Kursk, 1К (BKM-321) Br. 035, 1К (BKM-321) Br. 034, 1К (BKM-321) Br. 040, 1К (BKM-321) Br. 041, 1К (BKM-321) Br. 045, BKM 321 Br. 047, BKM 321 Br. 049, Trolza-5265.08 “Megapolis” Br. 054, PKTS-6281.01 “Admiral” Br. 314, PKTS-6281.01 “Admiral” Br. 312
Video date: 28 Svibanj 2025 god.
Video author (operator): Иван46
Moskva, 71-630 Br. 3100 Minsk, BKM 743 Br. 031Odesa, K1 Br. 7010Kyiv, K1 Br. б/н , K1M8 Br. 502, K1M Br. 354, K1M Br. 355, K1M6 Br. 511, К1Т306 Br. 5006Tula, 71-407 Br. 36Dnipro, K1Е6 Br. б/н Alexandria, K1Е6 Br. 714
Третий выпуск проекта "Киев. История" — окончание рассказа об истории Киевского электрического трамвая.
1991 год внёс радикальные изменения в политическую карту мира. Для киевского трамвая они, к сожалению, обернулись не самыми хорошими новостями. К объективным трудностям добавился субъективный фактор: наш город возглавил мэр, имевший своеобразное представление о городском транспорте — и начавший бороться с трамваями. Печальные последствия этой борьбы — прежде всего разрыв прежде единой киевской трамвайной сети — мы "расхлебываем" и по сей день.
Впрочем, за последние тридцать лет с трамваем в Киеве не всё было только плохо. Достижения, хоть и более скромные, чем хотелось бы, тоже имеют место. Нельзя не вспомнить о том, что если в прошлом веке у нас была одна линия скоростного трамвая, то теперь их две.
Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Окончание".
Video date: 2020 god.
Komentari: 1
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|