Відеокаталог: Как это работает? Трамвай

Как это работает? Трамвай

Смоленськ, 71-608К № 215 , 71-608КМ № 233, 71-605 (КТМ-5М3) № 143 , 71-623-01 № 243, 71-623-01 № 245 , 71-623-00 № 246, 71-623-00 № 250, РВЗ-6М2 № 110

Программа телекомпании "Первый Смоленский".

Дата: 2018 р.

Інформація про відео

Міста/системи: Смоленськ

Теги: Трамвай, Депо,

Статистика

Надіслав Alexandr Matr

Опубліковано 24.02.2019 15:53 MSK
Переглядів — 37

Дивитись оригінал

Оцінка

Рейтинг: +5

Vladimir Gaidamak	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
KoD@K	+1
Алексеев В.	+1
Aleksandr Yakubenko	+1

Постійне посилання на відео

Смоленськ, 71-608К № 215

Депо/Парк:	Трамвай (1524 мм)
Модель:	71-608К
Побудований:	1993
Заводський №:	625
Поточний стан:	Списаний (09.2019)
Призначення:	Пасажирський
Утилізований:	09.2019
История • Зима 2002: ДТП с вагоном 170 в цехе на территории депо (вагон 215 из-за грубых нарушений водителем совершил наезд на заднюю часть вагона 170, стоявшего на канаве, со скоростью более 40 км/ч) Интерьер • Мягкие антивандальные сиденья • Светодиодное освещение салона

Смоленськ, 71-608КМ № 233

Депо/Парк:	Трамвай (1524 мм)
Модель:	71-608КМ
Побудований:	2000
Заводський №:	555
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
История • 01.2012: капитальный ремонт • ≈ 12.2013: установлены мягкие антивандальные сиденья • 06.10.2020: ДТП с грузовым автомобилем • 07.04.2023: сход на Трамвайном проезде Тематическое брендирование • 2001 — 2002: "100 лет Смоленскому трамваю"

Смоленськ, 71-605 (КТМ-5М3) № 143

Депо/Парк:	Трамвай (1524 мм)
Модель:	71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:	1988
Заводський №:	11650
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (04.1988)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	С 2020 — СВ-5
История • ≈ 01.2011; 07.2015: капитальный ремонт

Смоленськ, 71-623-01 № 243

Депо/Парк:	Трамвай (1524 мм)
Модель:	71-623-01
Побудований:	11.2010
Заводський №:	12
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Тематическое брендирование • 2011 — 2013: "Смоленску — 1150 лет"

Смоленськ, 71-623-01 № 245

Депо/Парк:	Трамвай (1524 мм)
Модель:	71-623-01
Побудований:	02.2011
Заводський №:	22
Поточний стан:	Не експлуатується
Призначення:	Пасажирський
История • 15.02.2021: излом токоприёмника • 06.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)

Смоленськ, 71-623-00 № 246

Депо/Парк:	Трамвай (1524 мм)
Модель:	71-623-00
Побудований:	03.2011
Заводський №:	3
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
История • 10.02.2012: излом токоприёмника • ≈ 09.2022 — 12.2025: простой • 11.2025 — 12.2025: капитальный ремонт • 12.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею) Интерьер • Демонтированы откидные сиденья

Смоленськ, 71-623-00 № 250

Депо/Парк:	Трамвай (1524 мм)
Модель:	71-623-00
Побудований:	05.2011
Заводський №:	7
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
История • ≈ 2012 — ≈ 2014: простой • ≈ 04.2019: капитальный ремонт • 23.01.2024: излом токоприёмника • 02.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею) Интерьер • Демонтированы откидные сиденья

Смоленськ, РВЗ-6М2 № 110

Депо/Парк:	Трамвай (1524 мм)
Модель:	РВЗ-6М2
Побудований:	1983
Поточний стан:	Не експлуатується
Призначення:	Музейний
Примітка:	До 05.2011 — Сетеизмеритель НТТРЗ № ВСН
История • С 2011: неходовой музейный вагон, восстановленный силами любителей Смоленского трамвая и работниками депо к 110-летию системы; присвоен юбилейный номер 110

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.