Комментарии к Tatra T3SU (двухдверная) № 2556

Цитата (Дядя_Федор, 13.01.2012):
> Цитата (carpenter, 12.01.2012):
> > и архивное фото 1943 года
>
> Как бы Сталинградская битва уже закончилась. Фактически эти дома послевоенные. Я жил (и матушка продолжает жить) в доме по Баррикадной, 19. Мне говорили, что его построили пленные немцы.
Отремонтировали пленные немцы, вставили окна, крыша, перекрытия.

Цитата (carpenter, 12.01.2012):
> и архивное фото 1943 года

Как бы Сталинградская битва уже закончилась. Фактически эти дома послевоенные. Я жил (и матушка продолжает жить) в доме по Баррикадной, 19. Мне говорили, что его построили пленные немцы.

Цитата (Сергей_Н, 12.01.2012):
> Разве это довоенная застройка?
Да, одни знакомые строили объект в этом районе, я видел довоенный план этого места, и архивное фото 1943 года, вот это все дома стояли на своих местах, без крыш и без окон.

Цитата (Сергей_Н, 12.01.2012):
> Разве это довоенная застройка?

Насколько я помню статью, посвящённую Баррикадной, из Вечерки шестилетней давности - да, это дома примерно 1927 г., отличительная их особенность - полное отсутствие балконов.

По превью причудилось что-то типо КТ-4 на базе Т-3 =)))) КТ-3 наверное ХД

На одном из домов на фото есть год постройки, завтра посмотрю.

Возможно. Надо по аэрофотосъёмке сверять.

Разве это довоенная застройка?

Цитата (carpenter, 12.01.2012):
> Самый первый трамвайный маршрут
А ведь участок от Рабоче-Крестьянской до Буханцева - единственный участок пути, существующий с самого начала движения.

Самый первый трамвайный маршрут в царицыне, и довоенная застройка.

Цитата (Сергей_Н, 12.01.2012):
> переезды через пути дальше на Баррикадной когда последний раз меняли.
Уж точно не позднее 1992 года, там до сих пор булыжники. А вот на этом переезде меняли где-то в середине 90-х.
Была реконструкция трамвайного переезда +какие - то работы на ул. Академической. И была сделана врезка в резервное кольцо на Профсозной поворот с Рабоче-крестьянской на Профсоюзную со стороны центра, стрелки не было, далее высадка пассажиров, даже посадка у магазина "Алмаз", была резервная линия для обгона, далее поворот назад в центр. По Козловской (тогда ещё Ворошилова) от Профсозной с выходом у ТЮЗа ходил автобус от ПАТП-6.

Цитата (Дядя_Федор, 12.01.2012):
> Родная улица.
Привет, земляк:))

Судя по пыли прямо не особо ездили. В основном из центра.

http://maps.yandex.ru/-/CFGcYFjG

Мало что изменилось, разве то что деревья выросли и их число уменьшилось, а также реклама появилась. Интересно переезды через пути дальше на Баррикадной когда последний раз меняли.

> Светофор интересный

В междупутье похоже светофор только для трамваев.
Пешеходный светофор с надписями "стойте/идите"

Светофор интересный

#Глубокий вдох# Родная улица. История... Я в то время еще даже ходить не научился.