Rivne, Škoda 14Tr05 č. 144, Škoda 14Tr05 č. 142, Škoda 14Tr05 č. 143, Škoda 14Tr05 č. 147, Škoda 14Tr10/6 č. 154, Škoda 14Tr08/6 č. 156, Škoda 14Tr10/6 č. 159, Škoda 14TrM č. 160, Jelcz/KPNA PR110E č. 164, Jelcz/KPNA PR110T č. 166, MPK/Jelcz 120MT č. 168, Jelcz/KPNA PR110E č. 171, Škoda 14Tr10/6 č. 172, Škoda 14Tr10/6 č. 173, Škoda 14Tr17/6M č. 175, Škoda 14Tr17/6M č. 178, Škoda 14Tr17/6M č. 180, Škoda 14Tr10/6 č. 181 Ternopil, Škoda 15Tr13/6M č. 153, Škoda 15TrM č. 157, Škoda 15Tr02/6 č. 159, Škoda 15Tr13/6M č. 161, Škoda 15Tr13/6M č. 165, Škoda 15Tr13/6M č. 171, Škoda 14TrR č. 174, Škoda 15Tr02/6 č. 175, Škoda 15Tr02/6 č. 176, Škoda 15TrM č. 180, Škoda 15Tr13/6M č. 183, Škoda 15TrM č. 185 Luck, Jelcz/KPNA PR110E č. 211, Jelcz/KPNA PR110E č. 212, MPK/Jelcz M121M EKO-BUS č. 220, MPK/Jelcz 120MT č. 221, Jelcz/KPNA PR110E č. 225, Jelcz/KPNA PR110E č. 226, MPK/Jelcz 120MT č. 229, MPK/Jelcz 120MT č. 231, Jelcz/KPNA PR110E č. 232, Mercedes-Benz O405NE č. 235 Žytomyr, ZiU-682G [G00] č. 1046, Škoda 14TrM č. 079, Škoda 14TrM č. 084, Škoda 14Tr17/6M č. 083, Škoda 15Tr13/6M č. 088, Škoda 15Tr13/6M č. 086, Škoda 15Tr13/6M č. 085, Škoda 15TrM č. 107 Odesa, Škoda 14TrM č. 4008 Černovice, Den Oudsten B88 č. 354, Škoda 15Tr07/6 č. 355, Škoda 15Tr07/6 č. 356, Škoda 15Tr07/6 č. 358, Škoda 15TrM č. 359, Škoda 14TrM č. 368, Škoda 21TrACI č. 370, Škoda 21TrACI č. 372, Škoda 15Tr13/6M č. 374, Škoda 15Tr13/6M č. 381, Škoda 15Tr13/6M č. 375, Škoda 14Tr17/7M č. 378, Hess SwissTrolley 2 (BGT-N1) č. 398, Hess SwissTrolley 2 (BGT-N1) č. 392 Mykolajiv, Škoda 14Tr10/6 č. 3020, Škoda 14TrR č. 3024, Škoda 14TrR č. 3026, Škoda 14Tr10/6 č. 3027, Škoda 14TrM č. 3037, Škoda 14Tr08/6 č. 3038, Škoda 14TrM č. 3043, Škoda 14TrM č. 3042, Škoda 14TrM č. 3041 Ivano-Frankivsk, Škoda 14Tr10/6 č. 182, Gräf & Stift J13 NGT204 M16 č. 190, Gräf & Stift 858 GE112 M16 č. 185, Škoda 14Tr10/6 č. 195, Škoda 14Tr10/6 č. 196, Gräf & Stift J13 NGT204 M16 č. 191, Gräf & Stift J13 NGT204 M16 č. 199, Volvo 7000 AT č. 204 Zaporižžia, Škoda 14TrM č. 107, Van Hool AG 300T č. 224, Van Hool AG 300T č. 225, Van Hool AG 300T č. 226 Charkov, Škoda 15Tr13/6M č. 3102, Škoda 14Tr17/6M č. 3105, Škoda 15Tr13/6M č. 3103
Введён в эксплуатацию 19.10.1991.
20.07.2012 — передан в ТТД № 2.
04–31.05.2013 — АР.
09.09.2013 — ДТП.
17.06.2018 — ДТП.
19.05.2021 — отставлен от эксплуатации (консервация)
Odstavený dlhodobe / trvale alebo čaká na vyradenie
Účel:
Osobné
Poznámka:
До 30.06.2013 — Пардубице, 349; до 10.2012 — линейный; до 11.2000 — Škoda 14Tr13/6
Pardubice:
V pravidelném provozu 20.4.1994-3.10.2012 / В линейной эксплуатации 20.4.1994-3.10.2012
10/2012-2013 služební, sloužíl k odstraňování námrazy na trolejovém vedení / 10.2012-2013 служебный, использовался для удаления наледи с контактной сети
26.06.2013 — odvoz na Ukrajinu / отвезён на Украину
GO 11/2000-2/2001 DP Pardubice na 14TrM
Одесса:
Поступил 03.07.2013.
Принят на баланс троллейбусного депо и введен в эксплуатацию 31.12.2013.
Закріплений на маршруті №8. До 05.12.2013 — Злин, 371; до 2003 — Градец-Кралове, 72
Hradec Králové, 72
03.2001 — odstaven z provozu Zlín, 371 GO 2003
07.2013 — odstaven z provozu
5.12.13 — отправлен в Украину Тернополь, 159
Прибыл 5.12.13
Установлен Wi-Fi
Закріплений на маршруті №8. До 12/2013 — Злин, 351
Zlín, 351 GO 2003
05.2013 — odstaven
12.12.2013 — відправлено в Україну Тернопіль, 161
Прибула 19.12.2013
4.02.14 — перший виїзд на лінію
Встановлено Wi-Fi
З 7.05.15 — "Тролейбус — вишиванка" 05.2018-12.2019 — не працювала КР 12.2019
Odstavený dlhodobe / trvale alebo čaká na vyradenie
Účel:
Osobné
Poznámka:
Консервація. До 10.2014 — Пльзень, 456; до 22.08.2014 — Cukrovarská; до 08.2001 — Škoda 14Tr10/6
VP 2007
SP 2011
V provozu do 18.2.2014 / В експлуатації з 18.02.2014
Прибув в Житомир: / Žytomyr:
● 28.10.2014 на митний термінал; / Na celnici: 28.10.2014.
● 29.10.2014 в ТТУ; / Od 29.10.2014: převezen do dopr. podniku.
07.05.2015—30.10.2017 не працював(проблема з електронікою).
16.03.2019 — ДТП.
06.11.2021 — відсторонений від експлуатації (консервація)
Встановлений автоінформатор / Maji automatický hlásič zastávek
12/2002-6/2003 modernizace, nová karoserie / модернізація , новий кузов
SP 2008
Od 20.1.2011 odstaven ve Šťáhlavech, 26.3.2011 převezen do neznámé vesnice nedaleko Prahy; 9-11/2014 vozovna Karlov (zprovoznění před prodejem)
Від 20.01.2011 залишений в селі Šťáhlavy, 26.03.2011 перевезений в село в околицях Праги, 09-11/2014 відновлення до робочого стану перед продажею в депо Karlov (Пльзень)
Прибув в Житомир: / Žytomyr:
● 18.11.2014 на митний термінал; / Na celnici: 18.11.2014
● 19.11.2014 в ТТУ / Od 19.11.2014: převezen do dopr. podniku
30.06-29.08.2021 — не працював.
11.03-22.07.2022 — не працював.
04.06-28.07.2025 — АР (до 30.06 — в ТД №1)
Прибув в Житомир:
● 18.11.2014 на митний термінал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
01.08.2019 — ДТП.
02.08 — 08.08.2019 — відновлення.
19.03 — 26.05.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
21.12.2021 — пожежа в вузлі зчленування, відсторонений від експлуатації(консервація)
05.2023 — переданий на потреба сил оборони.
Odstavený dlhodobe / trvale alebo čaká na vyradenie
Účel:
Osobné
Poznámka:
Консервация. До 11/2014 — Злин, 356
Прибув в Житомир:
● 18.11.2014 на митний термінал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
14.09.2015 — ДТП.
01–03.2016 — не працював.
26.09.2016 — 25.04.2017 — не працював.
15.06 — 12.11.2018 — не працював.
11.04 — 01.07.2019 — не працював.
19.03 — 22.06.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
З 11.03.2022 — не працює
Odstavený dlhodobe / trvale alebo čaká na vyradenie
Účel:
Osobné
Poznámka:
До 29.08.2015 — Острава, 3504; до 1999 — Škoda 15Tr02/6
В роботі з 27.06.1990 по 14.08.2015
29.09.2015 -> Відправлений в Україну
01—03.2016 — не працював.
28.03 — 10.06.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
25.08.2020 — задимлення.
26.08 — 18.10.2020 — не працював.
С 05.03.2022 — не працює
До 16.09.2016 — Пльзень, 450; до 22.08.2014 — Cukrovarská; до 04.2001 — Škoda 14Tr10/6
Plzeň
VP 2009
SP 6-10/2013
Запоріжжя
Доставлений до парку № 1 26.10.2016.
Не працював на лінії:
• з 12.2019 до 01.2020.
• з 11.2021 до 12.2021.
Публикації:
• 27.10.2016. В Запорожье появился первый чешский троллейбус.
До 05.2015 — Острава, 3507; до 2003 — Škoda 15Tr02/6
Был закреплён на маршруте № 3.
07.2022 — окрас заводской (бежевый с красными полосками).
06.2020 — реклама "Люстри від А до Я" (бело-красный).
06.2017 — реклама "Sebn.ua" (бело-голубой).
25.01.2017 — начало эксплуатации.
24.12.2016 — поступил в Черновцы. Черновцы, 359
20.12.2016 — выехал из Остравы.
06.2015 — не работал.
2003 — модернизация, окрас Остравы (сине-бело-желтый).
1990 — поступил в Остраву, окрас заводской (бежевый с красными полосками). Острава, 3507
До 8/2014 — Братислава, 6316; до 11/2013 — Злин, 161
SO 12.2013 Zliner s.r.o. (Zlín).
18.05.2017 Отправлен в Ивано-Франковск.
03.06.2017 Ивано-Франковск 196.
Первый выезд на маршрут в Ивано-Франковске — 19.06.2017.
Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (1995) Mimo prevádzky
Účel:
Osobné
Poznámka:
До 17.11.2017 — № 2, 2501; до 09.2017 — Ческе-Будеёвице, [469]; до 31.08.2014 — Братислава, 6641; до 10.2013 — Ческе-Будеёвице, [469]; до 03.2012 — Пльзень, 469. С 07.2024 — 3002
SP 2010
История:
ТД №2 [2501]
19.10.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №3)
17.11.2017 — передан в депо №3
ТД №3 [3102]
21.11.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №45)
01.2020 — 12.2021: не эксплуатировался
02.2022 — 06.2024: не эксплуатировался
20.06.2024 — обкатка
07.2024 — перенумерован [3002]
12.07.2024 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №24)
Резервный. До 17.11.2017 — № 2, 2416; до 09.2017 — Ческе-Будеёвице, [32]; до 2012 — Градец-Кралове, 32
DP Hradec Králové:
V provozu 1995-6.2011 / В эксплуатации 1995-06.2011
Харьков:
История:
ТД №2 [2416]
04.10.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №5)
17.11.2017 — передан в депо №3
ТД №3 [3105]
23.11.2017 — начало линейной эксплуатации
02.2022 — последний месяц работы перед началом боевых действий
03.02.2023 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №46)
03.2023 — СР, перекрашен в "зелёный" окрас
09.2023 — 05.2024: служебный (ночная развозка)
Маршруты:
... — 29.10.2019: маршрут №2
31.10.2019 — 26.05.2021: маршрут №46
27.05.2021 — 28.09.2023: >5 различных маршрутов, без закрепления
05.2024 — 30.06.2025: маршрут №25
Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta Odstavený dlhodobe / trvale alebo čaká na vyradenie
Účel:
Osobné
Poznámka:
Отстранён от эксплуатации. До 11.2017 — № 2, 2504; до 11.2017 — 2503; до 09.2017 — Ческе-Будеёвице, [466]; до 08.2014 — Братислава, 6642; до 10.2013 — Ческе-Будеёвице, [466]; до 03.2012 — Пльзень, 466. С 07.2024 — 3003
VP 2008
История:
09.2017 — принят на баланс депо №2 [2503]
11.2017 — перенумерован [2504]
17.11.2017 — передан в депо №3 [3103]
27.12.2017 — начало линейной эксплуатации
с 07.05.2021 — не эксплуатируется
07.2024 — перенумерован [3003]
Маршруты:
... — 11.01.2020: маршрут №2
20.01.2020 — 17.03.2020: маршрут №45
18.03.2020 — 27.05.2020: маршрут №46
28.05.2020 — 07.05.2021: маршрут №45
TransPhoto
Rivne, Škoda 14Tr05 č. 144, Škoda 14Tr05 č. 142, Škoda 14Tr05 č. 143, Škoda 14Tr05 č. 147, Škoda 14Tr10/6 č. 154, Škoda 14Tr08/6 č. 156, Škoda 14Tr10/6 č. 159, Škoda 14TrM č. 160, Jelcz/KPNA PR110E č. 164 , Jelcz/KPNA PR110T č. 166 , MPK/Jelcz 120MT č. 168 , Jelcz/KPNA PR110E č. 171 , Škoda 14Tr10/6 č. 172, Škoda 14Tr10/6 č. 173, Škoda 14Tr17/6M č. 175, Škoda 14Tr17/6M č. 178, Škoda 14Tr17/6M č. 180, Škoda 14Tr10/6 č. 181
Kaunas
Celkové hodnotenie: +3
