Комментарии к Škoda 14Tr02 № 154

В каком смысле?

Машина, в которой было "тяжело" работать

Царство небесное )

Готов....

Уже всё? Готов?

Цитата (Kilogramm, 28.01.2011):
> Я єту книгу уже перечитал раз 10.

Да, книга отличная и я рад, что смог помочь в её подготовке и моя фамилия напечатана в этой книге.

Цитата (Rudic, 28.01.2011):
> для книги Киевский троллейбус инфу собирали

Я єту книгу уже перечитал раз 10.

Цитата (Schummy_, 27.01.2011):
> Вы что, знакомы???
> Кстати как раз вместе с ним и были в тот день в Депо-1, так что фотки там сделаны благодаря ему. И на ПС-1 9 августа того же года мы тоже вместе ездили. Жаль что его нет здесь на СТТС...

Да, знакомы :) Он мне и показывал фотографии и из депо и с поездки на ПС-1, мы тогда для книги Киевский троллейбус инфу собирали.

Цитата (Kilogramm, 27.01.2011):
> Спасибо за фото.
Кушайте на здоровье)))

Цитата (Rudic, 27.01.2011):
> Фото для Димы Ермака :)
Вы что, знакомы???
Кстати как раз вместе с ним и были в тот день в Депо-1, так что фотки там сделаны благодаря ему. И на ПС-1 9 августа того же года мы тоже вместе ездили. Жаль что его нет здесь на СТТС...

Цитата (Максим Компанец, 27.01.2011):
> Фото можно использовать для постройки модели.
Вполне! Поначалу в основном снимал в виде проекций, а потом вырезал для чертежей уличных разверток на проекты в универе. У меня даже нехиленькая библиотека по троллейбусам набралась, жаль правда что не все модели сделал которые хотел... Впрочем на досуге всегда можно к этому вернуться)))

Цитата (Lapushok, 27.01.2011):
> Класс!!!

А то!!!

Класс!!!

Фото можно использовать для постройки модели.

Фото для Димы Ермака :)

Спасибо за фото.

А она у 154 и до КВР была такая же - троллейбус ранее прошёл КР на КЗЭТе, возможно, и не один.

Внешне он выглядел относительно айс, в отличие от салона и кабины, где всё чешское было выкинуто на мороз и потавлен отечественный самопал, а переделки в механической части и э/о на КЗЭТе делались по-разному, иногда даже "воскрешали" машину - например этот троллейбус, если бы не КВР, до конца 2010 года точно бы не доездил.

Только морду изувечили.

один из первых КВРов, которые были сделаны еще очень хорошо

как с завода

Какой классный он был...

Цитата (Надднепрянский путешественник, 27.09.2010):
> Этот корч (1006) переживёт еще одну рекламу?(наконец-то остатки металл-холдинга снимут)

Не сняли! :)))
Кстати, присморелся к этой голубой краске: она блестит!
Что очень редко может быть при покраске обычной деповской краской. Вывод: рекламодатели не сэкономили на дешевом!

У нас белый и пушистый http://transphoto.ru/photo/03/35/40/335402.jpg