Комментарии к КТВ-57 № 2005

Щрайнер.
По-немецки "ei" читается, как "ай".

https://pastvu.com/p/368953
Фото: Вольфганг Шрейнер

Цитата (Люси Сорью, 18.01.2017):
> Очевидно.

Неочевидно, с учётом того что все остальные перестроенные вагоны в графе "Построен" несут даты постройки КТВ, а не Пульмана:
http://transphoto.ru/vehicle/52181/
http://transphoto.ru/vehicle/51611/
http://transphoto.ru/vehicle/51609/
Посему прошу оформить профиль адекватно, дабы никто не мог подумать что в 1911 году выпускали КТВ-57

Кстати хз кто это поставил, остальные переделки с Пульманов в годе выпуска имеют год переделки.

Цитата (Andrey_Sheva, 18.01.2017):
> Или это год постройки исходного пульмана?

Очевидно.

Когда-когда он построен?? Какой ещё 1911?? Или это год постройки исходного пульмана?

Цитата (ADmitr, 07.08.2011):
> это же место сегодня: http://maps.yandex.ru/-/CBaFbD6l

Кажется, перед гастрономом места больше, чем сейчас. Выходит, улицу Льва Толстого расширяли до возможного упора?

Этот вагон передан в Харьков??? А какова его судьба в Харькове, ни разу про него не слышал?

Боже, 8-ка!! Какая история!!! Огромное спасибо!!! Так редко есть фотки КТВ-57! Сейчас сдесь все по-другому!!!!!

Интереснейшие фото! Последний год работы старого 8 маршрута, еще стоит градирня ТЭЦ-3.
Спасибо огромное!

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.08.2011):
> Кстати, кто там вещал о незастеклении балконов в советское время? :-)

Поподробнее, пожалуйста, а то мы это и не знали.

Да,градирня после этого фото вскоре была ликвидирована

Ого, ещё и градирня на фоне целая!

Кстати, кто там вещал о незастеклении балконов в советское время? :-)

это же место сегодня: http://maps.yandex.ru/-/CBaFbD6l