Комментарии к 2М № 919

Цитата (Romann, 21.01.2018):
> Що з ним зараз / Что с ним сейчас?

От оригинала остался каркас и половина кабины (на август месяц), а реплику делают потихоньку. В любом случае реставрация этого вагона, в первую очередь его разборка, пример бездарности отдельных личностей в ИЭРЦ.

Цитата (Romann, 21.01.2018):
> Что с ним сейчас?

Пока ещё не известно.

Що з ним зараз / Что с ним сейчас?

Раму слепили ещё в августе. С грубым нарушением аутентики, разумеется.
И от намерения подменять этот вагон паршивой репликой, увы, никто не отказался. Тем более что ряд псевдофанатов (придворных "экспертов" ИЭРЦ) вместо того, чтобы отстаивать сохранение оригинала с пеной у рта доказывает, что вагон надо непременно резать.

Так что хороших вестей ждать не приходится.

Что сейчас с вагоном? Сделали новую раму?

Цитата (Tolya, 16.08.2017):
> Спасибо за ссылку на видео. Непригодной для восстановления рамы не обнаружено :)
>
> Кстати, с точки зрения покузовного учета, замена рамы = замена кузова = замена вагона. :)

Замена вагона на новый, замена года выпуска 1928 на 2017. Где ценность реплики? МАN можно было реплику сделать, такой модели у нас нету http://transphoto.ru/photo/88256/. А 2М можно( нужно) восстановить оригинал.

Спасибо за ссылку на видео. Непригодной для восстановления рамы не обнаружено :)

Кстати, с точки зрения покузовного учета, замена рамы = замена кузова = замена вагона. :)

Цитата (Ярослав Московка, 15.08.2017):
> А теперь прошу всех убедиться в том, что всем известная команда лжецов распространяла заведомо ложные сведения.

Я искренне извиняюсь за то, что, поверив уважаемым тут людям (а это не Демчук, уж поверьте) повелся на сказки про то, что данный вагон утилизирован, и начал ретранслировать эту мысль. Это и моя ошибка, а ошибки надо признавать. Это делает людей сильнее. К счастью, или к сожалению, некоторые люди не умеют, и не смогут никогда признать свои ошибки (и я опять же не о Демчуке и не о тех, кого я уважал раньше), но это уже другая история.
Теперь по вагону, вопрос коррозии там стоит очень остро. Я не специалист в плане коррозии металлов, хотя с моей абсолютно субъективной точки зрения - если поставить цель восстановить "оригинальную" рама - сделать это можно, но вполне затратно. Сделать в качестве неходового - приоритетно, но спорно. Если 919 невозможно сделать ходовым - пусть уж будет памятник, а на линии пусть будет реплика.
Мораль сей басни такова, и в том числе для меня, верить надо или своим глазам, или реальным делам. Остальное - пустой разговор.

>Конструкция кузова будет выполнена по оригинальным чертежам

Ну какое нафиг "по оригинальным чертежам", если рядом без стапелей ВАРИТСЯ новая рама?

>Рама гнилая и рассыпается, с трещинами.

Гнилые только отдельные элементы, которые необходимо дефектовать и по необходимости заменять по месту, а не ваять новую раму на коленке рядом. Подход к реставрации в корне неверный.

>рама не оригинальная.

А никто не пробовал изучить когда и почему на данном вагоне появилась именно сварная рама (причём явно не в депо на коленке сделанная)? Наверняка это результат заводского капитального ремонта.

То, что вагон порезан, - ложь, распространявшаяся неудачливым злопыхателем. Вот правда.
https://www.facebook.com/permalink.php?s...1313809603

Цитата (Артурыч, 06.08.2017):
> Но вообще - вагон действительно порезан, из того, что мне известно

Это ложь, и в этом можно убедиться.

https://www.facebook.com/permalink.php?s...1313809603

А теперь прошу всех убедиться в том, что всем известная команда лжецов распространяла заведомо ложные сведения.
https://www.facebook.com/permalink.php?s...1313809603

Цитата (Forteroyal, 10.08.2017):
> Надо!
> А то как выхваляться так первые, а как повлиять на сохранение исторически-ценного ПС - так все срочно заняты.

Не надо делать поспешных выводов если не знаете местную власть..
Цитата (Forteroyal, 10.08.2017):

> Я серьёзно думаю, что были приложены не все усилия, чтобы спасти Рокары (хотя бы один).

Ну да с Киева видней..

Цитата (Артурыч, 06.08.2017):
> То, что автор кадра - я не значит, что красную пометку поставил тоже я.

Прости, не знал.

Цитата (одесса, 10.08.2017):
> Цитата (Олег Черников, 09.08.2017):
> > Нет литературных слов, чтобы описать случившееся... ((
>
> Точнее они слишком литературные:)
> Какой-то этот год действительно ужасный для музейных экспонатов режут всё и вся.
> Стоял себе вагон на постаменте, чем он мешал? Правильно, не чем. Даже если хотели сделать музейный, то аккуратно сняли и поставили в сухой тёплый цех и там приводите в порядок.

А им уже пофиг из чего деньги получать. Сдали в металолом, навешали лапши новый построят. Пульман,919,5459,5319,5395,5544 - уничтожены безвозвратно. Это какими нужно быть козлами что-бы все что можно просерать. Сами не хотят ничего делать и другим не дают!

Цитата (Лайонел, 09.08.2017):
> Цитата (ExpressAuto, 09.08.2017):
> > Прямо какая-то эпидемия порезки ценных экземпляров ОТ этим летом(((
>
> А что ещё мы потеряли?

5459 Т3- 1978г.в.

Цитата (ExpressAuto, 10.08.2017):
> а вы лично все усилия приложили, чтобы спасти этот трамвай?

Мне, как и большинству других не было известно, что его будут резать, пока он числится музейным.
А о том, что он неправильно хранится и восстанавливается, я неоднократно писал в ВК и на Фб.

Цитата (ExpressAuto, 10.08.2017):
> они в курсе были но видимо ЧСВ им не позволило вмешаться.

А дать им пинка ЧСВ уже Вам не позволило?
Или хотя бы здесь на сайте шум поднять.

Цитата (Forteroyal, 10.08.2017):
> Пардон но такими связями все харьковчане не обладают
>
> Что мешало обратиться к тем, кто обладает?
>

Если вы про тех кто здесь на сайте такими связями хвастается то они в курсе были но видимо ЧСВ им не позволило вмешаться.

Цитата (Forteroyal, 10.08.2017):
> Я серьёзно думаю, что были приложены не все усилия, чтобы спасти Рокары.
Возможно не все и не всеми но позвольте спросить, а вы лично все усилия приложили, чтобы спасти этот трамвай?

Цитата (ExpressAuto, 10.08.2017):
> Пардон но такими связями все харьковчане не обладают

Что мешало обратиться к тем, кто обладает?


Цитата (ExpressAuto, 10.08.2017):
> Вы серьёзно думаете, что там бы обеспокоились судьбой списанных троллейбусов??

Я серьёзно думаю, что были приложены не все усилия, чтобы спасти Рокары (хотя бы один).