Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 315

Это был единственный 597 с ЭМУ 2014-2016 годы, всегда узнавал с дали. Или были ещё 605 с таким?

А. Ну, кстати, да.
Замена произведена. Гарантия - 2 дня :-)

У 315 нужно примечание поменять.

Цитата (Alcan, 01.12.2022):
> А где тут 597+315?

На фотографии :-)

А где тут 597+315?

Цитата (Slava Kochkanyan, 19.08.2021):
> мог быть исключительно вторым вагонов

Так и было. По крайней мере на моей памяти с конца 90х и до его списания он всегда был вторым вагоном в СМЕ.

Судя по внешнему виду, он мог быть исключительно вторым вагонов. Без СМЕ не может работать.

Жалеть вагон не нужно, он два раза свой срок отработал, если не больше, за что ему большое спасибо. И списывают 71-605 в меньшем числе, чем получают новые вагоны - резерв для по крайней мере одной новой линии остаётся. А в депо места под лишние вагоны нет. Это даже видно по снимку: трамвай стоит не на рельсах, а на деревянных подкладках, так как в депо все пути уже заняты.

Как его жаль.И денег нет выкупить.Он как завода, только качественно и в заводской окрас покрасить.Почему, нельзя их как резеов оставлять.Не известно же , как поаедуи новые трамваи и продление линии , нможет нехватка трамваев, а они всё списываюи и списывают.Печально.

Зато сам вагон хорошо виден)

На оригинале номер первого вагона не виден

597 - голову и 596 тоже можно привязать.

Цитата (Ale-nov11, 20.12.2015):
> Но нашим водилам на это начихать, поэтому нередко возникает подобная трамвайная пробка.

Сделать в середине улицы разрытие и повесить знак тупик с каждой из сторон.

Это хорошо показывает ситуацию с пробками в Краснодаре. Город по утрам и вечерам стоит. Даже некоторые небольшие улицы стоят!

У нас такого запрета нет, но по 2 поезда за цикл не проедут: трамвайная остановка - прямо перед перекрёстком, на ней надо обязательно остановиться. Если перед 2-вагонным поездом более 1-2 машин, то уже приходится выжидать светофорный цикл, чтобы не высаживать людей в грязь или на газон.

В Ижевске возникают подобные трамвайные пробки из-за запрета проезжать большинство светофоров "паровозом" - друг за другом за 1 светофорный цикл.

Цитата (Евгений Барцио, 20.12.2015):
> через 60 секунд

через 60 секунд поедет не система, а стоящие перед ней машины. Но проблема в том, что они не могут проехать на зеленый, тк на путях перед ними поперек стоят те машины, которые по ул.Северной завершают манёвр. Но завершить они его не могут тк перед ними итак всё стоит. В итоге замкнутый круг. Я примерно 10 минут ждал когда 588 проедет этот перекресток

Да нет, в Краснодаре есть такой момент, пусть и не в критических масштабах. Часто эта вереница автомобилей держит трамвай. Все равно кто-то из водителей затупит и не проедет на зеленый.

Не вижу пробки. Один вагон проехал, как вы сами и сказали, через 60 секунд, следующим циклом то есть, проедет система.

это фото иллюстрирует один из отрицательных моментов трамвая: на улице Коммунаров запрещен сквозной проезд автомобилей по трамвайным путям, а все светофоры заточены на пропуск 1 трамвая каждые 60 секунд. Но нашим водилам на это начихать, поэтому нередко возникает подобная трамвайная пробка.