Комментарии к ЛАЗ E301D1 № 2660

Цитата (Oleg2602, 24.10.2023):
> І мені незрозуміло, чому знову зрізали випуск на ТР25?

Бо випуски додаткові були за рахунок тимчасової відсутності Тр32, 34, 44 і 47, коли проспект В. Івасюка (кол. Героїв Сталінграду) ремонтували.

Цитата (Drago, 24.10.2023):
> над подовженням Тр25 працюють

Так можна працювати років 5. Тільки і роблять, що дурять людей. І мені незрозуміло, чому знову зрізали випуск на ТР25?

Цитата (Oleg2602, 24.10.2023):
> 13 квітня цього року я звертався з цим питанням до пана Окопного, який свого часу це питання досить активно просував

В травні мені приходила відповідь, мов розворот ще роблять, а над подовженням Тр25 працюють. З того моменту все тихо.

Хоча саме кільце готове і можно використовувати.

Цитата (Drago, 22.10.2023):
> Но пока глухо в этом вопросе

13 квітня цього року я звертався з цим питанням до пана Окопного, який свого часу це питання досить активно просував. Але по сьогоднішній день відповіді немає. Хоча видно, що моє повідомлення було прочитане. До цього відповіді я отримував майже миттєво.

Цитата (pivo88, 22.10.2023):
> А докуда их то продлевать то?
> Если до пр. Гонгадзе то у них особо не будет места для отстоя

Туда и должны были затянуть то ли оба маршрута, то ли только Тр25. У последнего отстой был бы просто на Почайне.

Но пока глухо в этом вопросе, хотя КС позволяет там развернутся.

Цитата (Drago, 02.12.2022):
> Интересно, чего так и не продлили Тр25 и/или 28?
А докуда их то продлевать то?
Если до пр. Гонгадзе то у них особо не будет места для отстоя.
А если до конечной 16/23 то там вовсе пропадает адекватные смысл от 28, и так-же будут угроблены интервалы на 25

Обратил внимание (по видео), что на даном кольце изменилась конфигурация КС. Я так понял, что там теперь можно развернутся со стороны Гонгадзе и Правды. Не понял только, есть ли поворот с Правды на Гонгадзе?

Интересно, чего так и не продлили Тр25 и/или 28?

Цитата (Santehnik, 16.07.2020):
> 102 і 99 принципово не будуть міняти на тролейбус)

Чого?)

Цитата (Drago, 16.07.2020):
> Можливості були. Але їх не намагались використати, нажаль...11 Т901 були куди цікавіші, а ніж 11 107/183/203...

102 і 99 принципово не будуть міняти на тролейбус)

Цитата (Андрій Макарець, 16.07.2020):
> Замінити 102 на тролейбус і зараз було б добре, але де кпт візьме на це машини,якщо вони їх за 10 років убивають в хлам?

Можливості були. Але їх не намагались використати, нажаль...11 Т901 були куди цікавіші, а ніж 11 107/183/203...

Цитата (Андрій Макарець, 16.07.2020):
> Укоротити- це Івашкевича-Синьоозерна

Я мав на увазі зараз, а не з відкриттям метро :) Дорогожичі-Свободи, скажімо як зараз Тр26.

Цитата (Андрій Макарець, 16.07.2020):
> думаю, можна 25 чи 28 перенаправити через Правди/Порика.

Я би переробив би Тр25 під метро, а Тр28 продовжив би у центр кудись.
З іншого боку реорганізував би Тр24(Світлицького - Гонгадзе - Правди - Лугова - Мінська - Північна) та обміняв би кінцеві Тр5 и 26. Автобуси з А102 можна б було використати під умовний замінник мт180, Або на інших маршрутах.
Я би зробив би якось так...

Цитата (Oleg2602, 15.07.2020):
> А102, сделать интервал 5-7 минут, а может и с заменой на троллейбус.

Замінити 102 на тролейбус і зараз було б добре, але де кпт візьме на це машини,якщо вони їх за 10 років убивають в хлам?
До речі, там і так інтервал 7-8 хвилин в пік, і , в разі запуску Тр26, підсилювати його нема потреби.
Цитата (Drago, 15.07.2020):
> намёк на Тр36 и укорачивание Тр35)!

Гадаю це найкраще, що можна зробити з відкриттям станції. Але тут питання відкрити, чи має сенс 35 лишати до Сирця, коли туди піде метро. Укоротити- це Івашкевича-Синьоозерна? Також, думаю, можна 25 чи 28 перенаправити через Правди/Порика.

Цитата (Drago, 15.07.2020):
> Но идти от троллейбуса 600-700 м, мне кажется, не каждый захочет

Сереж, но за 40 лет такой вид, как жители Гонгадзе, ещё не вымерли. Ходили и в большинстве своем ходят и сейчас! С открытием метро нужно будет уплотнить А102, сделать интервал 5-7 минут, а может и с заменой на троллейбус. Как вариант - Тр25 пустить так, как сейчас ходит 35-й.

Будут или не буду - нам не известно :)
Но идти от троллейбуса 600-700 м, мне кажется, не каждый захочет. И если условно 183 поедет через станцию метро, а Тр25 - нет, то пользы с троллейбуса не будет. Впрочем как и с других маршрутов массива.

Цитата (Drago, 15.07.2020):
> Тр25 можно подтянуть к станции

КС для этого строить не будут

Цитата (Vadim Pikulskiy, 15.07.2020):
> Кроме 35 реорганизовывать нечего

Тр25 можно подтянуть к станции, как вариант...Ну и А72 изменить...
Хотя расположение станции жутко не удобно в плане организации наземного транспорта к нему.

Цитата (Андрій Макарець, 14.07.2020):
> маршрути треба буде реогранізовувати з урахуванням її.

Кроме 35 реорганизовывать нечего

Щит до сих пор не запущен (на момент написания последнего отчёта Олега Тоцкого. Да и такое событие явно осветили б в СМИ), не на всех участках трассы ещё ведутся работы! Так что рано пока что либо говорить об сроках.
Их могут и за год сделать, а могут и оттянуть.

А вот, что как минимум напрашивается уже давно, так это ещё один маршрут по Правды, где кроме забитых 455, 465 и 581 толком ничего нет, а ехать нужно сейчас, а не через год (намёк на Тр36 и укорачивание Тр35)! Но до этого дела никому нет и так все и останется до момента открытия метро...

Цитата (Миша из Киева, 14.07.2020):
> Уже объявили о переносе сроков на год.

То був фейк. Його спростували.

Цитата (Андрій Макарець, 14.07.2020):
> Наступного року відкриють станцію "Проспект поавди"

Уже объявили о переносе сроков на год.

Цитата (Oleg2602, 14.07.2020):
> Цитата (Drago, 14.07.2020):
> > Там функционирует аж одна левая полоса.
> >
>
> Как по мне, то совсем неплохой вариант кольцевого маршрута!

Наступного року відкриють станцію "Проспект поавди"(сподіваюсь)і маршрути треба буде реогранізовувати з урахуванням її.