Комментарии к БТЗ-5276-04 № 1110

На превью мне показалось, что справа 1060, я уж обрадовался...

Годика 3 уже

Давно не работает?

То, что случилось сегодня на Аграрном - это нормальное явление, таким образом объезжают запутавшиеся штанги, если провод отсоединился от зажима и т.д.

и вот вопрос еще кстати ,сегодня заметил .что в этом троллейбусе и еще в 1034 на приборной панели есть иконки.Это действительно крещеный троллейбус или поставили как пассивную меру безопасности,для красоты. И если,как тогда происходит вообще сам процесс крещения троллейбуса

Забавный сегодня случай был на сельхозинституте в сторону черниковки ,В контактной сети вылетела чашка и в результате часть провода оказалась без напряжения .где идет правая штанга. Так вот,чтобы не застрять там, троллейбус разгонялся в это время водитель троллейбуса идущего следом опускал правую штангу,ждал когда троллейбус проскочит этот участок после чего снова ставил штангу на место. Забавного в этой ситуации мало,конечно,но наблюдать было интересно .По техническим подробностям дела постарался написать максимально приближенно к действующей ситуации ,надеюсь поняли меня

Сегодня умудрился объехать ДТП на проспекте. На первой и второй полосемпроизошло ДТП с участием автобуса ВДЛ-НефАЗ и легковым автомобилем. Из-за этого ДТП троллейбусы встали. Водитель этого троллейбуса не долго думая, опускает штанги и умудрился объехать по второй/третьей полосе объехал 4 троллейбусы и сие ДТП. Суд по виду, это объехал накатом. А уже за ним объехал троллейбус, оснащен АХ, но в гачале этот троллейбус с АХ встал в этой пробкн и был в начале этого стояния.
После этого случая понимаещь - водитель троллейбуса, спешащий в депо и потом в депо способен на многое)))