Комментарии к МТВ-82 № ГР-02

Цитата (Борис Кораблёв, 02.05.2023):
> Цитата (Дима Ягодкин, 15.04.2023):
> > Этот вагон за территорию депо практически не выезжает
>
> Тем более...а для чего он тогда? Он же на ходу. Да и вообще он в Донецке же это не единственная техничка на базе МТВ

Буксир по территории врм/депо

Цитата (Дима Ягодкин, 15.04.2023):
> Этот вагон за территорию депо практически не выезжает

Тем более...а для чего он тогда? Он же на ходу. Да и вообще он в Донецке же это не единственная техничка на базе МТВ

Поставьте правильное местоположение. Территория вагоноремонтных мастерских

Видел его сегодня. Он прекрасен , самый красивый МТВ, лучше даже 002

Цитата (Георгий Лисин, 16.04.2023):
> На территории депо, да

Спасибо

На территории депо, да

ВРМ-это четвертое депо?

Как раз наоборот - от долгопростоев техника может благополучно себе ржаветь и становится непригодной к эксплуатации. Вон в Киеве после цепи простоев и половинных выпусков на протяжении года в конечном итоге недосчитываемся минимум 50 троллейбусов выпуска плюс расцепили системы в Дарницком депо - дескать, нечего выпускать. Вот и ломай голову почему.

Цитата (Борис Кораблёв, 15.04.2023):
> Вагону без одного года 70 лет. Это хорошо что он на ходу, я двумя руками за. Но вот интересно, что людей заставляет использовать такие раритеты? Ведь уже давно можно было сделать техничку из какой либо Т3 и забыть об МтВ. Но нет же гоняют))...трудно ведь наверное доставать детали, узлы, агрегаты. Или оно неубиваемое?


Этот вагон за территорию депо практически не выезжает) так что сомневаюсь что есть проблемы в его эксплуатации.

Вагону без одного года 70 лет. Это хорошо что он на ходу, я двумя руками за. Но вот интересно, что людей заставляет использовать такие раритеты? Ведь уже давно можно было сделать техничку из какой либо Т3 и забыть об МтВ. Но нет же гоняют))...трудно ведь наверное доставать детали, узлы, агрегаты. Или оно неубиваемое?

С того, что со службы пути вагоны на данный момент не эксплуатируются , как и линия до кобзаря и петровского . Да , все они в ходовом состоянии , но работать некому и они стоят уже год в цеху СП . Работают э-02,т-15,т-17 и гр-8 . Те же гр -8 и э-02 Я ни разу за год не видел на линии , но , хоть и редко , но они выезжают . Их обслуживают и переодически гоняют в разные депо

Цитата (Георгий Лисин, 14.04.2023):
> Желтым отмечается все , что выходит на линию . Не каждый день , но хотя бы раз в тот же год

А что, есть информация, что служебные вагоны не выезжают даже раз в год?
Т-09 тот же. С чего вывод, что он не работает?

Вооо салон!!! Это ещё интересней! И очень интересно!!! Наверное он таким остался с 50х годов? Не реставрированный, не восстановленный,( а может уже переделанный, а может и нет) а такой какой он был в 1954 году. Благодарю за снимки!

Здравстсвуйте!
Спасибо! Хоть увидел какая кабина у МТВ. Смотрю даже люк маршрутника, почти одинаков с МТБ.

Цитата (Георгий Лисин, 14.04.2023):
> Ходовые - не значит функционирующие . Гр-4,6 и т-09,12 может и стоят в рабочем состоянии, но не выезжают и не эксплуатируются. А вот гр-2 пометил белым

Как можно судить о реальном состоянии подвижного состава в городе, если помечать все рабочие трамваи и троллейбусы, простаивающие по разным причинам в депо, жёлтым цветом?

Цитата (Дима Ягодкин, 14.04.2023):
> Один перенумировывает все подряд, второй желтым все помечает, если не увидел на линии. Короче, понятно что донецкой базе - кирдык.

Так , не надо тут . Желтым отмечается все , что выходит на линию . Не каждый день , но хотя бы раз в тот же год

Один перенумировывает все подряд, второй желтым все помечает, если не увидел на линии. Короче, понятно что донецкой базе - кирдык.

Цитата (Дима Ягодкин, 14.04.2023):
> Вагон на полном ходу, непонятно почему половина техничек помечены желтым.
> Из неходовых техничек только ГР-10 и Э-01.

Ходовые - не значит функционирующие . Гр-4,6 и т-09,12 может и стоят в рабочем состоянии, но не выезжают и не эксплуатируются. А вот гр-2 пометил белым

Вагон на полном ходу, непонятно почему половина техничек помечены желтым.
Из неходовых техничек только ГР-10 и Э-01.

Постараюсь в ближайшие дни снова отправиться в трамвайное депо №3 , а также посетить депо №4 . Постараюсь обновить информацию и фотоохват вагонов этого депо