Комментарии к ЛВС-86К № 1091

МС: Трамвайный парк №2. И маршрут явно лишний.

Да, он был в слоновой окраске, вчера порезали.

Кстати, он был в слоновой окраске? В ТмП-1 стоит относительно целый 1091

он разрезан?

Цитата (Ризвон, 01.03.2015):
> почему его не могут просто переварить?

Ну придите в парк и переварите.
Варить гнилое в труху пробовали когда-нибудь?

почему его не могут просто переварить?

Цитата (Филиппов Владимир, 23.02.2015):
> Цитата (Yosheek, 21.02.2015):
> > Цитата (Филиппов Владимир, 21.02.2015):
> > > Бедный я.
> > Поберегите себя. Не заходите больше на сайт.
> Мечтаю покинуть интернетовскую помойку вообще, но психиатры говорят, что у всех посетителей сайтов привыкание сродни наркотическому...

Ну тогда купите побольше провода, автовышку и наведите порядок с КС.

Цитата (Yosheek, 21.02.2015):
> Цитата (Филиппов Владимир, 21.02.2015):
> > Бедный я.
>
> Поберегите себя. Не заходите больше на сайт.

Мечтаю покинуть интернетовскую помойку вообще, но психиатры говорят, что у всех посетителей сайтов привыкание сродни наркотическому...

Цитата (JánosMacskaNyolc, 21.02.2015):
> Цитата (Михаил Жуков, 21.02.2015):
> > Это что, причина списания? Таких вагонов полно.
>
> Это уже обсуждалось тут: http://transphoto.ru/photo/647811/

И какой результат? По-моему флуд один там.

Цитата (Филиппов Владимир, 21.02.2015):
> Бедный я.

Поберегите себя. Не заходите больше на сайт.

Цитата (Михаил Жуков, 21.02.2015):
> Это что, причина списания? Таких вагонов полно.

Это уже обсуждалось тут: http://transphoto.ru/photo/647811/

Цитата (JánosMacskaNyolc, 21.02.2015):
> 20 лет отработал без КР.

Это что, причина списания? Таких вагонов полно.

Цитата (KILLER WHALE, 20.02.2015):
> Бедный вагончик:( Из-за чего списали?

20 лет отработал без КР.

Бедный я. У меня всегда подобное состояние КС и проводов около вызывает сумеречное состояние души и желание плюнуть в экран монитора...

Бедный вагончик:( Из-за чего списали?

Цитата (V11, 01.02.2015):
> КВР на то и КВР, чтобы гнилость убрать кагбэ.

Не знаю как по поводу ЛМов - ЛВСов, но по опыту КВРов Татр, если рама выдерживает пескоструйку/дробопескоструйку,при которой производят очистку от ржавчины и остатков старой краски, то вагон можно будет сделать. А если нет - на списание. В случае с ЛВСом 1994 года постройки остается лищь надеяться на перебивку под более старый, но исправный вагон, который вынуждены будут отставить по причине банального перепробега. А это уже как карта ляжет.

Но не тот КВР, который делают ЛВСам.

КВР на то и КВР, чтобы гнилость убрать кагбэ.

Если он весь гнилой, то как КВР ему поможет ?

Цитата (Flam, 31.01.2015):
> Цитата (Михаил Жуков, 31.01.2015):
> > Вагон 1994 года на списание?
> У которого ни разу КРа не было.
> Он весь гнилой.

Ну значит на КВР и пора. ГЭТ сейчас не будет списывать вагон 1994 г.только из-за отсутствия КР.