Varšuva, Konstal N nr. 734, Konstal 4N1 nr. 873, Solaris Urbino IV 18 Electric nr. 5877, Solaris Urbino IV 18 Electric nr. 5966, Solaris Urbino IV 18 Electric nr. 5940, Hyundai Rotem 140N nr. 4217, Hyundai Rotem 140N nr. 4230, Hyundai Rotem 140N nr. 4243, Hyundai Rotem 140N nr. 4268, Hyundai Rotem 140N nr. 4261, Konstal N nr. 607, Hyundai Rotem 140N nr. 4275
Video data: 2025 m. birželio 28 d.
Varšuva, Konstal N nr. 734, Konstal 4N1 nr. 873, Solaris Urbino IV 18 Electric nr. 5937, Hyundai Rotem 140N nr. 4202, Hyundai Rotem 140N nr. 4217, Hyundai Rotem 140N nr. 4218, Hyundai Rotem 140N nr. 4236, Hyundai Rotem 140N nr. 4246, Hyundai Rotem 140N nr. 4261, Konstal N nr. 607
Video data: 2025 m. birželio 28 d.
Небольшой документ о прекращении эксплуатации трамвайных линий на колее 1000 мм от Либерца до Яблонец-над-Нисоу. Эта трамвайная линия просуществовала до 17 июля (завершение движения 18 июля). В настоящее время она перестраивается на стандартную колею (1435 мм), а от участка Вратиславице — Яблонец-над-Нисоу будут проведены крупные строительные работы, в ходе которых, например, будут демонтированы старые опоры тягового тока, а на многих участках будет изменена маршрутизация линии.
Liberec ― Jablonec nad Nisou, Tatra T3R.PLF nr. 23, Tatra T3R.PLF nr. 54, Tatra T3SU nr. 57 , Tatra T3SU nr. 55 , Tatra T3R.PV nr. 27, Tatra T3R.PLF nr. 47, Tatra T3R.PV nr. 21 , Tatra T3R.PV nr. 78, Tatra T3SUCS nr. 74, Tatra T3SUCS nr. 72, Tatra T3R.PLF nr. 42 , Tatra T3R.PLF nr. 37, Tatra T3R.PV nr. 33 , Tatra T3 nr. 31 , Tatra T3R.PV nr. 26, Česká Lípa 6MT nr. 117, Ringhoffer 2-axle motor car nr. 78, Tatra T2R nr. 17, Tatra T3M nr. 8106, Gotha T2-62 nr. 145, Tatra T3 nr. 36 , Tatra T3SU nr. 49
Video data: 2021 m. rugsėjo 19 d.
70 лет назад в нашем городе появилось метро. И с тех пор его линии связывают между собой десятки станций и километры перегонов. Прошлое и будущее. Красоту и технологии. Людей и их судьбы. От рассвета и до заката. От многолюдных платформ до скрытых от глаз пассажиров секретов. И мы покажем вам наше метро. Как Линии Жизни великого города.
Sankt Peterburgas, Em-501 nr. 6939 , UP2 nr. 53, UP3-04M nr. 015, Ema (LVZ) nr. 3935, 81-717.5P nr. 1140, AGMum nr. 6001, 81-726.1 "Baltiets" nr. 26121, 81-725.1 "Baltiets" nr. 25062, 81-725.1 "Baltiets" nr. 25072, 81-725.1 "Baltiets" nr. 25073, 81-726.1 "Baltiets" nr. 26158, 81-722.1 nr. 22031, 81-722.1 nr. 22133, 81-725.1 "Baltiets" nr. 25025, 81-717.5P nr. 1112, 81-717.5 (LVZ/VM) nr. 10053
Žymos: Метро, Депо, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, Ремонты, Салон, Оборудование, 1950-е, 1990-е, 2010-е, 2020-е
Video data: 2025 m. lapkričio 22 d.
Совершенно новая линия REM («Réseau express métropolitain») в Монреале — это смелый шаг вперед для общественного транспорта города! В этом видео мы проедем по полностью автоматизированной линии от центрального вокзала Gare Centrale через реку Святого Лаврентия до Броссара, с раздвижными стеклянными дверями на платформах, короткими интервалами движения и непревзойденным видом из первого вагона. Мы пересечем впечатляющий мост Самюэля-де-Шамплена и осмотрим ключевые станции линии до Броссара. REM демонстрирует, как может выглядеть современный дизайн метро в Северной Америке и других частях мира. Вы также увидите, как REM интегрируется в транспортную сеть Большого Монреаля (STM, exo) и что будет дальше: новые западные ветки в направлении Дё-Монтань, Анс-а-л'Орм и аэропорта Монреаль-Трюдо.
==========================================================================
Montreal’s brand-new REM (“Réseau express métropolitain”) is a bold leap for the city’s public transport! In this video we ride the fully automated, driverless line from downtown’s Gare Centrale across the Saint Lawrence to Brossard, with platform screen doors, quick headways, and that unbeatable front-row view. We cross the spectacular Samuel-De Champlain Bridge, and explore the key stations of the line to Brossard. REM shows what modern metro design can look like in North America and other parts of the world. You’ll also see how REM ties into Greater Montréal’s network (STM, exo) and what’s next: new west-end branches toward Deux-Montagnes, Anse-à-l’Orme, and Montréal–Trudeau airport.
Video data: 2025 m. Rugsėjis (maždaug)
Video data: 2025 m. liepos 8 d.
Komentarų: 3
Samara, Tatra T3SU (2-door) nr. 759, Tatra T3SU nr. 1175, Tatra T3SU (2-door) nr. 777 , Tatra T6B5SU nr. 1007, Tatra T6B5SU nr. 1033, Tatra T3RF nr. 1206 , Tatra T3SU (2-door) nr. 760, Tatra T3SU (2-door) nr. 763 , Tatra T3SU (2-door) nr. 764 , Tatra T3SU (2-door) nr. 778 , Tatra T3SU nr. 771, Tatra T3SU nr. 772, Tatra T3SU nr. 786 , Tatra T3SU nr. 787 , Tatra T3SU nr. 790, Tatra T3SU nr. 791, Tatra T3SU nr. 802 , Tatra T3SU nr. 803 , Tatra T3SU nr. 811, Tatra T3SU nr. 812, Tatra T3SU nr. 813 , Tatra T3SU nr. 814 , Tatra T3SU nr. 815 , Tatra T3SU nr. 816, Tatra T3SU nr. 817 , Tatra T3SU nr. 818, Tatra T3SU nr. 825, Tatra T3SU nr. 826 , Tatra T3SU nr. 827 , Tatra T3SU nr. 840, Tatra T3SU nr. 841, Tatra T3SU nr. 842, Tatra T3SU nr. 848, Tatra T3SU nr. 849, Tatra T3SU nr. 850, Tatra T3SU nr. 888 , Tatra T3SU (2-door) nr. 2029, Tatra T3SU (2-door) nr. 2082, Tatra T3SU nr. 2099 , Tatra T3SU nr. 2125, Tatra T3SU nr. 2126, Tatra T3SU (2-door) nr. 1105, Tatra T3SU (2-door) nr. 1169, Tatra T3SU (2-door) nr. 1170, Tatra T3SU nr. 1174, Tatra T3SU nr. 1195 , Tatra T3SU nr. 1196 , Tatra T6B5SU nr. 1003, Tatra T6B5SU nr. 1004, Tatra T6B5SU nr. 1008, Tatra T6B5SU nr. 1009, Tatra T6B5SU nr. 1010, Tatra T6B5SU nr. 1011, Tatra T6B5SU nr. 1012, Tatra T6B5SU nr. 1013, Tatra T6B5SU nr. 1014, Tatra T6B5SU nr. 1019, Tatra T6B5SU nr. 1020, Tatra T6B5SU nr. 1024, Tatra T6B5SU nr. 1023, Tatra T6B5SU nr. 1025, Tatra T6B5SU nr. 1034, Tatra T6B5SU nr. 1035, Tatra T6B5SU nr. 1036, Tatra T3SU (2-door) nr. 639, Tatra T3SU (2-door) nr. 642, SVARZ RT-2 nr. РТ-21, 71-405 nr. 1055, 71-405 nr. 1056, Tatra T3SU (2-door) nr. 2006, 71-405 nr. 1067, 71-405 nr. 1068, Tatra T6B5SU nr. 1043, Tatra T6B5SU nr. 1044, Tatra T3SU nr. 899, Tatra T3SU nr. 900, 71-405 nr. 1071, 71-405 nr. 1073, 71-405 nr. 1072, 71-405 nr. 1074, 71-405 nr. 1075, 71-405 nr. 1079, 71-405 nr. 1077 , 71-405 nr. 1078 , 71-405 nr. 1080, Tatra T3SU (2-door) nr. 2188, Tatra T3SU (2-door) nr. 2189, 71-405 nr. 1083, 71-405 nr. 1084, 71-405 nr. 1086, 71-405 nr. 1091 , 71-405 nr. 1092, 71-405 nr. 1207, 71-405 nr. 1208, 71-405 nr. 1211, Tatra T6B5SU nr. 1048, Tatra T6B5SU nr. 1053, Tatra T6B5SU nr. 1054, Tatra T6B5SU nr. 1215, Tatra T6B5SU nr. 1216, Tatra T3E nr. 2155, BKM 62103 nr. 934, BKM 62103 nr. 937, Tatra T3SU nr. 1178, 71-623-02.01 nr. 939 , 71-623-02.01 nr. 940 , 71-623-02.01 nr. 941 , 71-623-02.01 nr. 944, 71-623-02.01 nr. 949 , 71-623-02.01 nr. 950 , 71-623-02.01 nr. 951 , 71-623-02.01 nr. 952 , Tatra T3E nr. 2210, Tatra T3SU nr. 2213, Tatra T3E nr. 2217, 71-631.01 nr. 963, 71-631.01 nr. 969 , Tatra T3E nr. 2219, Tatra T3E nr. 2221, Tatra T3E nr. 2222, Tatra T3E nr. 2223, Tatra T3E nr. 2224, Tatra T3SU nr. 2168, BKM T811 nr. 1217, BKM T811 nr. 1219, BKM T811 nr. 1220 , Tatra T3E nr. 2228, BKM T811 nr. 1222, BKM T811 nr. 1223, BKM T811 nr. 1225, BKM T811 nr. 1224 , BKM T811 nr. 1226, BKM T811 nr. 1227, BKM T811 nr. 1228, Tatra T6B5SU nr. 1047
Video data: 2024 m.
Lvovas, Tatra KT4SU nr. 1068, Tatra KT4SU nr. 1098, Tatra KT4SU nr. 1109, Electron T3L44 nr. 1181 , Electron T3L44 nr. 1182, Tatra KT4DM nr. 1215, Tatra KT4DM nr. 1214 , Electron T5L64 nr. 1221, Electron T5L64 nr. 1224, Electron T5L64 nr. 1226, Tatra KT4DM nr. 1235 , Tatra KT4DM nr. 1238, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1241 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1242 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1243 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1244, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1245 , Schindler/Siemens Be 4/8 nr. 1252 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1247, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1246, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1248 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 1250, Schindler/Siemens Be 4/8 nr. 1260, Schindler/Siemens Be 4/8 nr. 1267, Schindler/Siemens Be 4/8 nr. 1268Vinica, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" nr. 267, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" nr. 273, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" nr. 316 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" nr. 405, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" nr. 404, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" nr. 406 Bern, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 nr. 731
Video data: 2025 m. Liepa
Die Straßenbahn von Most dient hauptsächlich der Verbindung mit der Nachbarstadt Litvínov und dem dazwischen liegenden Chemiewerk. Erst im Jahre 1957 wurde der normalspurige Betrieb eröffnet und die schmalspurigen Straßenbahnlinien konnten aufgegeben werden. Die Trasse wird seit dem als "Schnellstraßenbahn" bezeichnet und besitzt aufgrund vieler Bedarfshaltestellen eine hohe Reisegeschwindigkeit. Neben der Überlandstrecke gibt es noch eine Stadtstrecke in Most selbst, welche aber im südlichen Bereich etwas an der Wohnbebauung vorbei fährt.
Im Tageseinsatz stehen dabei die viertelstündlich betriebenen Linien 2 und 4. Lediglich in der Hauptverkehrszeit wird der Takt auf der Überlandstrecke verstärkt, dabei wechseln die Solowagen der Linie 4 auf die HVZ-Linie 1 und größere Wagen kommen dafür auf die Linie 4. Die Linie 3 wurde in den letzten Jahren auf nur wenige Fahrten am frühen Morgen reduziert, die Linie 7 ist inzwischen ganz verschwunden.
Dieses Video stellt ein weiteres lückenloses Streckenportrait dar, doch es wurden nur Tatrawagen in Szene gesetzt. Aufgrund vieler Neufahrzeuge sind die Tatraeinsätze in den letzten Jahren sehr zurückgegangen, sodass ich diese Klassiker mit diesem Film noch einmal zusammenfassen wollte und es inzwischen sieben Besuchstage benötigte um diese Streckenszenen entsprechend zu füllen. Neben den Tatra T3M habe ich so noch den weltweiten Einzelgänger — den Tatra T5B6t in dieses Video eingearbeitet, welcher zu Sonderfahrten zum Einsatz kommt.
Planmäßig eingesetzt werden nur noch modernisierte Tatra T3M, die letzten Beschleunigerwagen wurden bereits vor einigen Jahren ausgemustert. Doch einige Wagen erhielten dabei keine neue Bestuhlung, bzw. wenige Garnituren behielten die ursprünglichen kleinen Linienzahlen-Fenster über der Frontscheibe, sodass die zwar akkustisch anders klingenden Wagen doch einen großen klassischen Flair verstrahlen. Im Einsatz sind die T3M meist nur als Solowagen, lediglich in der HVZ werden maximal drei Doppeltraktionen für wenige Runden auf die Strecke geschickt.
Most ― Litvínov, Tatra T5B6 nr. 273, Tatra T3M.3 nr. 236, Tatra T3M.3 nr. 313, Tatra T3M.3 nr. 312, Tatra T3M.3 nr. 310, Tatra T3M.3 nr. 307 , Tatra T3M.3 nr. 306, Tatra T3M.3 nr. 257, Tatra T3M.3 nr. 248, Tatra T3M.3 nr. 247, Tatra T3M.3 nr. 244, Tatra T3M.3 nr. 237, Tatra T3SUCS nr. 252, Tatra T3M.3 nr. 282, Tatra T3M.3 nr. 283 , Tatra T3M.3 nr. 205, Tatra T3M.3 nr. 222, Tatra T3M.3 nr. 240, Tatra T3M.3 nr. 245, Tatra T3M.3 nr. 243 , Tatra T3M.3 nr. 246, Tatra T3M.3 nr. 301, Tatra T3M.3 nr. 308, Tatra T3SUCS nr. 263
Video data: 2023 m.
День открытых дверей в трамвайном депо Аннополь, Варшава.
Varšuva, Falkenried A nr. 43, LH Standard nr. 541, PESA Swing 120NaDuo nr. 3504, Konstal 4ND1 nr. 1811, Konstal N nr. 734, WIwK/GFW K nr. 403-1, WIwK/GFW K nr. 446, Konstal N nr. 716, TMW W type tower car nr. 2204, Konstal 13N nr. 407 , Konstal 105Na nr. 1006, Konstal N nr. 607, Hyundai Rotem 140N nr. 4256, Konstal 105Ne nr. 1397, Konstal 105Ne nr. 1398, Konstal 105Nb/e nr. 1388 , Konstal 105Nb/e nr. 1389 , Konstal 105Ne nr. 1394, FPS 123N nr. 2158, Konstal 105Nf nr. 1456 , Konstal 105Nf nr. 1455 , Hyundai Rotem 141N nr. 4103, Hyundai Rotem 141N nr. 4115, Hyundai Rotem 141N nr. 4117, Konstal 105Ne nr. 1406, FPS 123N nr. 2139, FPS 123N nr. 2144, Hyundai Rotem 141N nr. 4110, FPS 123N/1 nr. 2150, FPS 123N/1 nr. 2151, Konstal 105Ne nr. 1404, Konstal 105Ne nr. 1403, Konstal 105Nb/e nr. 1383 , Konstal 105Ne nr. 1399, Konstal 105Ne nr. 1402, Konstal 105Ne nr. 1401, PESA Swing 120Na nr. 3146, PESA Swing 120Na nr. 3238, Konstal 102Na nr. 210 , Konstal 105Nf nr. 1437, Konstal 105Nf nr. 1450, Konstal 105Nf nr. 1449
Video data: 2025 m. gegužės 11 d.
Работа вагонов по СМЕ в челночном режиме на время ремонта узла по проспекту Красноармейскому — улица Анатолия.
Video data: 2025 m. birželio 11 d.
The McKinney Avenue Transit Authority (MATA), a non-profit organization, operates the M-line Trolley in Dallas, Texas (USA). The offices and car barn are located at 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. In operation since 1989, it is an example of a heritage streetcar running historic cars. The main stretch of the line runs down McKinney Avenue in Uptown. While the "M-Line" name was officially adopted for the service in 2002, the line continues to be commonly known as "the McKinney Avenue trolley" (or streetcar).
Since 2002, the M-line Trolley is free to the public, thanks to a joint operating subsidy received from Dallas Area Rapid Transit (DART) and the Uptown Improvement District. DART designates the streetcar as route 825 at transit stops.
The M-line Trolley connects with the DART light rail system at Cityplace/Uptown on the northern end and St. Paul on the southern end. ~Wikipedia
Некоммерческая организация McKinney Avenue Transit Authority (MATA) управляет трамваем M-line в Далласе, штат Техас (США). Офисы и вагонный гараж находятся по адресу 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. Работает с 1989 года и является примером исторического трамвая, на котором ездят исторические вагоны. Основной участок линии проходит по McKinney Avenue в Аптауне. Хотя название «M-Line» было официально принято для обслуживания в 2002 году, линия по-прежнему широко известна как «трамвай McKinney Avenue» (или трамвай).
С 2002 года трамвай M-line бесплатный для населения благодаря совместной эксплуатационной субсидии, полученной от Dallas Area Rapid Transit (DART) и Uptown Improvement District. DART обозначает трамвай как маршрут 825 на остановках общественного транспорта.
Трамвай линии M соединяется с системой легкорельсового транспорта DART в Ситиплейс/Аптаун на северном конце и в Сент-Поле на южном конце. ~Википедия
Dallas, St. Louis 4-axle motor car nr. 186, 4-axle motor car nr. 754
Video data: 2025 m. balandžio 20 d.
Komentarų: 2
Сюжет телеканала Самара-ГИС.
Samara, Tatra T3SU nr. 821 , SVARZ RT-2 nr. РТ-21, 71-911EM “Lvyonok” nr. 531, 71-911EM “Lvyonok” nr. 536
Video data: 2025 m. Gegužė
В Турине (городе с населением 850 000 жителей) есть небольшая, но эффективная система метро! Автоматизированные поезда VAL 208 длиной 52 м курсируют каждые несколько минут по единственной линии метро (открытой в 2006 году), которая соединяет различные части Турина с центром города и двумя крупными железнодорожными станциями.
=========================================================================
Turin (city with a population of 850 000 inhabitants) has a small, but efficient metro system! 52m long automated VAL 208 trains operate every few minutes along the only metro line (opened in 2006), which connects different parts of Turin with city centre and two large railway stations.
Video data: 2025 m. sausio 24 d.
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Samara, 71-931M “Vityaz-M” nr. 970 , 71-911EM “Lvyonok” nr. 517, 71-911EM “Lvyonok” nr. 523, 71-911EM “Lvyonok” nr. 528
Video data: 2025 m. Gegužė
"Трамвай Победы" в городе Барнауле к 80-летию Великой Победы.
Video data: 2025 m. gegužės 8 d.
От станции "Кушелевка" до метро "Черная речка".
Время в пути: 20 минут.
Video data: 2025 m. kovo 9 d.
Komentarų: 3
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.
=========================================================================
Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.
Milanas, AnsaldoBreda Meneghino nr. 989+990, AnsaldoBreda Meneghino nr. 957+958, AnsaldoBreda Meneghino nr. 943+944, AnsaldoBreda Leonardo nr. 571+572, AnsaldoBreda nr. 5505, AnsaldoBreda nr. 5509, ATM series 8001–8080 motor nr. 8009, ATM series 8001–8080 motor nr. 8010, ATM series 8001–8080 motor nr. 8011, ATM series 8001–8080 motor nr. 8012, ATM series 8001–8080 motor nr. 8021, ATM series 8001–8080 motor nr. 8022, ATM series 8001–8080 motor nr. 8023, ATM series 8001–8080 motor nr. 8024, ATM series 8001–8080 motor nr. 8049, ATM series 8001–8080 motor nr. 8050, ATM series 8001–8080 motor nr. 8051, ATM series 8001–8080 motor nr. 8052, ATM series 9001–9040 trailer nr. 9006, ATM series 9001–9040 trailer nr. 9011, ATM series 9001–9040 trailer nr. 9025, ATM series 9001–9040 trailer nr. 9026, ATM series 8101–8110 motor nr. 8101, ATM series 8101–8110 motor nr. 8102, ATM series 8101–8110 motor nr. 8103, ATM series 8101–8110 motor nr. 8104, ATM series 9101–9105 trailer nr. 9101, ATM series 9101–9105 trailer nr. 9102, AnsaldoBreda Leonardo nr. 585+586, AnsaldoBreda Leonardo nr. 783+784, AnsaldoBreda Meneghino nr. 905+906, AnsaldoBreda Meneghino nr. 909+910, AnsaldoBreda Meneghino nr. 963+964, AnsaldoBreda Meneghino nr. 965+966, AnsaldoBreda Leonardo nr. 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo nr. 5009+5010, Stanga Milan trailer car nr. 1319, Stanga Milan trailer car nr. 1318, AnsaldoBreda Leonardo nr. 5033+5034, Hitachi Rail nr. 4410, Hitachi Rail nr. 4415
Video data: 2025 m. sausio 25 d. (maždaug)
Мероприятие в Варшаве под названием 33 Finał WOŚP проводилось возле Национального стадиона. В день проведения данного мероприятия были введены специальные автобусные и трамвайные маршруты, которые обслуживались историческим транспортом. В частности, автобус № 33A следовал по трассе "Dworzec Wileński — Gocław", трамвай № 33T "Aleja Zieleniecka — Banacha", а трамвай B "Metro Młociny — Winnica" (дублируя трассу обычного трамвайного маршрута № 2).
На видео представлены поездки в некоторых исторических автобусах и трамваях.
Varšuva, PESA Swing 120Na nr. 3216, WIwK/GFW K nr. 403-1, Konstal 4N1 nr. 873, Konstal 102N nr. 5, Hyundai Rotem 140N nr. 4246, PESA Swing 120Na nr. 3188
Video data: 2025 m. sausio 26 d.
Поездка по линии метро M7 от станции Mecedieykoy до станции Mahmutbey, снятая через лобовое стекло беспилотного поезда Hyundai Rotem.
Video data: 2022 m.
Komentarų: 1
В Варшаве, помимо обычных современных трамваев, есть исторические вагоны, которые уже не работают на маршрутах в городе. Однако время от времени их выпускают на специально организованные маршруты, чтобы все желающие могли в них прокатиться. 7-8 декабря 2024 года был как раз такой случай — в эти дни работала линия М, соединяющая остановки Annopol и Plac Narutowicza.
Работали на этой линии вагоны Konstal 13N №6 42 и № 795, а также WIwK/GFW K № 403-1 и № 445. Видео с ними с этого мероприятия я предлагаю вашему вниманию.
Video data: 2024 m. gruodžio 7 d.
Видеоролик YouTube-канала "Еще Самара" (Евгений Щекин) о впервые вышедшем в рейс новом трамвае белорусского производства. Также в видео можно увидеть один из видов оплаты проезда в ОТ Самары.
---------------------------------------------------------------------------
A video from the "Still Samara" (Evgeny Shchekin) YouTube channel about a new Belarusian-made tram that went into operation for the first time. Also in the video you can see one of the types of fare payment in Samara.
Video data: 2023 m. Rugsėjis (maždaug)
Поездка на электробусе по 76-му маршруту от Кирочной улицы/Суворовского проспекта до Московского вокзала. Статичная съемка с разных ракурсов в салоне.
Video data: 2024 m. spalio 20 d.
Віра Трусова 36 років працює водійкою трамвая в Запоріжжі. Жінка каже, що керувати транспортом нескладно, головне — бути уважним на дорозі. У виборі професії Віра жодного разу не пошкодувала. Свого часу саме робота допомогла їй пережити втрату коханого чоловіка, котрий був військовим і боронив країну.
Про особливості своєї роботи Віра розповіла Суспільному.
© Суспільне Запоріжжя 2024.
Zaporižia, Tatra T3SU (2-door) nr. ГС-27 , Tatra T3SU nr. 351 , Tatra T3SU (2-door) nr. ГС-31, Tatra T3SU (2-door) nr. ГС-23, Tatra T3SU nr. 362 , T-3UA-3-ЗП nr. 562, Tatra KT4DM nr. 027 , T3-KVP nr. 393
Video data: 2024 m. rugpjūčio 1 d. ar anksčiau
Трамвайный маршрут № 1 "Улица Академика Янгеля — Москворецкий рынок".
Moscow Tram Route #1 "Academician Yanghel street — Moskvoretskiy market".
Maskva, MTTCh nr. 1395 , 71-931M “Vityaz-M” nr. 31138, 71-931M “Vityaz-M” nr. 31184, 71-931M “Vityaz-M” nr. 31201, 71-931M “Vityaz-M” nr. 31203, 71-931M “Vityaz-M” nr. 31213, 71-931M “Vityaz-M” nr. 31223, 71-931M “Vityaz-M” nr. 31234, 71-931M “Vityaz-M” nr. 31222, 71-931M “Vityaz-M” nr. 31241, MTTA nr. 30323 , 71-931M “Vityaz-M” nr. 31129 , MTTCh nr. 30225 , MTTE nr. 30124 , MTTCh nr. 30142 , MTTCh nr. 30222 , MTTCh nr. 30451 , MTTCh nr. 30164 , MTTCh nr. 30165 , MTTCh nr. 30171 , MTTCh nr. 30215
Video data: 2020 m. (maždaug)
Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде 81-717/714, известном по кличке "Номерной". История появления, модификаций, след в истории, версии для разных стран. 70-я серия проекта "Железнодорожное".
------------------------------------------------------------------------
A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train 81-717/714, known by the nickname "Numbered". The history of appearance, modifications, trace in history, versions for different countries.
Maskva, 81-717 (MMZ) nr. 0052 , 81-717 (LVZ) nr. 8707 , 81-714.5М (MVM) nr. 1610, 81-714 (MMZ) nr. 9907 , 81-717 (LVZ) nr. 8531 , 81-717 (MMZ) nr. 0085 , 81-717 (MMZ) nr. 0131 , 81-717 (LVZ) nr. 8733 , 81-714 (LVZ) nr. 7928 , 81-714 (LVZ) nr. 7956 Budapeštas, 81-717.2 nr. 342 , 81-714.2 nr. 3048 , 81-714.2K nr. 6000, 81-714.2K nr. 6001, 81-714.2K nr. 6015, 81-717.2K nr. 607Sankt Peterburgas, Em-501 nr. 6949 , 81-717 (MMZ) nr. 9050, 81-717 (LVZ) nr. 8480, 81-717 (LVZ) nr. 8487, 81-717 (LVZ) nr. 8498, 81-714 (LVZ) nr. 7445, 81-714 (LVZ) nr. 7444, 81-714 (LVZ) nr. 7442, E nr. 3427, 81-717.5 (LVZ/VM) nr. 10072, 81-714.5P (OEVRZ) nr. 0169 Varšuva, 81-573.1 nr. 416 , 81-714.3М nr. 452 Praha, 3Mt (81-71M) nr. 3627
Žymos: Метро, Депо, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, 2010-е, 2020-е
Video data: 2023 m. Gegužė ar anksčiau
Видео было подготовлено к завершению эксплуатации вагонов Tatra в Курске к 1 апреля 2024 года.
Снято силами двух учеников школы № 48 по своей инициативе.
Видео снималось на маршрутах №№ 1, 3 и 4.
Точная дата съёмки — 25–26 марта 2024 года.
Kurskas, Tatra T3SUCS nr. 7141 , Tatra T3SUCS nr. 7140 , MTTCh nr. 112 , MTTCh nr. 115 , MTTCh nr. 110 , 71-911EM “Lvyonok” nr. 7004, 71-911EM “Lvyonok” nr. 7006
Video data: 2024 m. kovo 26 d. ar anksčiau
Video autorius (operatorius): Иван46
Без сомнения, вильнюсские троллейбусы Škoda14Tr – один из символов города! Эти троллейбусы перевозили пассажиров десятилетиями, и похоже, их жизненный путь скоро подойдет к концу.
В этом видео мы познакомимся с троллейбусной сетью Вильнюса, проехав на большинстве существующих в городе типов троллейбусов (включая Škoda15Tr).
=========================================================================
With no doubt, Vilnius Škoda14Tr trolleybuses are one of the symbols of the city! These trolleybuses have been carrying passengers for decades, and it looks that their life journey will come to an end soon.
In this video, we take a moment to explore Vilnius trolleybus network, riding most of the existing trolleybus types in the city (including the Škoda15Tr!).
Vilnius, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2696, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1702, Škoda 14Tr17/6M nr. 1655, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2713, Škoda 15Tr03/6 nr. 2602 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1651, Škoda 14Tr17/6M nr. 1652, Škoda 14Tr17/6M nr. 1656, Škoda 14Tr17/6M nr. 1657, Škoda 14Tr17/6M nr. 1658 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1659 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1662 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1661, Škoda 14Tr17/6M nr. 2669 , Škoda 14Tr17/6M nr. 2673 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1674, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1680, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2683, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2685, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2687, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1701, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1703, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2690, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2691, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2697 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1709, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2712, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2714, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2716, Škoda 14Tr02/6 nr. 2485 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1457 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1494 , Škoda 14Tr02/6 nr. 1496 , Škoda 14Tr02/6 nr. 2499, Škoda 14Tr89/6 nr. 1535 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1542 , Škoda 14Tr89/6 nr. 1544, Škoda 14Tr89/6 nr. 2549 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1565, Škoda 14Tr13/6 nr. 2589 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1592 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1596, Škoda 14Tr13/6 nr. 2598, Škoda 14Tr13/6 nr. 1614, Škoda 14Tr13/6 nr. 1617, Škoda 14Tr13/6 nr. 1618, Škoda 14Tr13/6 nr. 1630, Škoda 14Tr13/6 nr. 1631, Škoda 14Tr13/6 nr. 1632, Škoda 14Tr13/6 nr. 1641 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2644 , Škoda 14Tr13/6 nr. 2647 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 2711, Škoda 14Tr11/6 nr. 1118 , Škoda 14Tr10/6 nr. 2122 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1123, Škoda 14Tr10/6 nr. 2128 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1133 , Škoda 14Tr11/6 nr. 1134 , Škoda 14Tr02/6 nr. 2510 , Škoda 14Tr13/6 nr. 1649, Škoda 14Tr89/6 nr. 1557 , Škoda 14Tr17/6M nr. 1664 , Škoda 14Tr10/6 nr. 1115, Škoda 14Tr13/6 nr. 1587, Škoda 14Tr89/6 nr. 1558 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1692, Škoda 14Tr13/6 nr. 1591 , Škoda 14Tr02 nr. 2421 , Škoda 14Tr07 nr. 2572 , Škoda 14Tr02 nr. 2447 , Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1722, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1724, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1723, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1725, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2747, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2748 , Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1726, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1727, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2750, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2749, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1729, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1730, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2754 , Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1733, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1732, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2755, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1734, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1736, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1740, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1745, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2759, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1743, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2756, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1739, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1742, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 2758, Solaris Trollino IV 12 Škoda nr. 1744, Solaris Trollino II 15 AC nr. 2708, Škoda 14Tr89/6 nr. 2534 , Solaris Trollino II 15 AC nr. 1676, Solaris Trollino II 15 AC nr. 1700, Škoda 14Tr13/6 nr. 1567
Video data: 2024 m. gegužės 27 d. (maždaug)
Видеоролик YouTube-канала "Машинист локомотива IC" о поездке на вагоне Duewag GT 8 № 711 по внешней линии Ганноверского музея трамваев в Вехмингене. 3 года назад произошла кража воздушной контактной линии и электрическое движение трамваев стало невозможным. Благодаря пожертвованиям и работе исторические трамваи снова смогли ездить по полям.
-------------------------------------------------------------------------
Ein YouTube-Video des "Ic_lokfuehrer" über die Fahrt mit dem Duewag GT 8 Nr. 711 auf der Außenbahn des Hannoverschen Straßenbahnmuseums in Wehmingen. vor 3 Jahren gab es einen Diebstahl der Luftkontaktleitung und der elektrische Verkehr von Straßenbahnen wurde unmöglich. Dank Spenden und Arbeit konnten die historischen Straßenbahnen wieder über die Felder fahren.
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "Ic_lokfuehrer" YouTube channel about a trip on the Duewag GT 8 carriage No. 711 along the outer line of the Hanover Tram Museum in Wechmingen. 3 years ago, the theft of the overhead contact line occurred and the electric movement of trams became impossible. Thanks to donations and work, the historic trams were able to travel through the fields again.
Video data: 2024 m. Balandis
Видеоролик YouTube-канала "Машинист локомотива IC" о работе автора в Ганноверском музее трамваев, а именно с вагоном Duewag GT 8 № 711.
-------------------------------------------------------------------------
Ein YouTube-Video des "Ic_lokfuehrer" über die Arbeit des Autors im Straßenbahnmuseum Hannover, nämlich mit dem Duewag GT 8 Nr.711.
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "Ic_lokfuehrer" YouTube channel about the author's work at the Hanover Tram Museum, namely with the Duewag GT 8 wagon No. 711.
Video data: 2024 m. Balandis
|
|
Miestai iš šio puslapio
Žymos iš šio puslapio
|