Комментарии к ЗиУ-682В [В00] № 508

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 12.05.2019):
> не так давно проходил КВР

Даже не намного раньше чем 449, что старше этого на 2 года, но скорее всего прогнил.

Правда,интересно почему списали - троллейбус не так давно проходил КВР
http://transphoto.ru/photo/554973/
и по идее должен был быть в неплохом состоянии.

Какова причина списания?

Цитата (АндрейИванов43, 17.02.2019):
> жив еще или уже труп?

Может КВРят, если перебили, а может и что-то типа 537.

Кто знает, что с этим троллейбусом: жив еще или уже труп?

Цитата (Andrew-NNG, 05.02.2016):
> изгибают специально, якобы так лучше токосъем.

У нас именно поэтому

Тут разные варианты...

1. По-китайски: изгибают специально, якобы так лучше токосъем. Об этом факте я сам узнал на СТТС... за что купил, за то продаю.
2. По-дурацки: водитель с поднятыми штангами сдавал назад и наехал на спецчасть.
3. Как чаще всего: сошла штанга на большой скорости и ударилась о твердый элемент контактной сети. Выгибается штанга при этом в другую сторону, этот избиг мешает работать. Изгиб стали выпрямлять струбциной, но не совсем там, где изогнулось (чтоб не сломать совсем). Или просто перестарались. Изгиб буквой U (в отличие от буквы П) работе не мешает.

ктонить объясните несмышленышу почему штанги становятся кривыми и почему в конце штанг(последняя секция)подняты вверх видно на http://transphoto.ru/photo/363818/ и http://transphoto.ru/photo/363817/

Интересные арки сделали и кто му же крышки радиореактора нет.Ну а в целом троллейбус смотрится классно

Видел сегодня на линии - мутант ей-богу http://4put.ru/pictures/max/615/1891439.jpg

Покрашен, обкатку прошел, по сути готов к работе на линии. Может уже завтра в город выедет

Троллейбус осталось покрасить, к маю должен на линию выйти. Основные отличия от обычного ЗИУ - стеклопластиковые подножки, немного другой зад, заднее стекло и сиденья - как на 544. Бортовой № - 467.

Цитата (Oleg13, 26.12.2012):
> как раз недавно двух начальников маршрутов выгнали из депо, про одного вообще говорили, что вымогатель.

Из второго депо его ни кто не гнал, открывается интересное, что он сам покинул свое место и видимо, не с проста, так как говорят, что такой пост так просто не покидают, и ему говорили, что впервые такое место самолично покидают, значит есть из-за чего. Видимо не так просто у него появилась машинка шевролет... А вот по первому депо другая история... Там сам по себе человек был гнилой, который начальник маршрутов, его, мякго говоря, не уважал, больше скажу, его все ненавидили, при чем и в 1 первом депо и во втором депо, а все почему? он много "хорошего" сделал для всех работников троллейбуного депо. Он зачастую прятался "в кустах", чтобы запечатлеть водителя или кондуктора за каким-либо косяком, даже меня пару раз запечатлел на свою дохлую мыльницу, но это уже отдельная история. Дак вот, к чему я клоню, во втором депо появился суперский начальник маршрутов, пусть она женщина, но она еще переплюнет всех мужчин, а на счет первого депо, к сожелению, не знаю кто занял место того, прошу прощения, козла, но надеюсь не такой человек, который все будет повторять своему предшественнику...

Цитата (Oleg13, 26.12.2012):
> таланта в этом не вижу

талант вятских СМИ - это отдельная тема, которую тут смысла развивать никакого. А вот в деле поднятия резонанса, чтобы всю эту шарашкину контору перетряхнули - как ни крути, СМИ - первый помощник.

И тогда -
Цитата (Oleg13, 26.12.2012):
> нужна огласка, чтобы уж отмазаться было трудно, иначе дело вызовет резонанс

цель будет достигнута.
Поэтому в деле выведения жуликов на чистую воду - думаю, что и форумчане, и А.Филиппов по одну сторону баррикад. И чем больше интересных фактов будет вскрыто, в том числе с помощью этого сайта - тем больше вероятность того, что троллейбусное хозяйство наконец-то начнет очищаться от многолетней скверны

Цитата (Егор Опалев, 26.12.2012):
> Каждый зарабатывает на своем. Горели бы автобусы - писал бы про них, поэтому ничего криминального в его писанине не вижу.

Как бы то ни было, таланта в этом не вижу.

Цитата (Oleg13, 26.12.2012):
> я же так не считаю, потому как увидеть подгоревший троллейбус, а потом написать поносную статью без конкретной мысли сможет любой ёжик.

Каждый зарабатывает на своем. Горели бы автобусы - писал бы про них, поэтому ничего криминального в его писанине не вижу.

Цитата (Oleg13, 26.12.2012):
> Касаемо троллейбусов могу сказать, что на разных порталах указываются разные даты, на одном 2010 год, на другом- 2012.

Кто в теме - пишут 2012, а кто пишет со слов Солодовникова - пишут 2010.

Цитата (Oleg13, 26.12.2012):
> о в 2010 году Шулаев сам говорил всем журналистам и Быкову, что троллейбусы некомплектные, так что это дела давно минувших дней.

С этим никто и не спорит.

Цитата (Егор Опалев, 26.12.2012):
> Недопонимаешь ты, парень, по-моему.

Как раз-таки понимаю, Егор, но речь о другом веду. Дима пишет об обличительном таланте Филиппова, я же так не считаю, потому как увидеть подгоревший троллейбус, а потом написать поносную статью без конкретной мысли сможет любой ёжик. Другое дело, когда в статье выставлена вся схема коррупционных действий на предприятии, вот это бомба была бы.

Цитата (Егор Опалев, 26.12.2012):
> все эти съемки - дело рук оперативников

В этом я убедился уже, да. Виноват, не того признал.

Касаемо троллейбусов могу сказать, что на разных порталах указываются разные даты, на одном 2010 год, на другом- 2012. Я-то понимаю, что речь о 2012 году, о театралке, о потрохах, если вкратце. Но в 2010 году Шулаев сам говорил всем журналистам и Быкову, что троллейбусы некомплектные, так что это дела давно минувших дней. А его арест - возможно чья-то месть, как раз недавно двух начальников маршрутов выгнали из депо, про одного вообще говорили, что вымогатель.

И третье: согласен с тобой, что Шулаев не главный в этой схеме, что надо бы того же Быкова потрясти или Драного, согласен полностью. Рыба гниёт с головы. Но Быкова и Драного просто так за зад не возьмешь, нужны основания, эти основания могут быть в бумагах, по которым сейчас будут шуровать в депо оперативники. Нужны свидетели, коим можно назвать Шулаева, если он даст показания на кого-то из администрации, ну и нужна огласка, чтобы уж отмазаться было трудно, иначе дело вызовет резонанс. Кроме того, и в Уфе кто-то есть, кто замешан в этом, иначе завод ни с того ни с сего не стал бы безосновательно принимать свои агрегаты назад, я в этом уверен. Короче говоря, мое мнение такое, что шум только начинается, и та же "Исповедь бывшего водителя" тоже подольёт немало масла в огонь.

Недопонимаешь ты парень по-моему. Леша тут ни при чем, он такой же журналюга, как и все кировские, написавшие или снявшие сюжет про это задержание, все эти съемки - дело рук оперативников, которые думаю не хуже нас разбираются что есть что, и несоответсвия в бумагах им найти "как 2 пальца об асфальт". Сомневаться во всех упомянутых махинациях тоже не приходится, и так все это очевидно и было известно давно, только год этих махинаций не 2010, а 2012, когда с новых презентованных троллейбусов БТЗ-52768Р снималось все новое и отправлялось на завод, а взамен ставилось старое. Вот поэтому и копают оперативники, только конечно не там где надо, потому что в первую очередь надо начинать с Быкова и Драного, а потом заканчивать выставленным сейчас козлом отпущения Шулаевым.
Также не удивлюсь тому факту, что всплывут махинации с постоянными перебивками троллейбусов, но это уже другая история.

Цитата (Dima V, 25.12.2012):
> А вот в этой ситуации его обличительный талант как раз очень бы пригодился

В чем его талант? Ты читал его статьи? Одна скукотища, где-то подгорел контакт, у кого-то штанга слетела, тут же гнусный понос в адрес троллейбусного предприятия на портале "Город.Киров", а по существу ничего нового. Что касается Шулаева, новые факты вскрыть тут может только осведомленный человек из парка, а никак не Лёша Филиппов с улицы. Чтобы простому обывателю что-то наскрести по сусекам по этому делу, надо иметь отмычку, способность не попадаться на глаза и голову на плечах. Но третьего у Лёши не дано. По поводу новых фактов, тут старые-то сомнительные, он же сам несколько раз в присутствии журналистов и чиновников говорил о том, что новые троллейбусы - есть кузова, и что дособираться будут на предприятии, дабы были заняты руки слесарей и механиков, и вдруг его за это в кутузку...

Цитата (Oleg13, 25.12.2012):
> Леша своего все равно не упустит...

А вот в этой ситуации его обличительный талант как раз очень бы пригодился, на Шулаева очень много всего можно накопать и еще раз на белый свет вытряхнуть, на помощь полиции