Комментарии к ЗиУ-682Г-016.02 № 182

8 — кольцевой, кольцевой, кольцевой. Трафаретов много не бывает!

"антибрендинг"

Такая практика применялась в Пензе в 2017 году: https://transphoto.org/photo/1016824/

Впервые вижу, чтобы улицу троллейбусами перекрывали

Копирайт бы пониже, слишком в глаза бросается

Вчера вышла первый день на линию.

Цитата (Данила Лобанов, 14.01.2020):
> Цитата (Alex_George, 09.01.2020):
> > И кто же из руководства Вам рассказал об этом :-) ? ...
>
> Ген. директор АО "Владимирпассажиртранс"...

Ну и, надеюсь, юноша не будет больше выдумывать небылицы, распространять их через информационные системы и выдавать за истину :-) .

Машина уже работает

Цитата (Данила Лобанов, 14.01.2020):
> ... директор "ВПТ" врет?

Я уверен, что директору по барабану, какое техническое состояние конкретного троллейбуса. Его работа заключается совершенно в другом, и с Вами эту тему обсуждать он даже не возьмётся. На крайняк отправит к начальнику депо или начальнику технического отдела. То есть, он не врёт, а просто не в курсе. У него масса финансово-организационных вопросов на повестке дня более крупного масштаба.
Могу добавить, что численность инвентаря ниже 75 единиц снижаться пока не будет.

Цитата (Alex_George, 14.01.2020):
> Скоро увидите уточнение на линии :-)) . Ну и уж если уточнять конкретику по технике, то не у директора (это явно не в его компетенции, он отправит Вас в соответствующие подразделения) и даже не у главного инженера предприятия, а у начальника и главного инженера депо и у начальника технического отдела. Вы хотя бы имена этих людей знаете :-) ?
> А вот я показал Ваш комментарий начальнику технического отдела, и его ответ: "Трёкают сами не знают чего, а мне после им официально отвечай" ;-) .

Значит директор "ВПТ" врет?

Цитата (Данила Лобанов, 14.01.2020):
> ... Кулибаба Михаил Евгеньевич ...

Имена каких ответственных руководителей предприятия Вы ещё знаете? "Огласите весь список, пожалуйста" :-) .

Цитата (Данила Лобанов, 14.01.2020):
> ... Жду уточнения)))

Скоро увидите уточнение на линии :-)) . Ну и уж если уточнять конкретику по технике, то не у директора (это явно не в его компетенции, он отправит Вас в соответствующие подразделения) и даже не у главного инженера предприятия, а у начальника и главного инженера депо и у начальника технического отдела. Вы хотя бы имена этих людей знаете :-) ?
А вот я показал Ваш комментарий начальнику технического отдела, и его ответ: "Трёкают сами не знают чего, а мне после им официально отвечай" ;-) .

Цитата (Alex_George, 09.01.2020):
> И кто же из руководства Вам рассказал об этом :-) ? Должность, фамилия? Я уточню у этого человека, что он Вам нарассказывал :-) .

Ген. директор АО "Владимирпассажиртранс". Кулибаба Михаил Евгеньевич. Жду уточнения)))

Цитата (Данила Лобанов, 09.01.2020):
> ... Пообщайтесь с руководством.

И кто же из руководства Вам рассказал об этом :-) ? Должность, фамилия? Я уточню у этого человека, что он Вам нарассказывал :-) .

Цитата (Alex_George, 29.12.2019):
> Самый обычный плановый СР. Думаю, это не повод желтить. Я ещё понимаю длительный простой по неисправности, но по неисправности 182 не стоит.

При СР машины разбирают, а их запчасти ставят на другие? Пообщайтесь с руководством.

Самый обычный плановый СР. Думаю, это не повод желтить. Я ещё понимаю длительный простой по неисправности, но по неисправности 182 не стоит.

Почему не работает?

Да, социальный маршрут, где действует единый социальный проездной для пенсионеров на троллейбусы и автобусы.

Такой немного оффтоп вопрос: на Викирутс вижу, что во Владимире многие автобусные маршщруты имеют букву "с" после номера: 1с, 3с, 4с и т.п. Подскажите, пожалуйста, что она означает? "Социальный"?

Уж лучше бы на вокзал пускали 8 на время перекрытия центра : а ездить пустыми на вхз смысла нету - тем более от вхз через бассейн 1 пускают в объезд центра .

Следует с отклонением от маршрута в связи с первомайским шествием в центре города.

Неплохие м/у