Комментарии к 71-154 (ЛВС-2009) № 5844

Списывать будут?

Похоже, что это 5844 и был.

Кто-то из «зайцев» полыхнул сегодня на 39 гвардейской.https://bloknot-volgograd.ru/news/v-volg...1534099
Ток борт опознать не получилось

Без тазика на эти балконы не взглянешь.

Информации нет пока.
Но есть информация о собранном трамвае в единственном экземпляре в одном из цехов Волгоградского завода «Баррикады». Он продан для дальнейшего производства на мощностях УКВЗ. Трамвай собран по нереализованному ранее проекту ПТМЗ. Модель 71-142 –это двухсекционный двухсторонний вагон с низким уровнем пола. До сегодняшнего дня данный трамвай не эксплуатировался и не испытывался ни в одном из городов.
На сайте УКВЗ данная модель указана как-"Перспективная модель". В конце марта появился лот на сайте Госсзакупок. Усть-Катавский вагоностроительный завод решил запустить новую рекламную кампанию и предложить на тест-драйв линейку своих вагонов по нескольким городам России. Ни о какой закупке именно этих трамваев речи не идёт.
В документах значатся три модели для перевозки:
1.71-623 - односекционный вагон с переменным уровнем пола.
2.71-631 - трехсекционный вагон с переменным уровнем пола. Это удлинённая версия вагона 71-623.
3.71-142 - Двухсекционный двухсторонний вагон с 100% низким уровнем пола. Данная модель может быть увеличена до 8-ми секций.

Что там с проектом реконструкции всей наземной части СТ? Электронный аукцион состоялся. А где какие-либо действия?
И что с программой, в которую вошёл Волгоград? Там что-то 500 млн. в развитие инфраструктуры, запуска частного трамвая и т.д.

При хорошем подходе на томже Проспекте Жукова можно классно украсить трамвайную линию , уложить декоративную белую щебенку, газон метра по 5 от каждой стороны, обновить платформы с применением камня , тогда бы хорошее украшение улица приобрела.
Фантастика и мечты о красивом городском пространстве.

Ну я счита что рановато, два вагона всего пришло. Да наверно и в третье депо что-то перепадет, а вот из какого вопрос интересный. Остальное фантастика, тут старые то ограничения снять не могут (((

Почему внезапно ? На той неделе еще БКМщики стрелять начну , а там и Москва начнет отгрузку . Вполне логично , что места освобождают.
Интересно , а в Красноармейский из 2 или 5 передавать будут ?
Ещеб участок от Двинской до Жилгородка отремонтировать и сделать ускоренным с установкой АЛС-АРС.

Вполне логично заменить более старшие двухдверные вагоны, ну вот что после первых двух КТМов сразу начнут передавать внезапно. В депо стоит 5800-5804.

А если не передавать, то куда их в таком случае девать?

Смысл есть, запчасти для них ставили гораздо лучшего качества чем нам.

А есть ли вообще смысл в передачах ? Вагоны 5 депо работали на износ на линии СТ и усталость может быть выше , чем работающие в менее жестких условиях более старые вагоны депо 2.

Во втором депо стоит система из пятого депо. Видимо процесс передачи лишних вагонов пошёл.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 14.03.2018):
> Вагон даже не разгрузили, а уже обвиняют в плохой сборке

А что, после разгрузки вагона дырки в полу тут же станут аккуратными запененными отверстиями?

Группа якобызакрытая , вы вступите в группу и видео откроется .

Цитата (Aleks, 13.03.2018):
> Цитата (ED9M, 12.03.2018):
> > ПЕРВЫЙ Усть-Катавец ПРИБЫЛ.
>
> Мне понравилось видео на котором работники депо предварительно оценили "качество" сборки этого вагона https://vk.com/im?sel=c37&z=video-541860...d94611c294

Ошибка доступа.

Удивляет логика сотрудников. Вагон даже не разгрузили, а уже обвиняют в плохой сборке

Цитата (ED9M, 12.03.2018):
> ПЕРВЫЙ Усть-Катавец ПРИБЫЛ.

Мне понравилось видео на котором работники депо предварительно оценили "качество" сборки этого вагона https://vk.com/im?sel=c37&z=video-541860...d94611c294

После такого количества новых вагонов - грех перекрывать СТ во время ЧМ.