Комментарии к ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 1007

007 взяли в работу в ТрД № 2, нашли компрессор. Заявка по готовности.

Ну и кроме смены компрессора не мешало бы трещину в раме подварить(видна на фото)

Морозы здесь совершенно ни при чём. Такое происходит "из-за обильной смазки". Ещё в нашей профессиональной среде это называется "Кулак дружбы". Трение поршней внутри блока цилиндров происходит насухую, поршни и блок цилиндров от трения начинают раскаляться, и происходит процесс заклинивания. А так как частота вращения коленвала довольно-таки высокая, то полное заклинивание происходит мгновенно, при этом двигатель продолжает вращать коленвал, и под нагрузкой разрушаются блок цилиндров, шатуны и поршни. А температура была явно очень высокая. Вон, труба и обратный клапан до какой степени перекалились, что аж стали коричневыми.

Из-за Морозов?

Фото с места происшествия. Виновник - на последнем фото.

https://sun2.is74.userapi.com/c857124/v8...I7k.jpg
https://sun1.is74.userapi.com/c855524/v8...V-c.jpg
https://sun1.is74.userapi.com/c855120/v8...eRU.jpg
https://sun1.is74.userapi.com/c856124/v8...M0o.jpg
https://sun1.is74.userapi.com/c857024/v8...IEY.jpg
https://sun1.is74.userapi.com/c206724/v2...jes.jpg

Цитата (КТМ-19, 24.01.2011):
> а какой вы режим на фотоаппарате ставите когда в тени снимаете?

Данное фото снято в авторежиме. + Не забываем про Photoshop.

Антифактор,а какой вы режим на фотоаппарате ставите когда в тени снимаете? А то у меня синего слишком много если в тени.