Комментарии к Škoda 14Tr02 № 338

Цитата (Надднепрянский путешественник, 02.06.2010):
> А вот этой фотографии никогда не видел.
> Вот с годом сьемки - не совсем понятно.
> Туннель на пересечении Щусева и Телиги появился в 1999 году, одновременно с открытием станции метро "Дорогожичи".
Туннель построили в 1998-1999 годах и ввели в эксплуатацию в октябре 1999 года - аккурат ко второму туру президентских выборов, на которых Кучма был переизбран на второй срок. Метро ввели в эксплуатацию в марте 2000 года.
> Однозначно можно сказать - маршрут 22. То есть, фотография сделана не ранее лета 1999 года.

Цитата (Пианист, 02.06.2010):
> Хм,тоесть это может быть и лето 2000 года?

Это 100% лето 1999-го!!! - именно тогда построили новую развязку с тонелем (на фото видно завершение строительства и довольно густые заросли на месте нынешней ст. м. "Дорогожичи", открывшейся весной следующего года)

Хм,тоесть это может быть и лето 2000 года?

По книге "Київський тролейбус" 338-й списан 26.12.2000 г.

Я думаю это лето 1999 года

А вот этой фотографии никогда не видел.
Вот с годом сьемки - не совсем понятно.
Туннель на пересечении Щусева и Телиги появился в 1999 году, одновременно с открытием станции метро "Дорогожичи". Но на фотографии похоже, что еще идут отделочные работы. Плюс по местной БД троллейбус был списан в 2000 году (просьба к тем, у кого рядом есть кнга "Київський тролейбус", проверить, что с годом списания).
То, что на фотографии 338 - 100% - он был тюнингован именно так. Причем такой тюнинг был на нем еще году в 1996.
Однозначно можно сказать - маршрут 22. То есть, фотография сделана не ранее лета 1999 года.

Омг,точно лето 2002 года?
338 был списан в 2000