TransPhoto

Видеокаталог: Смоленский трамвай

Смоленский трамвай

  Смоленск, 71-608КМ № 223, 71-608КМ № 224,  71-608К № 219 , 71-623-01 № 237,  71-623-01 № 242 ,  71-623-01 № 245 , 71-623-00 № 250,  71-623-00 № 247 ,  71-608КМ № 255 ,  71-608КМ № 257 , 71-608КМ № 260, 71-608КМ № 258, 71-619К № 279
Удивительное время, когда в городе ходили трамваи системы "тяни-толкай", ввиду ремонта путей на проспекте Гагарина. 24.08.2019.

Дата: 24 августа 2019 г.

Информация о видео


Статистика

Прислал Dlemon_
Опубликовано 31.01.2024 21:54 MSK
Просмотров — 17

Оценка

Рейтинг: +2

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-608КМ
Построен:1995
Заводской №:66
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 08.2013: капитальный ремонт (установлены мягкие антивандальные сиденья)
• 07.10.2015: ДТП и его последствия
• 10.04.2023: сход на улице Шевченко
• 02.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
• 04.08.2025: ДТП с легковым автомобилем

Тематическое брендирование

• ≈ 2008 — ≈ 2009: "Смоленск — наш общий дом"

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-608КМ
Построен:1995
Заводской №:57
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 19.10.2012: возгорание в кабине
• 11.2012: восстановлен после возгорания
• 06.09.2013: установлены мягкие антивандальные сиденья
• 18.01.2018: ДТП с легковым автомобилем
• 04.09.2022: сход на Трамвайном проезде
• 27.12.2022: ДТП с пожарной машиной

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-608К
Построен:1994
Заводской №:833
Текущее состояние: Списан (09.2020
Назначение:Пассажирский
История

• 28.04.2012: излом токоприёмника
• 2012 — 01.2013: капитальный ремонт
• 03.06.2013: ДТП с вагоном 154 на улице Багратиона (фото)
• 07.08.2019: ДТП с легковым автомобилем

Интерьер

• Мягкие антивандальные сиденья

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-623-01
Построен:10.2010
Заводской №:6
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 05.2015 — 13.06.2018: простой (вышел на линию 14.06.2018)
• Конец 2018: капитальный ремонт
• В 2019 — 2020: полупантограф заменён на пантограф
• 06.03.2024: излом токоприёмника
• 26.04.2024: излом токоприёмника
• 17.09.2025: сход на улице Нахимова

Экстерьер

• 2011 — ≈ 2014: тематическое оформление "Смоленску — 1150 лет"
• 07.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)

Интерьер

• В 2010 — 2018: демонтированы откидные сиденья

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-623-01
Построен:11.2010
Заводской №:11
Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Донор запчастей
История

• 2016: капитальный ремонт

Тематическое брендирование

• 2011 — 2014: "Смоленску — 1150 лет"

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-623-01
Построен:02.2011
Заводской №:22
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 15.02.2021: излом токоприёмника
• 06.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-623-00
Построен:05.2011
Заводской №:7
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• ≈ 2012 — ≈ 2014: простой
• ≈ 04.2019: капитальный ремонт
• 23.01.2024: излом токоприёмника
• 02.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)

Интерьер

• Демонтированы откидные сиденья

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-623-00
Построен:03.2011
Заводской №:5
Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Донор запчастей

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-608КМ
Построен:04.1998
Заводской №:452
Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.07.2018 — 1257; до 07.2016 — Москва, 1257
История

Москва

• 04.2008: капитальный ремонт на ТРЗ
• Работал на маршрутах № 14/26/47

Смоленск

• 21.07.2016: введён в эксплуатацию
• В 2017 — 2018: демонтаж "московской" лестницы
• 10.09.2017: ДТП с вагоном 169 при совершении манёвра сцепки
• ≈ 09.2024 — н.в.: простой

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-608КМ
Построен:01.1998
Заводской №:437
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.07.2018 — 1262; до 07.2016 — Москва, 1262
История

Москва

• 04.2011: капитальный ремонт

Смоленск

• В 2017 — 2018: демонтаж "московской" лестницы
• 03.2019: капитальный ремонт
• ≈ 05.2025 — н.в.: простой

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-608КМ
Построен:07.1997
Заводской №:368
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.07.2018 — 1263; до 07.2016 — Москва, 1263
История

Москва

• 07.2010: капитальный ремонт на ТРЗ

Смоленск

• 2017: демонтаж "московской" лестницы

Тематическое брендирование

• 04.2025 — н.в.: тематическое оформление ко Дню Победы

Интерьер

• Мягкие антивандальные сиденья

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-608КМ
Построен:02.1999
Заводской №:367
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.07.2018 — 1268; до 07.2016 — Москва, 1268
История

Москва

• 11.2010: капитальный ремонт на ТРЗ
• 2016: попал в кадр в фильме "Капитан полиции метро" на 2 минуте

Смоленск

• 21.01.2017: ДТП с автобусом
• 2017: демонтаж "московской" лестницы

Тематическое брендирование

• ≈ 08.2018 — ≈ 2019: "100 лет Смоленскому государственному университету"
• 04.2025 — н.в.: тематическое оформление ко Дню Победы

Интерьер

• Мягкие антивандальные сиденья

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-619К
Построен:10.2001
Заводской №:39
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2018 — Москва, 5024; до 07.2015 — Баумана, 2029
История

Москва

• 05.2013: капитальный ремонт на ТРЗ
• Работал на маршруте №32

Особенности

• Пульт управления позднего образца (высокий)
• Оборудован системой видеонаблюдения

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.