Прибыл 27.06.2018
17.07.2018 — начало пассажирской эксплуатации
Был закреплен на маршруте № 2 /5
В октябре 2022 года дооборудован дополнительными аккумуляторными батареями для возможности полноценного автономного хода
С 16.10.2022 в работе на линии
Прибув 04.12.2018 р.
19.12.2018 — початок пасажирської експлуатації.
Був закріплений на маршруті № 1.
У березні 2023 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного руху.
Із 28.03.2023 в роботі на лінії
Прибув 06.12.2018
19.12.2018 — початок пасажирської експлуатації
Був закріплений на маршруті № 1
У листопаді-грудні 2023 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного ходу.
Із 07.12.2023 в роботі на лінії
Прибув 19.12.2018.
14.01.2019 — початок пасажирської експлуатації.
У червні-липні 2025 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного ходу.
Із 04.07.2025 в роботі на лінії
Прибув 19.12.2018.
14.01.2019 — початок пасажирської експлуатації
У лютому-березні 2025 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного ходу.
Із 07.03.2025 в роботі на лінії
Прибув 28.12.2018.
14.01.2019 — початок пасажирської експлуатації.
У серпні-вересні 2025 року дообладнаний повноцінним автономним ходом.
Із 03.09.2025 в роботі на лінії
Прибув 25.09.2020
08.10.2020 — початок пасажирської експлуатації, був закріплений на маршруті № 26А+ (до січня 2022 року)
Із квітня 2022 року є підмінним на маршрутах № 1 та № 2 /5
Не працював з жовтня 2022 по лютий 2023
Із 13.02.2023 року знову в роботі на автономних маршрутах (в основному 26А+)
TransPhoto
Kremenčuk, Bogdan T70117 № 006, Bogdan T70117 № 021, Bogdan T70117 № 025, Bogdan T70117 № 034, Bogdan T70117 № 032, Bogdan T70117 № 038, AKSM 32100D (BKM-Ukraine) № 042, AKSM 32100D (BKM-Ukraine) № 043, AKSM 32100D (BKM-Ukraine) № 047 
Reiting: +1
