Комментарии на фотографии автора Семен Семеныч

Цитата (Yosheek, 04.03.2023):
> Было бы круто если бы ктото собрал всю историю изменений маршрутов. Как у нас напрмер http://bus-1-spb.narod.ru/ist/trm_21_ist.html

Проблема в том, что в на рубеже окончания 90-х и начала 00-х происходили довольно весомые трансформации по маршрутам и линиям, которые никем и никак не фиксировались, да и были они очень стремительными. Еще со временем tr.ru и до сих пор среди ташкентских фанатов ЭТ не стихают споры, что и как менялось в то время и нет единого мнения по этим изменениям. В остальном, основная хронология изменений в разработке.

Было бы круто если бы ктото собрал всю историю изменений маршрутов. Как у нас напрмер http://bus-1-spb.narod.ru/ist/trm_21_ist.html

За всю историю Ташкентского трамвая не когда не было 29 маршрутов
был №1...№29 но как правило каких то не было

Цитата (ВалентинБ, 11.02.2023):
> 3602 только.

Да, верно. Опечатался (цифры местами не верно поставил). Спасибо.

Так надо привязать, если это точно он.

Цитата (AndreyAG, 11.02.2023):
> Второй трамвай 3206 71-608КМ 6 маршрут в рекламе Palmolive

3602 только.

Второй трамвай 3206 71-608КМ 6 маршрут в рекламе Palmolive

Где-то вроде еще была фотка с нормальными стеклами, хотел посмотреть, но не нашел...

Морда ЗиУ-5 и лобовое стекло из 4 частей вместе больше напоминают электрички ЭР2 с круглой кабиной

Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2022):
> БД можно вести и без фотографий, если редактор региона адекватен.

Были бы известны хотя бы гос номера и гаражные. Если еще данные по электротранспорту хорошо так собраны, благодаря тому что это было интересно многим, то автобусный транспорт Узбекистана, судя по тем данным, что сейчас имеются, был "в тени" вплоть до конца нулевых. Это значит, что даже по Мерседесам О405 и старым Конекто О345 полную БД вряд-ли получится собрать. Не говоря уже и о ЛАЗах, ЛИАЗах, Каросах, Икарусах, Неафазах, Дэу BS106 и непонятно как оказавшихся у нас турецких Belde. Вся надежда только на парковские документы или неравнодушных людей, которые раньше работали в автопарках, знали и записывали каждую машину, но я не знаю, остались ли они еще вообще (документы) где-то, то что имеется сейчас там даже Исузу с ЛФами не все есть.

А когда ее демонтировали обратно? Проезжал там на прошлой неделе, КС уже не было. Вместе с КС демонтировали крестовины и стрелки на Жибек Жолы/Сейфуллина и Жибек Жолы / Желтоксан.

Судя по спутниковым картам, сделанным в этом году (https://www.google.com/maps/@43.244383,7...3m1!1e3), эти троллейбусы пропали с территории парка. Вероятно, они в Жетыгене.

Цитата (rolly, 31.10.2022):
> отпадает желание что-то туда загружать.

БД можно вести и без фотографий, если редактор региона адекватен.

Вот пример миллионного города с обширнейшей базой и минимумом фотографий: https://fotobus.msk.ru/list.php?mid=27&l...t=built

Там даже интересные дебаты идут, под списанными более 30 лет назад машины, без единой фотографии: https://fotobus.msk.ru/vehicle/785364

Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2022):
> Забавно, что на Фотобусе, нету НИ ЕДИНСТВЕННОЙ фотографии Икаруса-280

С политикой Фотобаса, при которой фотографии месяцами висят в очереди и проходят одобрение как-то очень выборочно, отпадает желание что-то туда загружать.

Цитата (Nikolay, 07.08.2016):
> И старый добрый Икарус бессменного 72 маршрута в кадре.

Забавно, что на Фотобусе, нету НИ ЕДИНСТВЕННОЙ фотографии Икаруса-280 в Ташкенте. Их даже в БД сайта нет: https://fotobus.msk.ru/show.php?loid=2086

А на СТТС - есть!!

)))

И это не единственный пример, с Владивостоком точно так же.
https://transphoto.org/photo/1305716/#3015639

Здравствуйте. Получается была односторонняя линия по Горького и по Алимжанова? Сюда ходил 13? Насколько помню он разворачивался на кольце ЦКР, а потом на Пастера

Здесь не Троллейбус ходил а Трамвай

Откуда шла линия на заднем плане?

Остановка "ул. Кихтенко". Вот бы вместо троллейбуса поймали бы автобус 39 или 64 маршрута

Ну откуда ж это 1983 год, если 1-й маршрут пошел по Розыбакиева лишь во второй половине 1990-го? Ну и 9-этажка которая выше Утепова кирпичная уже стоит, а ее продолжение еще строится? Это год 1991-92