Комментарии к Tatra KT4SU № 83

Цитата (Uwe-FF, 22.12.2021):
> СМЕ.К сожалению номер второго вагона не записал.

А это Уве вы когда были в Таллине в 85-м году Gotha G4-61 не встречали?

На заднем плане тоже хорошо видны номера вагонов 83 и 254.

Цитата (Uwe-FF, 22.12.2021):
> СМЕ.К сожалению номер второго вагона не записал.

Это вагон 261. Как работал в СМЕ с 260

СМЕ.К сожалению номер второго вагона не записал.

Это СМЕ или отдельный вагон?

Цитата (Сергей_Н, 20.03.2013):
> Спад работы связан с прекращением транзита из России?
Не сказал бы. От уменьшения транзита серьезно пострадали порты, припортовые и пограничные станции, ну и локомотивщики. Тут скорее сыграл экономических кризис, вызвавший сворачивание производства на предприятиях, а также планы ЭЖД по максимальному сокращению расходов и оптимизации работы инфраструктуры.

Цитата (Dimka97, 20.03.2013):
> Про новую станцию в районе Юлемисте не понял,

В годы бума планировали туда Таллинн-пасс. перенести, а Копли закрыть. В горуправе даже подобие проектов сохранилось.

Спад работы связан с прекращением транзита из России?

Цитата (tallart, 19.03.2013):
> По поводу работы: станция Таллинн работает.

Ну, станция Таллинн понятие растяжимое )). Район Копли станции Таллинн (так по ТРА) конечно, работает и будет пока работать, но вот объем работ... Сортировки никакой нет, горка закрыта. Манёвров минимум, на район Миинисадама идут какие непонятные нерегулярные ошметки, которые и поездами назвать сложно. Часть путей ликвидирована или закрыта для движения. Из поездной работы - только оборот поездов с Юлемисте на Палдиски и обратно. Учитывая объемы и возможности Копли у меня язык не поворачивается назвать это нормальной работой. Да, сейчас у них еще путейцы базируются и звенья РШР собирают, но это только на время капремонта западного направления.

Про новую станцию в районе Юлемисте не понял, для чего?

Цитата (Dimka97, 19.03.2013):
> Переход снесли из-за его технического состояния

Даже не смешно. По поводу работы: станция Таллинн работает. Бывшая станция Копли-товарная (Таллинн-Копли; Копли и т.д.) теперь всего-лишь парк ст. Таллинн, а учитывая, не очень большую реальность строительства новой станции в р-не Юлемисте, работать будет и дальше.

Переход снесли из-за его технического состояния. Закрытие станции планировалось к 2008 году и даже частично реализовано, на сегодня станция работает процентов на 10 от силы. Кстати ж/д мост на Ристику тоже в плачевном состоянии и скорее всего будет снесен.

Лет 10 назад, планировали закрытие ж/д станции...

Как давно и в связи с чем?

Переход уже снесли.