Комментарии к Tatra KT4SU № 34

Сейчас борт.номер - 034

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 10.04.2012):
> Зачем ему МУ в Житомире?
> http://transphoto.ru/photo/426893/

Чтобы знать, в сторону какой конечной этот вагон движется.

Сейчас МУ уже есть в виде наклеек: http://transphoto.ru/photo/471993/

Ну да. Маршрут-то один-единственный остался.

Зачем ему МУ в Житомире?
http://transphoto.ru/photo/426893/

А где у него МУ? Спереди не видно ни номера, ни названия маршрута.

А какой выпуск в Житомире?

Ничего удивительного. В Вуппертале, ФРГ, монорельс имеет номер марщрута 60, при всем при том что это единственный маршрут.

В Житомире только один маршрут... и тот "пятый".

В Житомире только 5 маршрут?

Цитата (3142, 31.01.2010):
> Дотолкался!!! И сколько метров до депо не доехали??

При заезде в депо это и произошло.

LeonXS, они не списаны, но отставлены от эксплуатации и являются донорами запчастей для работающих вагонов. Списаны и порезаны за последние два года вагоны №№10, 12, 13, 16. Может что-то ещё из неподъёмного за эти пол года порезали, я, к сожалению, не в курсе.

P.S. А Вы житомирянин?

Цитата (лихвар, 31.01.2010):
> ого, у них много обписаньіх вагонов?

- 9 штук списані - № 1,2, 9, 11, 15, 17, 22, 28, 35

хмуро вокруг. и на душе у водителей наверняка также.

В депо стоит неработающий 1,весь разграфиченный.

ого, у них много обписаньіх вагонов?

Цитата (AmpuTaToR, 31.01.2010):
> А могло тяги повредить

У 34 в задней тележке слева таки что-то хрустнуло. Но ничего,побежал потом будь-здоров.

А могло тяги повредить

До ворот метров 20. А с 34 я думал,что будет хуже.Но обошлось: он отцепился от 23,сдал назад и пошел себе дальше по маршруту как ни в чем ни бывало.А 23 еще долго стоял на этом же месте.

Мб, для связи с внешним миром и толкающим вагоном, та и подстанцию не выбило.