Комментарии к ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 008

Фактически-да, дуобус. Но формально никто с переоформлением возиться не станет, тем более есть ли такое понятие в украинских нормативніх документах - вряд ли.

А установка дизель-генератора не приравнивает машину к дуобусу? Под тульскими Рено постоянно были споры, что с ДВС то дуобус, что с аккумулятором ТУАХ, как в этой ситуации?

Куда же это они фары налепили..

Только сейчас понял, как интересно получается, когда до троллейбуса доходят "реформы". Было кольцо на Пионере - до КЦРЗ ездил один троллейбус в час. Разобрали кольцо - пустили до КЦРЗ кучу маршрутов. Теперь с этим 24м - продлили его до Освобождения через Червоную - теперь по Вокзальной улице троллейбусы будут ездить относительно часто. Но ОТ в КР до сих пор находится в агонии.

Цитата (Влад95, 01.10.2017):
> А что, еще не выбили на маршрутном указателе "пл. Визволення - Східний 3"?

Ты дату видел?

А что, еще не выбили на маршрутном указателе "пл. Визволення - Східний 3"?

Цитата (Артём Божок, 04.09.2017):
> А вообще это просто хлам ..и дешевый пиар мэра ..Вместо покупки подвижного состава мы страдаем популизмом

Хлам-это "трупные ряды" в троллейбусных парках, или еле ползающие, воющие "сараи", к состоянию которых их довели...
Здесь же попытка увеличить количество ПС из имеющихся средств, не "выпендриваясь" оплатой астрономических сумм за "базарный блеск" новомодных троллейбусов с АХ... Думаете, БАФ "дешево не пропиарился" на "батареечных БКГ"?...
Признаюсь, мне тоже не все нравится в технической концепции, компоновке и исполнении этих машин, но Профессионалист, что называется "попал не в бровь,а в глаз"...

Цитата (Профессионалист, 07.09.2017):
> в условиях ограниченного бюджета

Это скорее в условиях бардака и отсутствия строгих требований к сертификации. Не думаю что такие гаражные самоделки возможны в развитых странах, они просто не смогут это всё сертифицировать...

На самом деле очень интересно наблюдать, как развиваются трамвайно-троллейбусные системы Украины, каждый идет своим путем в условиях ограниченного бюджета, в итоге получаем оригинальные решения и разнообразие, что может быть лучше для любителя транспорта))

Цитата (Rehas_E, 04.09.2017):
> Цитата (Миша из Киева, 03.09.2017):
> > А когда он выезжает из Рога?
>
> Вам что не видно в первом комментарии?

Мне было интересно ВРЕМЯ.

Цитата (Viktor_L, 04.09.2017):
> 609

То есть, 656. Не успел исправить комментарий.

Цирк на дроті одним словом.

Цитата (Матяс Владимир, 04.09.2017):
> Ну и что там в итоге? Какой троллейбус отправился в путешествие?

609. Уже есть фотографии с Умани.

Цитата (KBk, 01.09.2017):
> с Кривого Рога в Житомир своим ходом отправляется наш дизель-генераторный троллейбус

Зачем он там, смешить народ? Или у Кривого рога всё так хорошо с ПС что могут запросто разбрасываться лишними машинами отправляя их в подобные пиар "путешествия"?

Ну и что там в итоге? Какой троллейбус отправился в путешествие?

Цитата (ElectricBus, 04.09.2017):
> А вообще, молодцы криворожане!

А вообще это просто хлам ..и дешевый пиар мэра ..Вместо покупки подвижного состава мы страдаем популизмом .

А вообще, молодцы криворожане!

Цитата (Миша из Киева, 03.09.2017):
> А когда он выезжает из Рога?

Вам что не видно в первом комментарии?

А когда он выезжает из Рога? И когда проедет через Киев?

Цитата (Andrey_Sheva, 03.09.2017):
> а не 648?

Сами подумайте,чтобы было если 648 пустили по нашим дорогам,днище явно было бы убитое.