. модификации (с заменой передней маски), то их 11 вагонов, КВРы 2019 г. модификации (как на фото), то это восьмой.
Что касается планов, то предприятие делает их за свой счёт, т.е. из нашей зарплаты.
Администрация города и края пока только отчитывается друг перед другом, их дел пока никто не видел.
Чтобы не быть голословным, обратимся к цифрам. Самый новый вагон Татра - 1990 года, с тех пор купили всего три вагона - два БКМ и один ЛВС. С 1985 года не построено ни одно километра пути. Т.е. более чем за 30 лет администрация не потратилась. И когда нам говорят, что нет денег, то уже хочется спросить: Так Вы 30 лет ничего вкладывали, пора бы уже задуматься.

А сколько у вас сейчас вагонов на КВР и какие вообще дальнейшие планы по электротранспорту?

В покраску пойдёт, там всё счистят.
P.S. сейчас уже стоит в покраске.

А почему перед ремонтом сразу не счищаете с кузова всю старую краску?

Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 14.01.2020):
> Кстати, нет ещё такого, чтобы нарушители, которые заблокировали движение трамваев, оплачивали компенсацию ГЭТ за простои, из-за которой сбились расписание, интервалы, графики и пассажиры не смогли вовремя уехать по делам?
У нас так. Если спровоцировали ДТП и парализовали движение. Сразу сообщают диспетчеру и начинается отсчёт простоя (конечно же согласовав с ГАИ, что присутствует при рассмотрении ДТП). Обычно быстро разъезжаются, но в случае, если ожидают ГАИ, то их, соответственно, потом ожидает "сюрприз".
Потому как случаи происходят самые "потрясающие". Недавно очередной автомобиль такси "Максим" сделал такое сальто, что улетел на встречный путь (от дороги) и лёг на крышу.
Страшное дело скажу я вам.
С уважением.

Кстати, нет ещё такого, чтобы нарушители, которые заблокировали движение трамваев, оплачивали компенсацию ГЭТ за простои, из-за которой сбились расписание, интервалы, графики и пассажиры не смогли вовремя уехать по делам?

"лица не традиционной автомобильной ориентации"

Ну дебил, скорее всего, один, второй лишь под раздачу попал...

Также экскурсионный трамвайный вагон Tatra T6B5 №1111, ранее бывший второй хвостовой трамвайный вагон Tatra T6B5 №3173, ранее работал в системе СМЕ №3172+№3173 с 1989 до 1997 года. 5 справа, находится белый трамвайный вагон Tatra T3SU №1148.

белый Т-3 - 1148, на 10 пути за 1075 стоит парник 1012-1011, только он в такой рекламе ходил. На восьмом пути торчит белый 1018.

Номер розового трамвая то же не трудно определить =)

Крайняя Т3 - 1230

Какие номера вагонов видны на оригинале?

12 маршрут снова действует.