Комментарии к ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 2835

Цитата (p2001, 18.08.2015):
> В августе был один случай, когда было 58 из-за задержки.

В августе не был в том районе. В марте-апреле-мае 1-1,5 часа наблюдал неоднократно. Потом в течение 15-20 минут 5-6 машин.

В августе был один случай, когда было 58 из-за задержки.
Есть пара случаев, когда больше 25 минут.
Остальное все в пределах 10-20 минут.

Знаю я, как он "по расписанию" ходит. 1,5 часа интервал это не предел.
Хотя на линии порядка 10 машин.

Категории условны, да и разброс плюс-минус 10 рейсов в день дает плюс-минус 1-2 минуты интервала. При среднем интервале 15 минут это не играет роли.
15, если не брать в расчет аварийные работы на Потемкинской, в целом в августе по расписанию ходил.

Цитата (p2001, 18.08.2015):
> 15, 3 и 8 примерно одинаково: 12-19 минут.

Совпадает с моими ощущениями. Только при этом 8 на две категории ниже 3, на одну категорию ниже 15 (который, в отличие от 8-ки, нереально дождаться иной раз), и в одной категории с 17ым.

Цитата (p2001, 18.08.2015):
> 100-110: 27, 47

И сравнить нужность этих маршрутов!

34 почти весь день работает, а все что менее 50 это пиковые.
Интервал 19-29 минут.

А меня удивил 34. Я думал он в той же обойме, что и 16,18,33

А меня удивил 34. Я думал он в той же обойме, что и 16,18,33

6 - по расписанию на рабочий день интервал 8-13 минут в течение дня.
17 - 17-29 минут
15, 3 и 8 примерно одинаково: 12-19 минут.

Тут еще дело в режиме работы. 23 с 50 рейсами работает только в час пик.
Честно говоря, я удивился насчет 6-ки. Когда я хочу ею воспользоваться, всегда жду по 15-20 минут.
Ну и насчет 8-ки удивлен - по-моему она ходит гораздо чаще 15 и 17, хотя возможно, это создается впечатление такое, потому что она на 90% трассы с 3 совпадает.

По факту (в строке - по возрастанию количества рейсов за день):
Более 500 рейсов - 37
300-400: 20, 5
240-300: 25, 31, 40, 22а, 39, 32
200-240: 45, 13, 10, 6
150-200: 11, 7, 29, 50, 2, 22
120-150: 9, 4, 24, 1, 3, 35
110-120: 21, 48, 38, 43, 15
100-110: 27, 47, 42, 17, 14, 8
50-100: 28, 46, 41, 34, 26
Менее 50: 23, 36, 18, 16, 33

2 с 3 нарядами явно не самый частый (8-9 минут в час пик). В том же районе с таким же интервалом в час пик ходят 25, 40 и 50.
45 после запуска 32-го тоже 8-9 минут в час пик, да и у самого 32-го вроде около того же.
7-8 минут в час пик у 39-го.

У 20 5-6 минут в час пик, после 37-го, наверное, на втором месте по частоте.

Цитата (Sergey6908, 15.08.2015):
> Какие в Санкт-Петербурге "популярные" троллейбусные маршруты

Самый-самый наверное 37 с его прямой трассой и интервалом 3-5 мин.
Ну ещё часто ходят: 2,5,20,22,45

Цитата (Виктор Бергман, 16.08.2015):
> Три наряда, интервал в пределах 20-25 минут,

Вот потому и призрак.

Цитата (Михаил Жуков, 15.08.2015):
> 41 все же скорее призрак.

41?
Три наряда, интервал в пределах 20-25 минут, смены на к/ст, т.е. нет парковых рейсов днём. Практически всю смену ходит по расписанию. Выручки и транзакций за одну смену привозит больше, чем 46-й за 12 часов.

Цитата (ruler-man, 15.08.2015):
> 41 и 46 тоже

41 все же скорее призрак. Особенно по сравнению с серединой 90-ых, когда там было 16 нарядов и интервал в час пик 3-4 минуты.

Цитата (Иван Яковлев, 15.08.2015):
> Кто это и причем он тут ?

Как кто? Ваше предыдущее воплощение личности. :))

Цитата (Михаил Жуков, 15.08.2015):
> 23 и 47 не призраки, хоть и в час пик. Дождаться их вполне реально.

41 и 46 тоже

Цитата (Бидон Помоев, 15.08.2015):
> Цитата (Иван Яковлев, 15.08.2015):
> > Правильно, пусть лучше вначале все ведра БТЗ-5276-04 спишут.
>
> https://goo.gl/HU9Sm6

Кто это и причем он тут ?