Комментарии к ЗиУ-682В № 2018

Всё сняли эти провода (которые использовались в качестве фидера). Растяжки пока висят.

Цитата (максимен, 27.03.2015):
> А разве четвёрка ходила не от Пигмента до Динамо через рынок?

Ходила с момента открытия до начала 90-х.

Цитата (максимен, 27.03.2015):
> А разве четвёрка ходила не от Пигмента до Динамо через рынок?

Ходила с момента открытия до начала 90-х.

Цитата (максимен, 27.03.2015):
> А разве четвёрка ходила не от Пигмента до Динамо через рынок?

Ходила, конечно, но в момент раскопок, как пишет Jocker на Пролетарской, она физически ходить не могла.

А разве четвёрка ходила не от Пигмента до Динамо через рынок?

Цитата (Чока, 24.06.2010):
4 был закрыт гораздо раньше. Он какое-то время не ходил из-за раскопок улицы на Базарной, а после восстановления дороги маршрут не восстановили.

4 на время раскопок (кстати, по Пролетарской, а не по Базарной) ходил по маршруту, который потом стал 17. Я лично видел 2-3 машины по этому маршруту (обоих парков) - уломал в то время бабушку прокатиться и пройтись по маршруту "черпака". Отсюда вывод: 4 была восстановлена в прежнем варианте или в варианте Пигмент-МЖК по Базарной-Пролетарской, но, видимо, ненадолго. Иначе не было смысла просто 4 переименовывать в 17.

Да это было так. На углу дома просматриваются провода. Кстати, на Носовской и Октябрьской на части столбов видны остатки консолей старой конструкции (поддержка не сверху, а снизу)

Автобус-то есть, а вот троллейбусов нет.

Возможно, но на данном фото автобус поворачивает на Носовскую: http://cs411225.vk.me/v411225509/3887/FG9SOG9i95A.jpg

Очень интересно, жаль, что с тех пор не осталось фотографий линии по Коммунальной.

Сразу оговорюсь - я описал путь на север, хотя на юг троллейбусы с Красной поворачивали на Коммунальную, затем на базарную и выход на Интернациональную. Да двигались от площади по Интернациональной, но сейчас они сворачивают сразу на Носовскую, а раньше делали крюк через Базарную (в то время ул. Сакко и Ванцетти), тот кусочек что между Интернациональной и Коммунальной. А на Красную (для движения в сторону севера) движение перевели в связи с тем, что Коммунальную (на участке от Носовской до Красной) сделали пешеходной. И только много позже троллейбусы вернули на Носовскую, но уже с заездом на неё сразу с Интернациональной. Кстати, тогда 4 троллейбус по базарной следовал прямо в сторону рынка по перекрестку Базарной и Интернациональной. http://uploads.ru/5zhtw.png

Цитата (Storm1028, 25.12.2014):
> Изначально линия и была вокруг рынка. Но путь был такой: с Интернациональной на Базарную, далее на право на Коммунальную, затем на Носовскую (но тогда она была Кооперативной)и далее как сейчас. Тогда у Носовской при выходе на Интернациональную был тупик.

Разве троллейбус хоть когда-нибудь ходил по такой схеме? Разве они не сразу были по Интернациональной.

Изначально линия и была вокруг рынка. Но путь был такой: с Интернациональной на Базарную, далее на право на Коммунальную, затем на Носовскую (но тогда она была Кооперативной)и далее как сейчас. Тогда у Носовской при выходе на Интернациональную был тупик.

Вова, как поёт группа "Голубые береты" про такое, цари строили - мы разрушили. Я считаю, что делать его автобусным парком в 90-е гг. вообще не было смысла. Но что уж теперь поделать?!

Ребят,всю территорию второго депо отдали под склады. Не будет там ни троллейбусов,ни автобусов. Всё..

Цитата (Максончик, 25.12.2014):
> А зачем линию северного направления перенесли на носовскую?

уже в те времена планировали круговое движение вокруг центрального рынка

А зачем линию северного направления перенесли на носовскую?

Цитата (Александр Олейников, 23.06.2010):
> Перенос линии оказался фатальным для 15 маршрута, а также вероятно для 4-ого.

15-ый с переносом линии стал невозможен в изначальном варианте, а поскольку ходил редко, то ради него новую стрелку делать не стали. Он сначала поездил через вокзал, потом ему два раза меняли трассу маршрута, пока он совсем не исчез. Обо всём есть в информации о городе. 4 был закрыт гораздо раньше. Он какое-то время не ходил из-за раскопок улицы на Базарной, а после восстановления дороги маршрут не восстановили.

Поворот с Красной к вокзалу служебный, иногда проезжал троллейбус без номера Вокзал-Магистральная (по 6-ому маршруту). Он же был сначала 6к. А после закольцовки на рынке 6к стал до рынка. Вот примерно такая история.

спасибо)))

Цитата (Андрей2010, 23.06.2010):
> И какие маршруты сворачивали с Красной в сторону ЖД Вокзала - там стрелка ведь есть?

Кстати по этой стрелке на ж/д вокзал поворачивала тройка, когда перекрывали ул. Советскую для строительства подземного пешеходного перехода