Комментарии к ЮМЗ Т2 № 105

Це дуже сумно

Попадає під реформу (за планом ЄБРР) і згодом повинен бути закритий.

Історичний маршрут

Нет) Вышел с электрички, а он как раз подъехал)

Отличное фото!
Признавайтесь, выследили с помощью джпс?))

Логичнее было бы 1цу пускать только под Ромодановские электроны, в остальные время под любой другой маршрут. И машины с 6ки можно было пустить на 2/4/7 и прочие важные маршруты. Пушто с такими интервалами 1/6/8 ловят случайных пассажиров.

Те кто говорил, что расписания не нужны и благословлял изивей : город заблокировали в изивее — джпс мониторинга нет со вчерашнего дня.
Кто знает: это из-за бастовки маршрутчиков?

Цитата (romano, 26.06.2018):
> Какого-то уюта что-ли добавляют конечной)

Ага). Под одним из них вырыли себе углубление две собаки, чтобы летом прятатся там от жары). Незнаю, есть ли они ещё там, давно там не был.
А дальше, где отстой на обед, тополей нету, поле и зимой ветер аж завывает, раскачивая верёвки.

Ну как сказать, днём — да, а в вечернее время тут не очень уютно :)

Всегда любил эти тополя на ГРЛ. Какого-то уюта что-ли добавляют конечной) Спасибо за фото!)

Нет такого сайта

Есть сайт полтавского депо?
Еслр есть напишите ссылку, спасибо

такие разные братья... (если бы был эму на т2 то он был бы лучше)

Цитата (Sергий, 27.01.2018):
> а 105 скатиться не

возможно у него замёрзла пневмосистема, из-за снижения давления развелись колодки, поэтому он затормозился

Т2 добріше виглядає

а 105 скатиться не?

На том же месте 6 лет назад https://www.youtube.com/watch?v=ZmuL83dWcCw
https://www.youtube.com/watch?v=B0bonARzO9E

На фото очень интересный момент - объезд поломанного 105го троллейбуса накатом, с опущенными штангами и как наглядное сравнение откапиталеной машины со стандартной.

Накатом пошел или как?)

Цитата (Полтавский, 25.01.2018):
> прямоугольные фары красивее, чем круглые.

Так Т2 становится еще больше похожим на образ, с которого он слизан.