Комментарии к Tatra T3SU КВР ТРЗ № 013

Цитата (Роман Агапитов, 02.02.2024):
> А что случилось с проводами позади трамвая? ))
Samsung Galaxy A31 не вытянул кадр или неудачный монтаж

А что случилось с проводами позади трамвая? ))

Цитата (ak_timur, 16.07.2020):
> Точку съёмки ставить лень, или это считается как зашквар?

Да.

013

ноль ноль шесть

Точку съёмки ставить лень, или это считается как зашквар?

Фотографии, сделанные в ливень, всегда великолепны)

При том, что это не единственный Нижегородской 2612, у которого совпадает зав.номер с Краснодарскими.

Цитата (Jeka22, 31.01.2020):
> Вообще интересная ситуация с заводским номером у данного вагона, редакторы Нижнего Новгорода скажите что не так с этим вагоном в плане заводского №.

Скорее лучше под фотографией 2612 написать. Так и сделаю.

Либо лыжи не едут либо я чего то не понимаю.
Заводская нижегородского вагона №2612 март 2010
https://transphoto.org/photo/279455/
Заводская нижегородского вагона №2612 октябрь 2019
https://transphoto.org/photo/1272585
Вообще интересная ситуация с заводским номером у данного вагона, редакторы Нижнего Новгорода скажите что не так с этим вагоном в плане заводского №.

А можете объяснить пожалуйста, а почему заводской номер Краснодарского 013 совпадает с заводским номером Нижегородского 2612?
Если был ответ ранее, дайте пожалуйста ссылку на него.
Заранее спасибо за ответ!

Бортовой трамвая 001. По штрих-коду что на крыше узнал

Насколько я знаю, ОАО "ГЭТ" предоставлял технику для депо и работали на ней обычные сотрудники депо.

ОАО "ГЭТ" же арендовал ПС вместе с экипажами? интересно, какие условия на коммерческих выпусках для экипажей были

Значит я давно не ввидел)) А 340 да, ездит с 336

Цитата (Андрей Дубовицкий, 14.02.2019):
> Сейчас такое вряд ли встретишь :-)

Буквально недавно видел утром на 4-ке СМЕ 340+336 (или кто у нас там...), которая зашла по графику в депо, а вечером 340-й одиночкой работал по 8-ке.

Сейчас такое вряд ли встретишь :-)
P.S. Когда полное восстановление раздела Краснодар на сайте http://ymtram.mashke.org/ ?)). Всё-таки там были интересные фотографии, которых тут нету

Цитата (FRESH, 27.07.2018):
> В Волжском кстати наоборот отличали татры как старые, а ктм как новые.

так они там тогда физически такими и были. КТМы там 89-91г, а Татры начала 80-х

Это было начало 90х. Хорошо помню слова своей бабушки и не только ее. В Волжском кстати наоборот отличали татры как старые, а ктм как новые. Но в среднем, по моим ощущениям, краснодарскому пассажиру в своём большинстве всегда больше нравились татры, в сравнении с ктм-5 разумеется.
ЗЫ: Круглые и квадратные тогда тоже было в ходу

Без мужика в синей майке и белых шортах фото было бы симпатичней.

Цитата (FRESH, 30.08.2015):
> В моем детстве в начале 90х их даже отличали так - "старые" - КТМы, "новые" - Татры

В Краснодаре обычно вагоны отличают круглые и квадратные)