Комментарии к ЮМЗ Т1 № 2419

Машина доходяга была. Неудивительно, что рано списали.

Цитата (Дальнобойщик, 19.03.2013):
> Нет. Только те у которых были маленькие окна, т.е. ранние серии и соответственно впереди не было маршрутника сверху.

Причём, окно для МУ сзади (наследие Киев-11) исчезло раньше, чем маленькие окна сменились на большие и появился маршрутник вверху.

Цитата (taras, 18.03.2013):
> Над дверями освещение? На заводские не похоже.

100% самопал, возможно изготовлено из кругляшей "для использованных билетов", перевёрнутых вверх ногами. Такие и сейчас есть на киевских трамваях Т3, а раньше были и на Шкодах.

Цитата (PVA, 19.03.2013):
> Вот машина 1992 г.в. - над дверями ничего нет:
> http://gortransport.kharkov.ua/photobase/4959/

В любом случае 2007 год съемки не показатель

Цитата (nikooolay, 18.03.2013):
> Кто знает все Т1 были с отдельным окном для МУ сзади?

Нет. Только те у которых были маленькие окна, т.е. ранние серии и соответственно впереди не было маршрутника сверху.

респект! :))

не мучтесь, до 92040 включно були і все.

Цитата (nikooolay, 19.03.2013):
> На партии 1992 видны плафоны наружного освещения как на фото

Вот машина 1992 г.в. - над дверями ничего нет:
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/4959/

Вот еще одна, причем в заводской окраске - аналогично:
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/620/

Может быть, действительно, такие плафоны ставили только на самые первые Т1 (у наших заводские номера уже из пятого десятка)?

Цитата (PVA, 18.03.2013):
> А ты уверен, что это вообще с завода?
В Запорожье их помню только на первой партии Т1, на 004 работали практически до последнего ее дня.

Выборочно посмотрел старые фотографии партии 1992/93 года. На партии 1992 видны плафоны наружного освещения как на фото http://transphoto.ru/photo/224864/. На партии 1993 года наружных плафонов не увидел

Заводские выглядели так http://transphoto.ru/photo/302531/

Цитата (nikooolay, 18.03.2013):
> Да, были на некоторых сериях Т1.

А ты уверен, что это вообще с завода? Не знаю, как в Киеве, а у нас в середине 90-х, когда освещения на улицах было мало, многие ставили наружную подсветку правого борта и/или дверей. Там, где ее не демонтировали, она оставалась и до недавнего времени http://gortransport.kharkov.ua/photobase/7177/

Цитата (taras, 18.03.2013):
> ад дверями освещение?

Да, были на некоторых сериях Т1. Кто знает все Т1 были с отдельным окном для МУ сзади?

Над дверями освещение? На заводские не похоже.

почему его так рано списали?

Нет, 2419 - с 1994 года. И год фото скорее всего не 1997, а раньше - троль ещё в заводской окраске, а "Градобанк" ещё не лопнул...

Похоже на 1997 год
только почему фото ЧБ??

Троллейбус 1995 г.в.