Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 2027

Увидел у 10К выпуски 5а и 7а, теперь понятно как они сделали - в общий выпуск не прибавили, а сделали отдельно...

Кстати, а откуда информация, что на 10К выпуск стал 9 машин? Наряды или график в студию можно? Сегодня ехал и выпуск был такой же, как раньше: 7-5-5, как и на обычной 10 тоже 7-5-5.
Вот на 5 выпуск увеличили, да, стал он 8-6-6 (а не 8-6-5, кстати, как тут на сайте написано), аж на 3 больше прошлого. Вот и не смогли 8 тянуть, видать есть те автономные, у которых автономный ход не работает - тот же 1098, который только на 12 ходит...
И ещё вопрос от дилетанта: вот у 7 выпуск 11-7-10, но тут на сайте же пишете, что он 11-8-8. Откуда эти данные? И так почти по всем маршрутам они отличаются...

Цитата (PRO100МИХА, 19.11.2018):
> Кто-то на ТО, а кто-то в резерве. Запас должен быть.

Тогда да, нехватка. А у второго депо сейчас на 8, 11, 11А и 22 маршруты в сумме 9 надо, а в наличии 14, из 5 резервных ещё несколько маршрутов можно сделать, около 5 как раз)

Цитата (Aztec, 19.11.2018):
> Или они в резерве?

Кто-то на ТО, а кто-то в резерве. Запас должен быть.

Прочитал новость про 5, 10К и 8 маршруты, возникает вопрос о нехватке автономных машин. Даже при новых выпусках в 8 и 9 машин на 5 и 10К (а больше в депо-1 нет маршрутов с участками автономного движения), общий выпуск 17 машин. Но машин с увеличенным автономным ходом в депо-1 20, 1 неходовая, а у 2 значит не работает уже автономный ход (которые бы как раз на 8 и пригодились)? Или они в резерве? Восстанавливают ли 1096 в таком случае?

Цитата (PRO100МИХА, 16.11.2018):
> А тем временем с 19 ноября маршрут №8 будет обслуживать депо №2. И одновременно с этим на маршруте №5 увеличивается выпуск до 8-ми машин.

Очередное шедевральное решение нового директора... 8-ка выходила из депо-1 и шла сначала на 5-й или сначала на Шевченко-Маринеско, Студгородок и далее на 5-й км? Если второй случай, то с первым рейсом будет неувязка: из депо-2 по 8 маршруту людей начать собирать можно только с Океана, а те, кто садились раньше и ехали уже куда надо - пролетают...

Хорошо бы отдали ЗиУшки,они очень хорошие там,обидно если порежут.

Цитата (oleg1960, 16.11.2018):
> Для чего консервировать? Просто надо выработать эти машины до упора и резать. А новые не спешить запускать.

ЮМЗ надо грузить на ж.д. платформы и отправлять в Керчь, вырабатывать до упора их не надо, а вот с ЗиУ уже не так, вряд ли каким городам они пригодятся, всё таки по годам выпуска они старые уже, разве что самые лучшие по техническому состоянию только. Отдать в ближайший город к Крыму - Майкоп какой-нибудь.

Цитата (Андрей Лазарев, 16.11.2018):
> На месте хоть какого руководства, я бы провел экспертизу по ЗиУ и ЮМЗ и оставил на консервации наиболее крепкие машины

Для чего консервировать? Просто надо выработать эти машины до упора и резать. А новые не спешить запускать.

А тем временем с 19 ноября маршрут №8 будет обслуживать депо №2. И одновременно с этим на маршруте №5 увеличивается выпуск до 8-ми машин.

На месте хоть какого руководства, я бы провел экспертизу по ЗиУ и ЮМЗ и оставил на консервации наиболее крепкие машины

На предприятии нет нормального руководства, поэтому что тут можно решать...

Присоединяюсь к вопросу.

Что-то решают по всем этим ЗиУ? Скоро в порезку? Они же почти все ходовые...

Спасибо. Короче, не жилец...

Цитата (Анатоль, 17.10.2016):
> Что там написано?

Там написан полный список необходимых запчастей для ремонта машины, которые якобы находятся на складе в депо. А ниже мелким шрифтом - под списание... и подпись главного инженера.

Миша, на сороковке бумажечка приклеена на лобовое. Что там написано?

Скорее всего скоро восстановят. На него уже поставили несколько колёс)

Cтоит уже без колёс..., а поставили его специально с тяговым(дабы перестраховаться)! В итоге имеем разобранную хорошую машину(

С другой стороны: http://s008.radikal.ru/i304/1412/7c/bbbfc14ece60.jpg