Riwne, Škoda 14Tr05 Nr. 144, Škoda 14Tr05 Nr. 142, Škoda 14Tr05 Nr. 143, Škoda 14Tr05 Nr. 147, Škoda 14Tr10/6 Nr. 154, Škoda 14Tr08/6 Nr. 156, Škoda 14Tr10/6 Nr. 159, Škoda 14TrM Nr. 160, Jelcz/KPNA PR110E Nr. 164, Jelcz/KPNA PR110T Nr. 166, MPK/Jelcz 120MT Nr. 168, Jelcz/KPNA PR110E Nr. 171, Škoda 14Tr10/6 Nr. 172, Škoda 14Tr10/6 Nr. 173, Škoda 14Tr17/6M Nr. 175, Škoda 14Tr17/6M Nr. 178, Škoda 14Tr17/6M Nr. 180, Škoda 14Tr10/6 Nr. 181 Ternopil, Škoda 15Tr13/6M Nr. 153, Škoda 15TrM Nr. 157, Škoda 15Tr02/6 Nr. 159, Škoda 15Tr13/6M Nr. 161, Škoda 15Tr13/6M Nr. 165, Škoda 15Tr13/6M Nr. 171, Škoda 14TrR Nr. 174, Škoda 15Tr02/6 Nr. 175, Škoda 15Tr02/6 Nr. 176, Škoda 15TrM Nr. 180, Škoda 15Tr13/6M Nr. 183, Škoda 15TrM Nr. 185 Luzk, Jelcz/KPNA PR110E Nr. 211, Jelcz/KPNA PR110E Nr. 212, MPK/Jelcz M121M EKO-BUS Nr. 220, MPK/Jelcz 120MT Nr. 221, Jelcz/KPNA PR110E Nr. 225, Jelcz/KPNA PR110E Nr. 226, MPK/Jelcz 120MT Nr. 229, MPK/Jelcz 120MT Nr. 231, Jelcz/KPNA PR110E Nr. 232, Mercedes-Benz O405NE Nr. 235 Schytomyr, ZiU-682G [G00] Nr. 1046, Škoda 14TrM Nr. 079, Škoda 14TrM Nr. 084, Škoda 14Tr17/6M Nr. 083, Škoda 15Tr13/6M Nr. 088, Škoda 15Tr13/6M Nr. 086, Škoda 15Tr13/6M Nr. 085, Škoda 15TrM Nr. 107 Odesa, Škoda 14TrM Nr. 4008 Czernowitz, Den Oudsten B88 Nr. 354, Škoda 15Tr07/6 Nr. 355, Škoda 15Tr07/6 Nr. 356, Škoda 15Tr07/6 Nr. 358, Škoda 15TrM Nr. 359, Škoda 14TrM Nr. 368, Škoda 21TrACI Nr. 370, Škoda 21TrACI Nr. 372, Škoda 15Tr13/6M Nr. 374, Škoda 15Tr13/6M Nr. 381, Škoda 15Tr13/6M Nr. 375, Škoda 14Tr17/7M Nr. 378, Hess SwissTrolley 2 (BGT-N1) Nr. 398, Hess SwissTrolley 2 (BGT-N1) Nr. 392 Mykolajiw, Škoda 14Tr10/6 Nr. 3020, Škoda 14TrR Nr. 3024, Škoda 14TrR Nr. 3026, Škoda 14Tr10/6 Nr. 3027, Škoda 14TrM Nr. 3037, Škoda 14Tr08/6 Nr. 3038, Škoda 14TrM Nr. 3043, Škoda 14TrM Nr. 3042, Škoda 14TrM Nr. 3041 Iwano-Frankiwsk, Škoda 14Tr10/6 Nr. 182, MAN/Gräf & Stift J13 NGT204 M16 Nr. 190, MAN/Gräf & Stift 858 GE112 M16 Nr. 185, Škoda 14Tr10/6 Nr. 195, Škoda 14Tr10/6 Nr. 196, MAN/Gräf & Stift J13 NGT204 M16 Nr. 191, MAN/Gräf & Stift J13 NGT204 M16 Nr. 199, Volvo 7000 AT Nr. 204 Saporischja, Škoda 14TrM Nr. 107, Van Hool AG 300T Nr. 224, Van Hool AG 300T Nr. 225, Van Hool AG 300T Nr. 226 Charkiw, Škoda 15Tr13/6M Nr. 3102, Škoda 14Tr17/6M Nr. 3105, Škoda 15Tr13/6M Nr. 3103
Введён в эксплуатацию 19.10.1991.
20.07.2012 — передан в ТТД № 2.
04–31.05.2013 — АР.
09.09.2013 — ДТП.
17.06.2018 — ДТП.
19.05.2021 — отставлен от эксплуатации (консервация)
До 30.06.2013 — Пардубице, 349; до 10.2012 — линейный; до 11.2000 — Škoda 14Tr13/6
Pardubice:
V pravidelném provozu 20.4.1994-3.10.2012 / В линейной эксплуатации 20.4.1994-3.10.2012
10/2012-2013 služební, sloužíl k odstraňování námrazy na trolejovém vedení / 10.2012-2013 служебный, использовался для удаления наледи с контактной сети
26.06.2013 — odvoz na Ukrajinu / отвезён на Украину
GO 11/2000-2/2001 DP Pardubice na 14TrM
Одесса:
Поступил 03.07.2013.
Принят на баланс троллейбусного депо и введен в эксплуатацию 31.12.2013.
Закріплений на маршруті №8. До 05.12.2013 — Злин, 371; до 2003 — Градец-Кралове, 72
Hradec Králové, 72
03.2001 — odstaven z provozu Zlín, 371 GO 2003
07.2013 — odstaven z provozu
5.12.13 — отправлен в Украину Тернополь, 159
Прибыл 5.12.13
Установлен Wi-Fi
Закріплений на маршруті №8. До 12/2013 — Злин, 351
Zlín, 351 GO 2003
05.2013 — odstaven
12.12.2013 — відправлено в Україну Тернопіль, 161
Прибула 19.12.2013
4.02.14 — перший виїзд на лінію
Встановлено Wi-Fi
З 7.05.15 — "Тролейбус — вишиванка" 05.2018-12.2019 — не працювала КР 12.2019
Консервація. До 10.2014 — Пльзень, 456; до 22.08.2014 — Cukrovarská; до 08.2001 — Škoda 14Tr10/6
VP 2007
SP 2011
V provozu do 18.2.2014 / В експлуатації з 18.02.2014
Прибув в Житомир: / Žytomyr:
● 28.10.2014 на митний термінал; / Na celnici: 28.10.2014.
● 29.10.2014 в ТТУ; / Od 29.10.2014: převezen do dopr. podniku.
07.05.2015—30.10.2017 не працював(проблема з електронікою).
16.03.2019 — ДТП.
06.11.2021 — відсторонений від експлуатації (консервація)
Встановлений автоінформатор / Maji automatický hlásič zastávek
12/2002-6/2003 modernizace, nová karoserie / модернізація , новий кузов
SP 2008
Od 20.1.2011 odstaven ve Šťáhlavech, 26.3.2011 převezen do neznámé vesnice nedaleko Prahy; 9-11/2014 vozovna Karlov (zprovoznění před prodejem)
Від 20.01.2011 залишений в селі Šťáhlavy, 26.03.2011 перевезений в село в околицях Праги, 09-11/2014 відновлення до робочого стану перед продажею в депо Karlov (Пльзень)
Прибув в Житомир: / Žytomyr:
● 18.11.2014 на митний термінал; / Na celnici: 18.11.2014
● 19.11.2014 в ТТУ / Od 19.11.2014: převezen do dopr. podniku
30.06-29.08.2021 — не працював.
11.03-22.07.2022 — не працював.
04.06-28.07.2025 — АР (до 30.06 — в ТД №1)
Прибув в Житомир:
● 18.11.2014 на митний термінал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
01.08.2019 — ДТП.
02.08 — 08.08.2019 — відновлення.
19.03 — 26.05.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
21.12.2021 — пожежа в вузлі зчленування, відсторонений від експлуатації(консервація)
05.2023 — переданий на потреба сил оборони.
Прибув в Житомир:
● 18.11.2014 на митний термінал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
14.09.2015 — ДТП.
01–03.2016 — не працював.
26.09.2016 — 25.04.2017 — не працював.
15.06 — 12.11.2018 — не працював.
11.04 — 01.07.2019 — не працював.
19.03 — 22.06.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
З 11.03.2022 — не працює
До 29.08.2015 — Острава, 3504; до 1999 — Škoda 15Tr02/6
В роботі з 27.06.1990 по 14.08.2015
29.09.2015 -> Відправлений в Україну
01—03.2016 — не працював.
28.03 — 10.06.2020 — не працював (в зв'язку з карантином).
25.08.2020 — задимлення.
26.08 — 18.10.2020 — не працював.
С 05.03.2022 — не працює
До 16.09.2016 — Пльзень, 450; до 22.08.2014 — Cukrovarská; до 04.2001 — Škoda 14Tr10/6
Plzeň
VP 2009
SP 6-10/2013
Запоріжжя
Доставлений до парку № 1 26.10.2016.
Не працював на лінії:
• з 12.2019 до 01.2020.
• з 11.2021 до 12.2021.
Публикації:
• 27.10.2016. В Запорожье появился первый чешский троллейбус.
До 05.2015 — Острава, 3507; до 2003 — Škoda 15Tr02/6
Был закреплён на маршруте № 3.
07.2022 — окрас заводской (бежевый с красными полосками).
06.2020 — реклама "Люстри від А до Я" (бело-красный).
06.2017 — реклама "Sebn.ua" (бело-голубой).
25.01.2017 — начало эксплуатации.
24.12.2016 — поступил в Черновцы. Черновцы, 359
20.12.2016 — выехал из Остравы.
06.2015 — не работал.
2003 — модернизация, окрас Остравы (сине-бело-желтый).
1990 — поступил в Остраву, окрас заводской (бежевый с красными полосками). Острава, 3507
До 8/2014 — Братислава, 6316; до 11/2013 — Злин, 161
SO 12.2013 Zliner s.r.o. (Zlín).
18.05.2017 Отправлен в Ивано-Франковск.
03.06.2017 Ивано-Франковск 196.
Первый выезд на маршрут в Ивано-Франковске — 19.06.2017.
До 17.11.2017 — № 2, 2501; до 09.2017 — Ческе-Будеёвице, [469]; до 31.08.2014 — Братислава, 6641; до 10.2013 — Ческе-Будеёвице, [469]; до 03.2012 — Пльзень, 469. С 07.2024 — 3002
SP 2010
История:
ТД №2 [2501]
19.10.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №3)
17.11.2017 — передан в депо №3
ТД №3 [3102]
21.11.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №45)
01.2020 — 12.2021: не эксплуатировался
02.2022 — 06.2024: не эксплуатировался
20.06.2024 — обкатка
07.2024 — перенумерован [3002]
12.07.2024 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №24)
Резервный. До 17.11.2017 — № 2, 2416; до 09.2017 — Ческе-Будеёвице, [32]; до 2012 — Градец-Кралове, 32
DP Hradec Králové:
V provozu 1995-6.2011 / В эксплуатации 1995-06.2011
Харьков:
История:
ТД №2 [2416]
04.10.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №5)
17.11.2017 — передан в депо №3
ТД №3 [3105]
23.11.2017 — начало линейной эксплуатации
02.2022 — последний месяц работы перед началом боевых действий
03.02.2023 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №46)
03.2023 — СР, перекрашен в "зелёный" окрас
09.2023 — 05.2024: служебный (ночная развозка)
Маршруты:
... — 29.10.2019: маршрут №2
31.10.2019 — 26.05.2021: маршрут №46
27.05.2021 — 28.09.2023: >5 различных маршрутов, без закрепления
05.2024 — 30.06.2025: маршрут №25
Umnummeriert oder umbeheimatet Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:
Linienwagen
Bemerkung:
Отстранён от эксплуатации. До 11.2017 — № 2, 2504; до 11.2017 — 2503; до 09.2017 — Ческе-Будеёвице, [466]; до 08.2014 — Братислава, 6642; до 10.2013 — Ческе-Будеёвице, [466]; до 03.2012 — Пльзень, 466. С 07.2024 — 3003
VP 2008
История:
09.2017 — принят на баланс депо №2 [2503]
11.2017 — перенумерован [2504]
17.11.2017 — передан в депо №3 [3103]
27.12.2017 — начало линейной эксплуатации
с 07.05.2021 — не эксплуатируется
07.2024 — перенумерован [3003]
Маршруты:
... — 11.01.2020: маршрут №2
20.01.2020 — 17.03.2020: маршрут №45
18.03.2020 — 27.05.2020: маршрут №46
28.05.2020 — 07.05.2021: маршрут №45
Transphoto
Riwne, Škoda 14Tr05 Nr. 144, Škoda 14Tr05 Nr. 142, Škoda 14Tr05 Nr. 143, Škoda 14Tr05 Nr. 147, Škoda 14Tr10/6 Nr. 154, Škoda 14Tr08/6 Nr. 156, Škoda 14Tr10/6 Nr. 159, Škoda 14TrM Nr. 160, Jelcz/KPNA PR110E Nr. 164 , Jelcz/KPNA PR110T Nr. 166 , MPK/Jelcz 120MT Nr. 168 , Jelcz/KPNA PR110E Nr. 171 , Škoda 14Tr10/6 Nr. 172, Škoda 14Tr10/6 Nr. 173, Škoda 14Tr17/6M Nr. 175, Škoda 14Tr17/6M Nr. 178, Škoda 14Tr17/6M Nr. 180, Škoda 14Tr10/6 Nr. 181
Kaunas
Punkte: +3
