Комментарии к Tatra T6B5SU № 450

Странно видеть что вот такое вот ходит до сих пор по рельсам, а не стоит на ремонте. При том что откапиталенные СМЕ и некоторые "вторые вагоны" до сих пор ожидают с моря погоды в депо. Какая-то официальная причина простоя имеется?

Чарiвна - это Волшебная.
Чудесная будет Чудова

Цитата (Bogdan_Ovchar, 16.03.2021):
> Если прочитать по-украински "Мотор-Сич" - получается "Мотор-Сова")

Что?)
Цитата (Bogdan_Ovchar, 16.03.2021):
> Писали б уже по-украински "Мотор-Січ" - непереводимый логотип, типа Coca-Cola, всем же понятно

Далее по 12 и 15 маршруту трамвай пересечёт улицу Чаривную, и вагон следует из бывшего Жовтневого района. В городе никогда не было улицы Чудесной и октябрьского района. Подобных примеров в стране масса

Цитата (Bogdan_Ovchar, 16.03.2021):
> Тем более я не думаю что этот Икарус ездит за границу, потребности писать на другом языке кроме украинского не вижу.

Там у пана Богуслаева свои, ещё советские, тараканы в голове. И насчёт украинского языка тоже.

Цитата (Bogdan_Ovchar, 16.03.2021):
> если по-русски то будет "Мотор-Сечь"

Вы сами себе противоречите:

Цитата (Bogdan_Ovchar, 16.03.2021):
> "Мотор-Січ" - непереводимый логотип

Поэтому на русском языке передаётся его звучание

Цитата (Bogdan_Ovchar, 16.03.2021):
> Если прочитать по-украински "Мотор-Сич" - получается "Мотор-Сова")))

А могло быть хуже. Английский косметический бренд Mist (туман) никак не продавался в Германии, где те же буквы означают дерьмо.

Уже не раз замечал во многих местах, на многих транспортных средствах, как странно пишут название. Писали б уже по-украински "Мотор-Січ" - непереводимый логотип, типа Coca-Cola, всем же понятно, разницу в одну букву поймут все. Тем более я не думаю что этот Икарус ездит за границу, потребности писать на другом языке кроме украинского не вижу. Или уже б по-английски, или если по-русски то будет "Мотор-Сечь". А то безграмотность какая-то. Если прочитать по-украински "Мотор-Сич" - получается "Мотор-Сова")))

Удивительно, что на гармошке Икарусе советские номера.

Гармошка-Икарус двухдверка это вообще эксклюзив.
Помню, в первой половине 90-х в Херсонском коммунальном АТП-16528 на городских маршрутах были две таких гармошки (без чёрного молдинга), пригнанные б/у из Германии. Что интересно, первое время на городских коммунальных маршрутах они работали с немецкими номерами. Потом получили местную регистрацию.

Цитата (Алексей73, 15.03.2021):
> О, Икарус))

Еще и три гармошки есть в наличии. Свежее фото http://fotobus.msk.ru/photo/2595607/
Вообще, модельный состав Икарусов на предприятии довольно разнообразный http://fotobus.msk.ru/photo/2595608/

Якщо не Т3-КВП, не Одіссей і не Каштан, то, принаймні, Варіо. Татрою це назвати складно.

Их там тьма. Да еще и в отличном состоянии.

О, Икарус))

Цитата (Coole, 02.10.2020):
> переучиваться на

контролёров, на водителей из кондукторов никто не пошёл, по крайней мере в троллейбусные парки, за трамвайные не знаю - хотя тоже вряд-ли.

Судя по всему, кондукторов массово переучиваться на водителей трамваев-троллейбусов послали.

Цитата (Сергей Довгаль, 01.10.2020):
> на маршрутах её ближайшее время не будет, т.к. нет кондукторов

Интересно, почему в трамвайном депо так резко не стало кондукторов? Ещё недавно их в трамваях было много. Самое интересное, что на 14-м маршруте троллейбуса, по наблюдениям, закреплено 3-5 кондукторов (я так понимаю, это теперь единственный маршрут в ЗЭТе, где они остались?). Могли бы перевести кого-то из них на трамвайные сцепки. Не представляю, как без сцепок и с учётом ограничений вывозятся те рейсы, на которых до карантина сцепки забивались в мясо (рейсы утром на Запорожсталь и вечером оттуда)

Цитата (KinGeR, 01.10.2020):
> Тем временем по городу ездят убитые т3))

Ну хоть их покрасили, уже радует

Тем временем по городу ездят убитые т3))

Цитата (Сергей Довгаль, 01.10.2020):
> Цитата (Запорожец, 30.09.2020):
> > Кстати, не давно в городе, видел СМЕ
>
> Эта система не пассажирская, а используется исключительно для буксира неисправных трамваев (знаю, потому что лично разговаривал с водителем другого трамвая), поэтому на маршрутах её ближайшее время не будет, т.к. нет кондукторов

Нанотехнологии по-запорожски. Откапремонченный сме используется в качестве буксира по тому что нет кондукторов

Цитата (Сергей Довгаль, 01.10.2020):
> Цитата (Запорожец, 30.09.2020):
> > Кстати, не давно в городе, видел СМЕ
>
> Эта система не пассажирская, а используется исключительно для буксира неисправных трамваев (знаю, потому что лично разговаривал с водителем другого трамвая), поэтому на маршрутах её ближайшее время не будет, т.к. нет кондукторов

А, понял, спасибо

Цитата (Запорожец, 30.09.2020):
> Кстати, не давно в городе, видел СМЕ

Эта система не пассажирская, а используется исключительно для буксира неисправных трамваев (знаю, потому что лично разговаривал с водителем другого трамвая), поэтому на маршрутах её ближайшее время не будет, т.к. нет кондукторов