Комментарии к Tatra T6A5 № 8603

Вагон утилизирован владельцем. https://www.novinky.cz/domaci/clanek/tra...0399551

Управление дорог и автомагистралей потребовало удалить вагон, но министерство транспорта не считает трамвай проблемой и говорит, что это так же само, как бы владельцу дома говорили «отремонтируй эту развалюху или снеси её»

Возможно здесь трамвай серым статусом заметить?

Citát (денчик, 21.09.2021):
> какова судьба вагона на 2021 год

Вагон еще больше уничтожен вандалами.
Смотрите https://transphoto.org/photo/1548769/

Цитата (Michal Isakov, 15.11.2021):
> Цитата (денчик, 21.09.2021):
> > какова судьба вагона на 2021 год
>
> https://www.irozhlas.cz/zivotni-styl/spo...322_til так и стоит.

Блин, обидно, мог бы в Харьков уехать, ну или же в Каменское. В Украину, в общем.

Цитата (денчик, 21.09.2021):
> какова судьба вагона на 2021 год

https://www.irozhlas.cz/zivotni-styl/spo...322_til так и стоит.

какова судьба вагона на 2021 год

Цитата (Евгений Юрьевич, 26.05.2020):
> Его вывезли в марте или в мае?

В мае.


Цитата (Евгений Юрьевич, 26.05.2020):
> И какова его судьба на текущий момент?

Вроде как стоит там же.

Его вывезли в марте или в мае? И какова его судьба на текущий момент?

Ну вот о том и речь, что при приходе Шкод начали отстранять не модернизированные вагоны ,на тот момент это были часть Т3 и Т6.

Это не совсем связанные события. Для T6A5 проекта модернизации нет. Слышал версию, что T6A5 планировали переделать как T3R.PLF, но не стали разрабатывать проект из-за прихода Шкод 15Т.

Потому что у них подошёл срок для проведения капитального ремонта с модернизацией, либо списание. У них все вагоны Т3 прошли модернизацию, по этому Т6А5 выводятся из эксплуатации.

Почему Прага так активно избавляется от этого типа вагонов?

Его как рекламу хотели использовать, но как то не зашло.

А что с ним?

Цитата:
> Министр транспорта Владимир Кремлик (от партии ANO) в Twitter
> впоследствии призвал к его устранению.
Чем же, с его точки зрения, он мог помешать?

По этой же причине скупают бэушные KT8D5 и меняют среднюю секцию на низкопольную.

Т6А5 неповезло с тем, что им надо проводить ремонты уровня КР, но в то же время Прага хочет, чтобы максимальное число вагонов были хотя бы частично низкопольными. Сейчас Прага вполне может обеспечить выпуск вагонов\составов с полностью или частично низким полом. Так зачем ей тогда такие вагоны? Проще их продать.

Цитата (Ярослав Московка, 21.05.2019):
> Более всего удивительно, почему Прага избавляется от достаточно новых вагонов.

Это для нас он "достаточно новый", а так 24 года отъездил, немалый срок

Более всего удивительно, почему Прага избавляется от достаточно новых вагонов.