Братислава, Tatra T6A5 № 7953, Tatra T2 № 215, Škoda 9TrHT28 № 53, Tatra T3R.PV № 7703, Tatra K2 № 317, Tatra T3 № 275, Tatra T3M № 7734, Škoda 9TrH25 № 152, Škoda 25Tr Irisbus Citelis № 6702 , Tatra T6A5 № 7929, Tatra T6A5 № 7930, Tatra T6A5 № 7954, Ganz II типа I серии моторный № 104, BEÚS "Štvorokeňák" № 18, Двухосный моторный DPMB № 38, Двухосный прицепной SGP-DPMB № 135, BMEŽ "Päťokeňák" № 31, Tatra T3R.PV № 7706, Škoda 30T ForCity Plus № 7501, Tatra T3SUCS № 7819, Tatra T3SUCS № 7820, Škoda 14Tr10/6 № 8344, Sanos-Škoda S200Tr № 6505, Tatra K2S № 7103, Škoda 14Tr10/6 № 6309, Škoda 29T ForCity Plus № 7450, Škoda 15Tr13/6M № 6635, Škoda 21TrAC № 6401, Tatra T3M № 7733
Дата съёмки: 6 сентября 2025 г.
Стокгольмский музей транспорта (который также называется Стокгольмским музеем трамваев; «Spårvägsmuseet») — это отличное место для изучения богатой истории общественного транспорта Стокгольма, который включает в себя: метро, трамваи, троллейбусы, автобусы, железные дороги и паромы! Также есть миниатюрная железная дорога (в масштабе H0 (1:87)), которая показывает красоту железных дорог Швеции и ее природу.
==========================================================================
Stockholm Transport Museum (which is also called Stockholm tram museum; "Spårvägsmuseet") is a great place to explore the rich history of public transport of Stockholm, which includes: metro, trams, trolleybuses, buses, railways, and ferries! There is also a miniature railway (in H0 scale (1:87)), which shows the beauty of railways of Sweden and its nature.
Дата съёмки: 2 марта 2025 г.
Вена неизменно входит в число самых комфортных для жизни городов мира, а её трамвайная система — прекрасный пример продуманного долгосрочного планирования! Венская трамвайная сеть, насчитывающая 28 маршрутов общей протяжённостью 225 км, входит в десятку крупнейших в мире. От конки 1865 года до современных трамваев Alstom Flexity, эта система претерпела впечатляющие изменения с течением времени.
=========================================================================
Vienna consistently ranks among the world's most livable cities, and its tram system is a perfect example of excellent long-term planning! With 28 routes spanning 225 km, Vienna's tram network is among the top-10 largest globally. From horse trams in 1865 to modern Alstom Flexity trams, this system has evolved beautifully over time.
Вена, Siemens ULF-B № 640, Siemens ULF-B № 664, Siemens ULF-B № 666, Siemens ULF-B № 603, Siemens ULF-B № 604, Siemens ULF-B № 616, Siemens ULF-B № 621, Siemens ULF-B № 624, Siemens ULF-B № 625, Siemens ULF-B № 628, Siemens ULF-B № 631, Siemens ULF-B № 632, Siemens ULF-B № 634, Siemens ULF-B № 643, Siemens ULF-B № 646, Siemens ULF-B № 651, Siemens ULF-B № 654, Siemens ULF-B № 656, Siemens ULF-B № 660, Siemens ULF-B № 661, Siemens ULF-B № 668, Siemens ULF-B № 675, Siemens ULF-B № 680, Siemens ULF-B № 682, Siemens ULF-B № 686, Siemens ULF-B № 689, Siemens ULF-B № 692, Siemens ULF-B № 693, Siemens ULF-A № 18, Siemens ULF-A № 27, Siemens ULF-A № 50, SGP Type E2 № 4085, Lohner Type E2 № 4316, Siemens ULF-A1 № 57, Siemens ULF-A1 № 68, Bombardier Type c5 № 1485, Bombardier Type c5 № 1492, Siemens ULF-B1 № 705, Bombardier 400 № 414, Siemens ULF-B1 № 730, Siemens ULF-B1 № 712, Siemens ULF-B1 № 718, Siemens ULF-B1 № 725, Siemens ULF-B1 № 727, Bombardier 400 № 411, Siemens ULF-B1 № 750, Siemens ULF-B1 № 751, Siemens ULF-B1 № 754, Siemens ULF-B1 № 771, Siemens ULF-B1 № 760, Siemens ULF-A1 № 93, Siemens ULF-A1 № 94, Siemens ULF-A1 № 111, Siemens ULF-A1 № 116, Siemens ULF-B1 № 756, Siemens ULF-B1 № 757, Siemens ULF-B1 № 758, Siemens ULF-B1 № 762, Siemens ULF-B1 № 764, Siemens ULF-A1 № 122, Siemens ULF-A1 № 124, Siemens ULF-A1 № 125, Siemens ULF-A1 № 126, Siemens ULF-A1 № 127, Siemens ULF-A1 № 131, Siemens ULF-B1 № 784, Siemens ULF-B1 № 788, Siemens ULF-B1 № 794, Siemens ULF-B1 № 798, Siemens ULF-B1 № 800, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 301, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 302, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 305, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 307, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 309, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 310, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 311, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 314, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 317, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 319, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 320, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 321, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 323, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 322, Alstom 500 № 504, Alstom 500 № 503, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 329, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 328, Alstom 500 № 505, Alstom 500 № 507, Alstom 500 № 508, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 333, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 336, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 339, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 340, Alstom 500 № 513, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 344, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 346, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 347, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 349, Alstom 500 № 526, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 372, Alstom 500 № 528, Alstom 500 № 529, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 398, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 396
Дата съёмки: Июнь 2025 г. (примерно)
Система метро Вены — одна из самых эффективных и современных в Европе! С пятью линиями и 109 станциями поезда U-Bahn, управляемые Wiener Linien, играют ключевую роль в общественном транспорте города. В этом видео мы прокатимся по разным линиям венского U-Bahn, рассмотрим различные конструкции станций и мостов и запечатлеем динамичное сочетание старых (поезда типа U) и новых поездов (поезда типа X; семейство Siemens Inspiro) в действии. От классической линии U1 до U6 с трамвайным подвижным составом — это путешествие показывает, почему система метро Вены так восхищает.
=========================================================================
Vienna’s metro system is one of the most efficient and modern in Europe! With five lines and 109 stations, Wiener Linien-operated U-Bahn trains play a key role in the city’s public transport. In this video, we take a ride on different lines of the Vienna U-Bahn, explore various station and bridge designs, and capture the dynamic mix of old (Type U trains) and new trains (Type X trains; Siemens Inspiro family) in action. From the classic U1 line to the U6 with tram rolling stock, this journey shows why Vienna’s metro system is so admired.
Вена, Siemens ULF-B № 664, SGP Type U № 2022 , SGP Type U № 2096, SGP Type U № 2107, SGP Type U № 2127, SGP Type U11 № 2214, SGP Type U11 № 2217, SGP Type U11 № 2218, SGP Type U11 № 2221, SGP Type U11 № 2222, SGP Type U11 № 2223, SGP Type U11 № 2238, SGP Type U11 № 2241, SGP Type U11 № 2243, SGP Type U11 № 2248, SGP Type U11 № 2250, SGP Type U11 № 2253, SGP Type U11 № 2258, SGP Type U11 № 2263, SGP Type U11 № 2276, SGP Type U11 № 2278, SGP Type U11 № 2290, SGP Type U11 № 2293, SGP Type U11 № 2295, SGP Type U11 № 2304, SGP Type U11 № 2312, SGP Type U11 № 2314, SGP Type U № 3096, SGP Type U № 3107, SGP Type U № 3127, SGP Type U11 № 3214, SGP Type U11 № 3217, SGP Type U11 № 3218, SGP Type U11 № 3221, SGP Type U11 № 3222, SGP Type U11 № 3223, SGP Type U11 № 3238, SGP Type U11 № 3241, SGP Type U11 № 3243, SGP Type U11 № 3248, SGP Type U11 № 3250, SGP Type U11 № 3253, SGP Type U11 № 3258, SGP Type U11 № 3263, SGP Type U11 № 3276, SGP Type U11 № 3278, SGP Type U11 № 3290, SGP Type U11 № 3293, SGP Type U11 № 3295, SGP Type U11 № 3304, SGP Type U11 № 3312, SGP Type U11 № 3314, Siemens Type V № 2405, Siemens Type V № 2406, Siemens Type V № 2407, Siemens Type V № 2408, Siemens Type V № 2415, Siemens Type V № 2416, Siemens Type V № 2426, Siemens Type V № 2439, Siemens Type V № 2440, Siemens Type V № 2441, Siemens Type V № 2442, Siemens Type V № 2805, Siemens Type V № 2806, Siemens Type V № 2807, Siemens Type V № 2808, Siemens Type V № 2815, Siemens Type V № 2816, Siemens Type V № 2826, Siemens Type V № 2839, Siemens Type V № 2840, Siemens Type V № 2841, Siemens Type V № 2842, Siemens Type V № 2845, Siemens Type V № 2846, Siemens Type V № 2849, Siemens Type V № 2850, Siemens Type V № 3805, Siemens Type V № 3806, Siemens Type V № 3807, Siemens Type V № 3808, Siemens Type V № 3812, Siemens Type V № 3815, Siemens Type V № 3816, Siemens Type V № 3822, Siemens Type V № 3826, Siemens Type V № 3837, Siemens Type V № 3839, Siemens Type V № 3840, Siemens Type V № 3841, Siemens Type V № 3842, Siemens Type V № 3845, Siemens Type V № 3846, Siemens Type V № 3849, Siemens Type V № 3850, Siemens Type V № 3853, Siemens Type V № 3854, Siemens Type V № 3863, Siemens Type V № 3865, Siemens Type V № 3867, Siemens Type V № 3868, Siemens Type V № 3881, Siemens Type V № 3907, Siemens Type V № 3921, Siemens Type V № 3922, Siemens Type V № 3908, Siemens Type X № 3702, Siemens Type X № 3401, Siemens Type X № 3402, Siemens Type X № 3501, Siemens Type X № 3502, Siemens Type X № 3701, Siemens Type V № 3886, Siemens Type X № 3703, Siemens Type X № 3704, Siemens Type X № 3403, Siemens Type X № 3404, Siemens Type X № 3503, Siemens Type X № 3504
Дата съёмки: 14 июня 2025 г. (примерно)
Дата съёмки: 15 июня 2025 г.
Варшава, Konstal 116Na/3 № 3002, PESA Swing 120Na № 3122, PESA Swing 120Na № 3159, PESA Jazz 134N № 3805, PESA Jazz 134N № 3830, PESA Jazz 134N № 3809, PESA Jazz 134N № 3821, WIwK/GFW K № 403-1, PESA Swing 120Na № 3125, PESA Swing 120Na № 3274, PESA Swing 120Na № 3282, PESA Swing 120Na № 3259, PESA Swing 120Na № 3161, Hyundai Rotem 141N № 4115, Hyundai Rotem 141N № 4101, Hyundai Rotem 141N № 4107, Hyundai Rotem 141N № 4110
Дата съёмки: 15 июня 2025 г.
Брно, Škoda 6Tr2 № 135, Škoda 9Tr17 № 3076, Škoda T11/0 № 248, Škoda 7Tr4 № 31, KPS mv6.2 № 99, Двухосный прицепной Ringhoffer № 215, Паровоз Krauss № 10, Двухосный прицепной Graz № 25, KPS mv6.3 № 107, Tatra K2YU № 1123, KPS vv4 № 313, Tatra T3R.PV № 1517, Tatra T3R.PV № 1558, Tatra T2 № 1435, Tatra T3 № 1525, KPS 4MT2 № 134, Конка № 6, Tatra T3R (1995) № 1615, Škoda 15Tr02/6 № 3502, Škoda 14Tr17/6M № 3283, Tatra T3R.EV № 1531, SBEPD 4MT4 № 145, Sanos-Škoda S200Tr № 70, EVO 2 № 1843, Tatra KT8D5R.N2 № 1720, Vario LF2R.E № 1084, Vario LFR.E № 1553
Дата съёмки: 14 июня 2025 г.
Трамваи в Лиссабоне (Eléctricos) — это не просто символ города, они являются важной частью системы общественного транспорта. Трамвайная система Лиссабона состоит из 6 маршрутов (самый популярный — 28E), на которых можно увидеть множество «Remodelados» и «Articulados». Трамваи Лиссабона обслуживаются компанией Carris, они ходят по колеям шириной 900 мм и используют постоянный ток напряжением 600 В.
===============================================================
Trams in Lisbon (Eléctricos) are not just a symbol of the city — they are a crucial part of the public transport system. Lisbon tram system consists of 6 routes (28E is the most popular), where you can see many of "Remodelados" and "Articulados". Trams of Lisbon are operated by Carris, they operate on 900 mm gauge tracks and use 600 V DC power.
Лиссабон, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 556, Siemens/CAF Lisboa № 503, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 543, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 577, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 568, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 544, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 575, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 563, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 549, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 547, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 11, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 12, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 561, CAF Urbos 3 № 609, CAF Urbos 3 № 608, CAF Urbos 3 № 604, CAF Urbos 3 № 606, CAF Urbos 3 № 611, CAF Urbos 3 № 610, CAF Urbos 3 № 605, CAF Urbos 3 № 602, CAF Urbos 3 № 612, CAF Urbos 3 № 613, CAF Urbos 3 № 615Алмада, Siemens Combino Plus № C004, Siemens Combino Plus № C005, Siemens Combino Plus № C012, Siemens Combino Plus № C014, Siemens Combino Plus № C024
Дата съёмки: 23 марта 2025 г. (примерно)
Miskolcban idén is megtartották a Közösségi Kultúra Napját, ahol egyre kevesebb jármű vesz részt sajnos.
Дата съёмки: 11 мая 2025 г.
Лодзь, Duewag GT8NF № 509 , Duewag GT8NF № 513 , Konstal 805Na № 2242 , Konstal 805Na № 2243 , Konstal 805NaND № 2714, Konstal 805NaND/2 № 2715, Duewag GT8NF № 1512 , Duewag GT8NF № 1522 , Sanok SN1 № 17, Duewag M8CN № 2698, Duewag MGT6D № 1751, Duewag MGT6D № 1861, Duewag MGT6D № 1865, Duewag MGT6D № 1869, Duewag MGT6D № 1870, Konstal 805NaND № 1806, Konstal 805NaND/2 № 1807, Duewag MGT6D № 1951 , Duewag MGT6D № 1958, Duewag MGT6D № 1053, Konstal 5N № 337, FWŚ 5ND1 № 644
Дата съёмки: 11 июля 2021 г.
Лодзь, Sanok SN1 № 17, Duewag GT6 № 805 , Konstal 5N № 337, FWŚ 5ND1 № 644, PESA Tramicus 122N № 2860, Modertrans Moderus Gamma LF 06 AC № 2384
Дата съёмки: 4 августа 2024 г.
Хотя сеть состоит всего из 4 маршрутов, миланские троллейбусы занимают свою нишу в системе общественного транспорта города. Троллейбусы Solaris Trollino 18 и Van Hool AG300T обслуживают маршруты миланской троллейбусной системы, которая работает с 1933 года!
=========================================================================
While the network consists of just 4 routes, Milan trolleybuses have their own niche in the city's public transport system. Solaris Trollino 18 and Van Hool AG300T trolleybuses are serving the routes of Milan trolleybus system, which has been in operations since 1933!
Милан, Van Hool AG 300T № 713, Van Hool AG 300T № 727, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) № 7024, AnsaldoBreda Sirio № 7613, ATM series 4900 № 4993, Carminati & Toselli Peter Witt № 1526, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 807, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 815, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 825, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 827, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 830, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 833, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 837, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 842, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 852, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 858, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 863, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 870, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 871, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 875, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 876, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 881, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 860
Дата съёмки: 23 января 2025 г. (примерно)
Комментариев: 2
Стокгольмское метро («Stockholms tunnelbana») также известно как самая длинная художественная галерея в мире. Станции метро Стокгольма прекрасны — многие из них похожи на пещеры! В настоящее время метро в Стокгольме состоит из 3 линий (поезда ходят по 7 маршрутам), и в настоящее время реализуется несколько проектов по расширению сети.
=========================================================================
Stockholm Metro ("Stockholms tunnelbana") is also known as the longest art gallery in the world. Stockholm metro stations are beautiful — many of them look like caves! Currently, the metro in Stockholm consists of 3 lines (trains operate along 7 routes), and there are several ongoing projects to expand the network.
Стокгольм, Bombardier Flexity Swift № 426, Adtranz C20 № 2009, Adtranz C20 № 2011, Adtranz C20 № 2021, Adtranz C20 № 2027, Adtranz C20 № 2031, Adtranz C20 № 2038, Adtranz C20 № 2045, Adtranz C20 № 2053, Adtranz C20 № 2054, Adtranz C20 № 2063, Adtranz C20 № 2071, Adtranz C20 № 2080, Adtranz C20 № 2082, Adtranz C20 № 2083, Adtranz C20 № 2086, Adtranz C20 № 2090, Adtranz C20 № 2097, Adtranz C20 № 2099, Adtranz C20 № 2115, Adtranz C20 № 2121, Adtranz C20 № 2124, Adtranz C20 № 2125, Adtranz C20 № 2130, Adtranz C20 № 2136, Adtranz C20 № 2137, Adtranz C20 № 2146, Adtranz C20 № 2147, Adtranz C20 № 2148, Adtranz C20 № 2151, Adtranz C20 № 2152, Adtranz C20 № 2157, Adtranz C20 № 2164, Adtranz C20 № 2174, Adtranz C20 № 2178, Adtranz C20 № 2184, Adtranz C20 № 2187, Adtranz C20 № 2195, Adtranz C20 № 2206, Adtranz C20 № 2210, Adtranz C20 № 2212, Adtranz C20 № 2218, Adtranz C20 № 2221, Adtranz C20 № 2222, Adtranz C20 № 2224, Adtranz C20 № 2229, Adtranz C20 № 2230, Adtranz C20 № 2233, Adtranz C20 № 2235, Adtranz C20 № 2240, Adtranz C20 № 2244, Adtranz C20 № 2247, Adtranz C20 № 2249, Adtranz C20 № 2251, Adtranz C20 № 2252, Adtranz C20 № 2258, Adtranz C20 № 2264, Adtranz C20 № 2266, Bombardier Movia C30 № 2306, Bombardier Movia C30 № 2320, Bombardier Movia C30 № 2307, Bombardier Movia C30 № 2346, Bombardier Movia C30 № 2301, Bombardier Movia C30 № 2345, Bombardier Movia C30 № 2338, Bombardier Movia C30 № 2357, Bombardier Movia C30 № 2354 , Bombardier Movia C30 № 2352, Bombardier Movia C30 № 2350, Bombardier Movia C30 № 2313, Bombardier Movia C30 № 2305, Bombardier Movia C30 № 2360, Bombardier Movia C30 № 2317, Bombardier Movia C30 № 2367 , ASEA C2 № 2417 , Bombardier Movia C30 № 2371
Дата съёмки: 1 марта 2025 г. (примерно)
Комментариев: 1
Миланская трамвайная сеть — одна из крупнейших в мире, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город. Здесь более 100 исторических трамваев (включая легендарные трамваи Peter Witt), что делает эту трамвайную сеть еще более эстетически привлекательной!
=========================================================================
Milan tram network is one of the largest in the world, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city. There are more than 100 historic trams (including the legendary Peter Witt trams), which makes this tram network even more aesthetically attractive!
Милан, OM Peter Witt № 1825, OM Peter Witt № 1874, AnsaldoBreda Sirio № 7117, AnsaldoBreda Sirio № 7625, AnsaldoBreda Sirio № 7624, ATM series 4900 № 4938, ATM series 4900 № 4997, ATM series 4700 № 4733, Breda Peter Witt № 1662, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) № 7020, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) № 7024, AnsaldoBreda Sirio № 7101, AnsaldoBreda Sirio № 7147, AnsaldoBreda Sirio № 7508, AnsaldoBreda Sirio № 7522, AnsaldoBreda Sirio № 7530, AnsaldoBreda Sirio № 7532, AnsaldoBreda Sirio № 7533, AnsaldoBreda Sirio № 7535, AnsaldoBreda Sirio № 7614, ATM series 4700 № 4714, ATM series 4700 № 4715, ATM series 4700 № 4721, ATM series 4700 № 4723, ATM series 4700 № 4730, ATM series 4700 № 4731, ATM series 4900 № 4908, ATM series 4900 № 4909, ATM series 4900 № 4913, ATM series 4900 № 4933, ATM series 4900 № 4935, ATM series 4900 № 4951, ATM series 4900 № 4954, Tallero Peter Witt № 1950, Tallero Peter Witt № 1935, OM Peter Witt № 1877, OM Peter Witt № 1872, OM Peter Witt № 1798, Reggiane Peter Witt № 1738, Breda Peter Witt № 1673, ATM series 4900 № 4990, ATM series 4900 № 4994, ATM series 4900 № 4981, ATM series 4900 № 4966, ATM series 4900 № 4975, ATM series 4900 № 4977, ATM series 4900 № 4979, Carminati & Toselli Peter Witt № 1526, ATM series 4900 № 4939, ATM series 4900 № 4940, ATM series 4900 № 4942, ATM series 4900 № 4949, AnsaldoBreda Sirio № 7602, Tallero Peter Witt № 1926, OM Peter Witt № 1789, Reggiane Peter Witt № 1754, OM Peter Witt № 1847 , Tallero Peter Witt № 1982, AnsaldoBreda Sirio № 7631, Carminati & Toselli Peter Witt № 1564, Breda Peter Witt № 1689, Reggiane Peter Witt № 1723 , AnsaldoBreda Sirio № 7632, AnsaldoBreda Sirio № 7633, OM Peter Witt № 1858, OM Peter Witt № 1809, OM Peter Witt № 1863, ATM series 4900 № 4920, OM Peter Witt № 1799, AnsaldoBreda Sirio № 7104, AnsaldoBreda Sirio № 7108, AnsaldoBreda Sirio № 7109, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 830
Дата съёмки: 23 января 2025 г. (примерно)
Мероприятие в Варшаве под названием 33 Finał WOŚP проводилось возле Национального стадиона. В день проведения данного мероприятия были введены специальные автобусные и трамвайные маршруты, которые обслуживались историческим транспортом. В частности, автобус № 33A следовал по трассе "Dworzec Wileński — Gocław", трамвай № 33T "Aleja Zieleniecka — Banacha", а трамвай B "Metro Młociny — Winnica" (дублируя трассу обычного трамвайного маршрута № 2).
На видео представлены поездки в некоторых исторических автобусах и трамваях.
Варшава, PESA Swing 120Na № 3216, WIwK/GFW K № 403-1, Konstal 4N1 № 873, Konstal 102N № 5, Hyundai Rotem 140N № 4246, PESA Swing 120Na № 3188
Дата съёмки: 26 января 2025 г.
Трамваи являются ключевым компонентом выдающейся системы общественного транспорта Цюриха, крупнейшего города Швейцарии. Цюрихские трамваи курсируют в каждом уголке исторической части города, а также соединяют разные части города через множество красивых площадей и даже через туннели, которые изначально были построены для системы метро Цюриха!
=========================================================================
Trams are the key component of the outstanding public transport system of Zurich, the largest city of Switzerland. Zurich trams operate in every corner of the historical part of the city, as well as connect different parts of the city through many beautiful squares and even through tunnels, which were originally built for Zurich metro system!
Цюрих, Bombardier Cobra № 3077, Bombardier Cobra № 3002, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2101, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2062 , Bombardier Cobra № 3014, Bombardier Cobra № 3067, Bombardier Cobra № 3069, Bombardier Cobra № 3064, Bombardier Cobra № 3065, Bombardier Cobra № 3062, Bombardier Cobra № 3060, Bombardier Cobra № 3061, Bombardier Cobra № 3057, Bombardier Cobra № 3007, Bombardier Cobra № 3008, Bombardier Cobra № 3037, Bombardier Cobra № 3011, SWS/MFO Ce 4/4 "Elefant" № 1330 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2081 , Bombardier Cobra № 3052, Bombardier Cobra № 3054, Bombardier Cobra № 3047, Bombardier Cobra № 3050, Bombardier Cobra № 3051, Bombardier Cobra № 3043, Bombardier Cobra № 3039, Bombardier Cobra № 3034, Bombardier Cobra № 3036, Bombardier Cobra № 3031, Bombardier Cobra № 3025, Bombardier Cobra № 3027, Bombardier Cobra № 3028, Bombardier Cobra № 3023, Bombardier Cobra № 3015, Bombardier Cobra № 3010, Bombardier Cobra № 3013 , SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2111, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2114 , Bombardier Cobra № 3074, Bombardier Cobra № 3076, Bombardier Cobra № 3005, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2106, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2426, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2435, SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2402 , SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2420, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2422, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2424, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2427, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2429, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2433, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2434, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2099, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2100, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2103, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2105, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2109, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2116 , SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2118, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2120, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 64, Stadler Be 4/6 № 61, Stadler Be 4/6 № 62, Stadler Be 4/6 № 63, Stadler Be 4/6 № 67, Stadler Be 4/6 № 68, Stadler Be 4/6 № 69, Stadler Be 4/6 № 71, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2056 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2064 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2065, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2067, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2047 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2048, Bombardier Cobra № 3081, Bombardier Cobra № 3082, Bombardier Cobra № 3083, Bombardier Cobra № 3085, Bombardier Cobra № 3088, Stadler Be 4/6 № 66, SWS/MFO Ce 2/2 № 1208, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2104, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2107, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2110, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2115, SWS/SWP/MFO Be 8/8 № 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 № 27-28, Hess lighTram 25 DC № 93, Bombardier Flexity Zürich № 4001, Bombardier Flexity Zürich № 4002, Bombardier Flexity Zürich № 4003, Bombardier Flexity Zürich № 4004, Bombardier Flexity Zürich № 4015, Bombardier Flexity Zürich № 4014, Bombardier Flexity Zürich № 4013, Bombardier Flexity Zürich № 4012, Bombardier Flexity Zürich № 4011, Bombardier Flexity Zürich № 4010, Bombardier Flexity Zürich № 4009, Bombardier Flexity Zürich № 4008, Alstom Flexity Zürich № 4069, Alstom Flexity Zürich № 4068, Alstom Flexity Zürich № 4066, Bombardier Flexity Zürich № 4021, Alstom Flexity Zürich № 4063, Alstom Flexity Zürich № 4062, Alstom Flexity Zürich № 4044, Alstom Flexity Zürich № 4042, Alstom Flexity Zürich № 4040, Alstom Flexity Zürich № 4047, Alstom Flexity Zürich № 4039, Alstom Flexity Zürich № 4036, Alstom Flexity Zürich № 4031, Alstom Flexity Zürich № 4056, Alstom Flexity Zürich № 4061
Дата съёмки: Декабрь 2024 г. (примерно)
В Варшаве, помимо обычных современных трамваев, есть исторические вагоны, которые уже не работают на маршрутах в городе. Однако время от времени их выпускают на специально организованные маршруты, чтобы все желающие могли в них прокатиться. 7-8 декабря 2024 года был как раз такой случай — в эти дни работала линия М, соединяющая остановки Annopol и Plac Narutowicza.
Работали на этой линии вагоны Konstal 13N №6 42 и № 795, а также WIwK/GFW K № 403-1 и № 445. Видео с ними с этого мероприятия я предлагаю вашему вниманию.
Дата съёмки: 7 декабря 2024 г.
A video where you can see the events in the "150 Jaar Trams in Antwerpen" You can see many old timer trams to new trams! Happy 150 years in service, Antwerp trams!
Антверпен, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7158, Siemens MGT6-1-1 № 7220, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7085, Двухосный моторный La Croyère № 200 , CGTA 2-axle motor car № 8826 , Siemens MGT6-1-3 № 7284, Bombardier Flexity 2 № 7318, Bombardier Flexity 2 № 7320, Bombardier Flexity 2 № 7328, SNCV Standard деревянный моторный № 9994 , Bombardier Flexity 2 № 7340, BN PCC Antwerpen № 2000 , Bombardier Flexity 2 № 7346, Двухосный прицепной вагон № 1660 , CGTA 2-axle motor car № 6451 , CGTA 4-axle motor car № 7386 , Двухосный моторный вагон № 5351 , Двухосный моторный Nivelles № 305 , CGTA 2-axle motor car № 8821 , BN PCC Gent (modernised) № 6207 , CGTA 2-axle motor car № 181 , Двухосный грузовой прицеп № 8885 , Двухосный прицепной вагон № A.8947 , CAF Urbos 100 № 7434
Дата съёмки: 29 мая 2023 г.
Комментариев: 1
13 июля 2024 года в Москве прошёл очередной парад ретротранспорта в честь Дня Московского транспорта. В нём приняли участие трамваи и автомобили разных эпох. Главным сюрпризом парада стал трамвайный вагон Х № 17, который был привезён из Дзержинска специально для участия в мероприятии. Традиционно приняли участие такие трамваи как Ф, КМ, МТВ-82, РВЗ-6, семейство трамваев Tatra, а также вернулся трамвай 71-135 (ЛМ-2000) № 3001.
Москва, КП № 2556, МТВ-82 № 1278, Tatra T2SU № 378, Ф (Мытищинский) № 164, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113, Tatra T6B5SU № 0001, Tatra T3SU (двухдверная) № 1897, Tatra T7B5 № 7005, Tatra T3SU (двухдверная) № 481, РВЗ-6 № 222, КМ № 2170, Tatra T3SU № 0221, 71-135 (ЛМ-2000) № 3001, Ф* № 3075, СВАРЗ РТ-3 № 3490, КТМ-1 № 0002, КТП-1 № 1002, ГС-4 (ГВРЗ) № 0112, 71-608КМ № 1001, Tatra KT3R № 30699, Конка № 35 , 71-608КМ № 0125, 71-931М «Витязь-М» № 31215, 71-931М «Витязь-М» № 31390Дзержинск, Х № 17
Дата съёмки: 13 июля 2024 г.
Есть много способов исследовать Амстердам, но какой из них лучше? Конечно, это, вероятно, зависит от ваших предпочтений и способа путешествия как такового. Но если вы ищете способ быстро получить первое впечатление о новом городе и ощутить богатую историю транспортной системы, то поездка на историческом трамвае Амстердама станет отличным выбором!
=========================================================================
There are many ways to explore Amsterdam, but which one is the best? Sure, this probably depends on your own preferences and the way of traveling as such. But if you are looking for a way to get a quick first impression of a new city and feel the rich history of transport system — then taking a Amsterdam historic Tram ride be a great choice!
Амстердам, Siemens Combino № 2019, Siemens Combino № 2081, Siemens Combino № 2111, Siemens Combino № 2043, Siemens Combino № 2021, Siemens Combino № 2116, Двухосный моторный Beijnes № 464, Двухосный прицепной Werkspoor № 776, CAF Urbos 100 № 3047, CAF Urbos 100 № 3058, CAF Urbos 100 № 3069
Дата съёмки: 2 июня 2024 г.
Трамвайные маршруты на широких площадях, трамвайные пути на узких улочках, трамваи длиной 43 метра в туннелях под рекой – все это есть в Антверпене! Premetro Антверпена — еще одна достопримечательность городской системы общественного транспорта: несколько трамвайных туннелей, проходящих через центральную часть Антверпена, обеспечивают быстрый и удобный способ передвижения!
=========================================================================
Tram routes on wide squares, tram tracks on narrow streets, 43m long trams in tunnels under the river — Antwerp has it all! The Antwerp Premetro is another highlight of the city's public transport system — several tram tunnels through the central part of Antwerp provide a fast and convenient way to get around!
Антверпен, Siemens MGT6-1-1 № 7211, Siemens MGT6-1-1 № 7201, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7089, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7160, Siemens MGT6-1-1 № 7207, Siemens MGT6-1-2A № 7261, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7091 , Siemens MGT6-1-2A № 7243, Siemens MGT6-1-1 № 7215, Siemens MGT6-1-1 № 7214, Siemens MGT6-1-1 № 7206, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7147, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7085, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7081, Siemens MGT6-1-3 № 7280, Siemens MGT6-1-3 № 7273, Siemens MGT6-1-3 № 7272, Bombardier Flexity 2 № 7303, Bombardier Flexity 2 № 7304, Bombardier Flexity 2 № 7306, Bombardier Flexity 2 № 7308, Bombardier Flexity 2 № 7338, Bombardier Flexity 2 № 7327, SNCV Standard деревянный моторный № 9994 , Bombardier Flexity 2 № 7343, Bombardier Flexity 2 № 7356, CGTA 2-axle motor car № 6451 , BN PCC Gent (modernised) № 6207 , BN PCC Gent (modernised) № 6214 , BN PCC Gent (modernised) № 6211 , Siemens MGT6-1-1 № 7225 , Siemens MGT6-1-2B № 7269, CAF Urbos 100 № 7401, CAF Urbos 100 № 7424, CAF Urbos 100 № 7427, CAF Urbos 100 № 7429, CAF Urbos 100 № 7433, CAF Urbos 100 № 7438
Дата съёмки: 2 июня 2024 г. (примерно)
Каким образом можно перевозить большое количество пассажиров по узким улочкам исторических частей городов? Трамвайная система Амстердама показывает, что это вполне осуществимо. Трамваи Siemens Combino и CAF Urbos 100 курсируют по 14 маршрутам, являясь важной частью системы общественного транспорта Амстердама.
How do you move a large amount of passengers through the narrow streets in the historical parts of the cities? Amsterdam tram system shows that this is totally doable. Siemens Combino and CAF Urbos 100 trams are operating across 14 routes, being a crucial part of Amsterdam public transport system.
Амстердам, Siemens Combino № 2013, Siemens Combino № 2019, Siemens Combino № 2035, Siemens Combino № 2040, Siemens Combino № 2051, Siemens Combino № 2052, Siemens Combino № 2053, Siemens Combino № 2080, Siemens Combino № 2081, Siemens Combino № 2082, Siemens Combino № 2086, Siemens Combino № 2103, Siemens Combino № 2105, Siemens Combino № 2114, Siemens Combino № 2132, Siemens Combino № 2110, Siemens Combino № 2104, Siemens Combino № 2005, Siemens Combino № 2102, Siemens Combino № 2036, Siemens Combino № 2055, Siemens Combino № 2131, Siemens Combino № 2138, Siemens Combino № 2124, Siemens Combino № 2145, Siemens Combino № 2134, Siemens Combino № 2143, Siemens Combino № 2127, Siemens Combino № 2070, Siemens Combino № 2137, Siemens Combino № 2016, Siemens Combino № 2130, Siemens Combino № 2126, Siemens Combino № 2135, Siemens Combino № 2097, Siemens Combino № 2142, Siemens Combino № 2021, Siemens Combino № 2140, Siemens Combino № 2109, Siemens Combino № 2116, Siemens Combino № 2118, Siemens Combino № 2107, Siemens Combino № 2092, Siemens Combino № 2083, Siemens Combino № 2088, Siemens Combino № 2077, Siemens Combino № 2078, Siemens Combino № 2066, Siemens Combino № 2054, Siemens Combino № 2059, Siemens Combino № 2031, Siemens Combino № 2032, Siemens Combino № 2027, Siemens Combino № 2030, Siemens Combino № 2011, Siemens Combino № 2015, Siemens Combino № 2017, Siemens Combino № 2018, Двухосный моторный Beijnes № 464, Двухосный прицепной Werkspoor № 776, CAF Urbos 100 № 3029, CAF Urbos 100 № 3039, CAF Urbos 100 № 3042, CAF Urbos 100 № 3043, CAF Urbos 100 № 3044, CAF Urbos 100 № 3051
Дата съёмки: 3 июня 2024 г. (примерно)
Видеоролик YouTube-канала "Машинист локомотива IC" о поездке на вагоне Duewag GT 8 № 711 по внешней линии Ганноверского музея трамваев в Вехмингене. 3 года назад произошла кража воздушной контактной линии и электрическое движение трамваев стало невозможным. Благодаря пожертвованиям и работе исторические трамваи снова смогли ездить по полям.
-------------------------------------------------------------------------
Ein YouTube-Video des "Ic_lokfuehrer" über die Fahrt mit dem Duewag GT 8 Nr. 711 auf der Außenbahn des Hannoverschen Straßenbahnmuseums in Wehmingen. vor 3 Jahren gab es einen Diebstahl der Luftkontaktleitung und der elektrische Verkehr von Straßenbahnen wurde unmöglich. Dank Spenden und Arbeit konnten die historischen Straßenbahnen wieder über die Felder fahren.
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "Ic_lokfuehrer" YouTube channel about a trip on the Duewag GT 8 carriage No. 711 along the outer line of the Hanover Tram Museum in Wechmingen. 3 years ago, the theft of the overhead contact line occurred and the electric movement of trams became impossible. Thanks to donations and work, the historic trams were able to travel through the fields again.
Дата съёмки: Апрель 2024 г.
Видеоролик YouTube-канала "Машинист локомотива IC" о работе автора в Ганноверском музее трамваев, а именно с вагоном Duewag GT 8 № 711.
-------------------------------------------------------------------------
Ein YouTube-Video des "Ic_lokfuehrer" über die Arbeit des Autors im Straßenbahnmuseum Hannover, nämlich mit dem Duewag GT 8 Nr.711.
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "Ic_lokfuehrer" YouTube channel about the author's work at the Hanover Tram Museum, namely with the Duewag GT 8 wagon No. 711.
Дата съёмки: Апрель 2024 г.
6-го апреля 2024 года Московскому трамваю исполнилось 125 лет. В честь этого в Москве прошёл традиционный парад трамваев в новом месте – Площадь Тверская Застава. Далее трамваи проследовали в депо им. Н.Э. Баумана для последующего мероприятия для работников. К сожалению, из-за технических проблем, в параде не принял участие вагон 71-135 (ЛМ-2000) № 3001.
Снято 06 и 08.04.2024
Москва, МТВ-82 № 1278, Tatra T2SU № 378, Ф (Мытищинский) № 164, Tatra T6B5SU № 0001, Tatra T7B5 № 7005, Tatra T3SU (двухдверная) № 481, РВЗ-6 № 222, КМ № 2170, КТМ-1 № 0002, КТП-1 № 1002, 71-608КМ № 1001, Tatra KT3R № 30699, 71-931М «Витязь-М» № 31017, 71-931М «Витязь-М» № 31334, 71-931М «Витязь-М» № 31101, 71-931М «Витязь-М» № 31077, 71-931М «Витязь-М» № 31024, 71-931М «Витязь-М» № 31031, 71-623-02 № 2632
Дата съёмки: Апрель 2024 г.
В Самаре на решение проблемы недовыпуска общественного транспорта сейчас направлен максимум усилий городских властей и перевозчиков. В числе срочных мер – увеличение количества сотрудников ремонтных подразделений. Так, во всех депо муниципального предприятия "ТТУ" ремонтом занимаются сейчас в общей сложности до 60 человек, чтобы обеспечить нормативное количество подвижного состава на линии и повысить ритмичность движения. С какими поломками чаще всего приходится справляться, как проходит работа по модернизации и обновлению подвижного состава — подробнее в нашем сюжете.
Самара, ХК № 12 , Tatra T3SU № 1175, Tatra T3SU (двухдверная) № 1095 , Tatra T3SU (двухдверная) № 1102 , Tatra T3SU № 1193, Tatra T3SU № 1194, Tatra T6B5SU № 1009, 71-405 № 1084, 71-405 № 1092, Tatra T6B5SU № 1216, 71-631.01 № 967, 71-631.01 № 969 , БКМ Т811 № 1221, БКМ Т811 № 1223, Tatra T6B5SU № 1051 , БКМ Т811 № 1220
Дата съёмки: Февраль 2024 г. или ранее
Сюжет канала Travel Together.
Дата съёмки: 11 ноября 2023 г. (примерно)
Ролик о трамвайном параде, который прошёл в Москве 8 июля 2023 года. Он был частью праздничной программы, приуроченной к празднованию Дня Московского транспорта. Также в параде участвовали ретро-автомобили.
Москва, КП № 2556, МТВ-82 № 1278, Tatra T2SU № 378, Ф (Мытищинский) № 164, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113, Tatra T6B5SU № 0001, Tatra T3SU (двухдверная) № 1897, Tatra T7B5 № 7005, РВЗ-6 № 222, КМ № 2170, Ф* № 3075, СВАРЗ РТ-3 № 3490, КТМ-1 № 0002, КТП-1 № 1002, 71-608КМ № 1001, Tatra KT3R № 30699
Дата съёмки: 8 июля 2023 г.
Автор видео (оператор): mixkol
Ретро-трамвай Tatra T2SU № 378 и трамвай-буксир 71-608КМ № 0125 в ходе последней экскурсии по вечерней Москве в 2023 году.
Дата съёмки: 6 октября 2023 г.
8 сентября 2023 года в Москве прошёл очередной парад трамваев. Колонна сделала круг от депо им. Баумана до конечной "Останкино" и обратно, затем в трамвайном депо им. Баумана была организована выставка ретро и служебных трамваев, а также автомобилей.
Москва, Конка № 35 , КП № 2556, МТВ-82 № 1278, Tatra T2SU № 378, Ф (Мытищинский) № 164, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113, Tatra T6B5SU № 0001, Tatra T3SU (двухдверная) № 1897, Tatra T7B5 № 7005, Tatra T3SU (двухдверная) № 481, РВЗ-6 № 222, КМ № 2170, 71-135 (ЛМ-2000) № 3001, Ф* № 3075, СВАРЗ РТ-3 № 3490, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) № 2700 , КТМ-1 № 0002, КТП-1 № 1002, 71-608КМ № 1001, Tatra KT3R № 30699
Дата съёмки: 8 сентября 2023 г.
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|