Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 2012

Маринуют для Донецка, как и ЮМЗ (шутка).

Почему их не спишут? Сколько уже стоят…

Четвёрка в выходные ходит отвратительно!!!

Цитата (Palmer, 08.09.2018):
> Вот "единицу" хотелось бы почаще.

А мне бы двойку хотелось почаще, чтобы как раньше было - 8 машин...

Цитата (Aztec, 07.09.2018):
> И какой популярностью пользуется такой маршрут?

Как житель Стрелецкой, могу написать, что 76-й не пустует. Интервал, скажем так, приемлемый для этого маршрута. Вот "единицу" хотелось бы почаще.

Цитата (PRO100МИХА, 07.09.2018):
> Графики на 76-м были составлены ещё в марте месяце, но со временем их откорректировали. Ведь автобусы с линии уходили в 19 часов, а троллейбус работает до упора.

И какой популярностью пользуется такой маршрут? В лучшее время интервал 15-30 минут, а в худшее 30-60...

> Что касается 12-ого, то там вообще труба. После восьми вечера на линии остаётся 4 машины. Интервалы для такого маршрута - немыслимые...

Да уж, первое депо совсем стало плохим, раз такой прибыльный маршрут угробило почти... Где-то улучшения идут, а где-то ухудшения, а в результате общая картина так и остаётся неизменной, так как все достижения нивелируются потерями в других местах... Как в том законе сохранения баланса, что если где-то прибавляется, то значит где-то одновременно убывает...

> 17-й увеличили лишь в первую смену. После 17 часов в выходные дни там лишь один троллейбус.

Да уж, и смысл в одной машине вечером? В лучшем случае интервал 1 час 40 минут...

В общем, я смотрю, что по сравнению с прошлым годом, в этот же период общий выпуск по рабочим дням увеличили на 3 машины, а по выходным дням уменьшили на 3. Никаких пока кардинальных изменений к лучшему не вижу, шаг вперёд и шаг назад - топтание на месте в итоге...

Цитата (Aztec, 06.09.2018):
> По 76 маршруту в рабочие дни тоже интересно: вроде бы открывали его с выпуском 4-2-4, а уже 4-2-3? Один выпуск успели снять уже во вторую смену?

Графики на 76-м были составлены ещё в марте месяце, но со временем их откорректировали. Ведь автобусы с линии уходили в 19 часов, а троллейбус работает до упора.

Что касается 12-ого, то там вообще труба. После восьми вечера на линии остаётся 4 машины. Интервалы для такого маршрута - немыслимые...

17-й увеличили лишь в первую смену. После 17 часов в выходные дни там лишь один троллейбус.

Кстати, ещё несколько моментов хотел уточнить.
По рабочим дням когда на 12-м сделали 15-10-13 выпуск? Тогда, когда сняли 1 машину с 14-го (01.03.2018)?
Так же по рабочим дням на 20 теперь 10-6-8, а когда отменили 10-8-7?
По 76 маршруту в рабочие дни тоже интересно: вроде бы открывали его с выпуском 4-2-4, а уже 4-2-3? Один выпуск успели снять уже во вторую смену?
По выходным дням 76-й тоже вроде открывали с выпуском 3-2-2, а сейчас 2-2-1 тут написано. Тоже уже сняли 1 выпуск?
А когда успели на 12 сократить выпуск по выходным? Было 14-14-10, а стало 12-12-11.
На 17 значит тоже в выходной изменили выпуск? А то раньше было 3-3-3, а сейчас 4-3-1...

Цитата (Aztec, 06.09.2018):
> А когда увеличили выпуск по выходным на 9 маршруте?

Две недели назад. Теперь во вторую смену пять машин работает. Из них две выезжают из депо на вторую смену.

А когда увеличили выпуск по выходным на 9 маршруте? Сколько стало машин при этом?

Цитата (Андрей Лазарев, 04.09.2018):
> Какие решения будут приниматься по ЗиУ, ЮМЗ?

Списать не могут до сих пор. Проблемы какие-то с документами.

Какие решения будут приниматься по ЗиУ, ЮМЗ? Консервация или же постепенная утилизация?

Значит 2333 стал 2009, такая же реклама, с левой стороны фоткал и не было видно старого номера на крышке радиоректора.

Теперь 2009 уже, переправьте.

Спор уже переходит на "личности". Тут явно присутствует политический подтекст, только высказывать его запрещено, вот и завелся спор ни о чем... Фото ведь из Крыма))

Цитата (PRO100МИХА, 28.11.2015):
> Не забывайте родословную Богдана. Всё было "слизано" с ЛАЗа, но главным фактором была доработка! Поэтому сравнивать абсолютно разные Богданы и Мегаполисы - глупо)

Что за глупости, ничего подобного.

Цитата (Knuckles, 26.11.2015):
> Есть.

Так приедь и посмотри что сомнения развеялись.

Не забывайте родословную Богдана. Всё было "слизано" с ЛАЗа, но главным фактором была доработка! Поэтому сравнивать абсолютно разные Богданы и Мегаполисы - глупо)

Цитата (Andrew-NNG, 28.11.2015):
> у ЛАЗов и Богданов есть автономный ход? Ведь нету.
У поздних ЛАЗов с российской электроникой - есть. У Богданов тоже ставится как опция. 2015 год на дворе - сейчас у всех производителей есть разные варианты возможного тягового оборудования.

> Ну Богданы явно получше Мегаполисов.

В чем-то лучше, даже во многом... но (уточните просто) - у ЛАЗов и Богданов есть автономный ход? Ведь нету. Также на Богданы и ЛАЗы есть жалобы по работе их тормозов, на все ЗиУшное их гораздо меньше. Что, конечно, не оправдывает неудобные салоны и общее низкое качество кузовщины и сборки. А в целом тем и другим и третьим есть куда расти. Лично я далеко не поклонник ЗиУ и мне очень жаль, что этот завод производит продукцию, к которой много справедливых претензий.