Познань, Siemens Combino № 501, Duewag O № 907, Konstal ND № 456, Konstal 105Na № 144 , Konstal 105NaD № 145 , Modertrans Moderus Beta MF 02 AC № 415, Solaris Tramino S105p № 526, Konstal 105N № 81, Konstal 105N № 82, Duewag GT6 № 2513 , Modertrans Moderus Gamma LF 01 AC № 500, Tatra RT6-MF 06 AC № 400, Konstal N № 286, Fuchs KSW моторный № 158, Konstal 102N № 1, Duewag GT8 № 702, Modertrans Moderus Gamma LF 05 AC № 600, Sanok ND № 436, Wismar S2D № 423, Konstal 4N1 № 2041, Konstal 102Na № 71, Modertrans Moderus Gamma LF 04 AC BD № 955, Stocznia Północna N № 178, Двухосный прицепной Modertrans/Weyer № 305, Двухосный моторный Modertrans/BSI № 15, Duewag R1.1 № 971, Konstal 13N № 642, Konstal 13N № 407, Konstal N № 9, Konstal ND № 454, Beijnes 3G № 610
Дата съёмки: 23 ноября 2025 г.
70 лет назад в нашем городе появилось метро. И с тех пор его линии связывают между собой десятки станций и километры перегонов. Прошлое и будущее. Красоту и технологии. Людей и их судьбы. От рассвета и до заката. От многолюдных платформ до скрытых от глаз пассажиров секретов. И мы покажем вам наше метро. Как Линии Жизни великого города.
Санкт-Петербург, Ем-501 № 6939 , УП2 № 53, УП3-04М № 015, Ема (ЛВЗ) № 3935, 81-717.5П № 1140, АГМум № 6001, 81-726.1 «Балтиец» № 26121, 81-725.1 «Балтиец» № 25062, 81-725.1 «Балтиец» № 25072, 81-725.1 «Балтиец» № 25073, 81-726.1 «Балтиец» № 26158, 81-722.1 № 22031, 81-722.1 № 22133, 81-725.1 «Балтиец» № 25025, 81-717.5П № 1112, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10053
Тэги: Метро, Депо, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, Ремонты, Салон, Оборудование, 1950-е, 1990-е, 2010-е, 2020-е
Дата съёмки: 22 ноября 2025 г.
В Усть-Каменогорске обновляют трамваи. Местное депо пополнили три современных вагона, ещё пять планируют приобрести уже в следующем году.
Усть-Каменогорск, 71-605 (КТМ-5М3) № 73, 71-605 (КТМ-5М3) № 01, 71-605 (КТМ-5М3) № 07 , БКМ 62103 № 10, 71-605 (КТМ-5М3) № 9, БКМ Т701 № 14, БКМ Т701 № 16
Дата съёмки: 25 сентября 2025 г.
Общественный транспорт Риги постоянно развивается, сочетая историю и модернизацию. В этом видео мы прогуляемся от станции Шкиротава до Засулаукс, наблюдая не только за пригородными поездами, но и за тем, как трамваи, троллейбусы и автобусы формируют повседневную жизнь латвийской столицы. Система общественного транспорта Риги полна контрастов — от классических трамваев Tatra и троллейбусов Škoda до современных поездов. По пути мы также увидим, как меняется сам город, как старые районы встречаются с новыми, показывая, как транспорт Риги продолжает адаптироваться и развиваться.
==========================================================================
Riga’s public transport is constantly evolving, combining history with modernization. In this video, we walk from Škirotava Station to Zasulauks, seeing not only suburban trains but also how trams, trolleybuses, and buses shape daily life in Latvia’s capital. Riga public transport system is full of contrasts – from classic Tatra trams and Škoda trolleybuses to modern trains. Along the way, we also witness how the city itself changes, with old districts meeting new developments, showing how Riga’s transport continues to adapt and grow.
Рига, Tatra T3A № 50999 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19465, Tatra T3MR (T6B5-R) № 35076, Tatra T3A № 30242, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19650, Tatra T3MR (T6B5-R) № 35087, Tatra T3A № 30253, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29418, Tatra T3A № 30830, Tatra T3A № 30841, ГС-4 (КРТТЗ) № 88012, Tatra T3A № 30493, Tatra T3A № 30503, Tatra T3SU (двухдверная) № 88021, Tatra T3A № 88001, Снегоочиститель № 88009, Škoda 27Tr Solaris III № 27112, Škoda 27Tr Solaris III № 27298, Škoda 27Tr Solaris III № 17518, Škoda 27Tr Solaris III № 17616, Škoda 27Tr Solaris III № 17638, Tatra T3A № 31871 , Solaris Trollino III 18,75 H2 № 22006, Solaris Trollino III 18,75 H2 № 22061, Škoda 15T2 ForCity Alfa Riga № 57539, Škoda 15T2 ForCity Alfa Riga № 57541, Škoda 27Tr Solaris III № 17801, Škoda 27Tr Solaris III № 17932, Škoda 27Tr Solaris III № 17891, Tatra T3A № 30286, Tatra T3A № 30297, Tatra T3A № 31618, Tatra T3A № 31629, Solaris Urbino IV 12 Electric № 71018, Solaris Urbino IV 12 Electric № 71203
Дата съёмки: 27 августа 2025 г.
Музей транспорта Вены Remise — отличное место для знакомства с богатой историей общественного транспорта Вены, включая метро, трамваи, автобусы и железные дороги. Коллекция подвижного состава впечатляет: множество исторических трамваев курсировали по венским улицам более века!
=========================================================================
Vienna Transport Museum Remise is a great place to explore the rich history of public transport of Vienna, which includes: metro, trams, buses and railways. The rolling stock collection is fascinating, with many historic trams, which used to operate on Vienna streets for more than a century!
Вена, Graz Type G2 № 2051, Simmering Type D1 № 314, Simmering Type N № 2861, Simmering Type F № 746, Fuchs KSW моторный № 2, SGP Тype c1 № 1241, Lohner Type T1 № 401, Simmering Type N № 2706, Simmering Type N1 № 2992, TARS Lightweight № 4208, Graz Type D № 244, Krauss Cn2T № 11 , HW Type L1 № 2606, Gräf & Stift Type D № 4301, Simmering Type n2 № 5993, Simmering Type n № 5538, Simmering Type N1 № 2872, Lohner Тype c3 № 1110, SGP Type C1 № 141, Конка № 53, Lohner Тype k6 № 1501, Lohner Тype k8 № 1901, Graz Type AW № 82, Simmering Type H1 № 2260, DWM 1100 № 224
Дата съёмки: 14 июня 2025 г.
Jízdy, informace a technický rozbor trolejbusů Sanos 200Tr. Tyto trolejbusy s celkovým počtem 29 vozů jezdili ve Zlíně. Více ve videu. /Rides, information, and technical analysis of Sanos 200Tr trolleybuses. These trolleybuses, with a total of 29 vehicles, operated in Zlín. More in the video./
Злин, Škoda Sanos S 200 Tr № 322 , Škoda Sanos S 200 Tr № 326 , Škoda Sanos S 200 Tr № 328 , Škoda Sanos S 200 Tr № 329 , Škoda Sanos S 200 Tr № 330 , Škoda Sanos S 200 Tr № 331
Дата съёмки: 2002 г. (примерно)
Die Straßenbahn in Hakodate (函館市電) verkehrt auf einer abweichenden Spurweite von 1372 mm, welche auch als "schottische Spur" bezeichnet wird. Das Streckennetz schrumpfte auf ein Y-förmiges Fragment, welches heute mit zwei Linien bedient wird. Über eine gemeinsame Stammstrecke verkehren die Linien 2 und 5, startend von Yunokawa (湯の川), durch die Stadt bis zum Kreuzungspunkt Jujigai (十字街). Dort führen die beiden Zweigstrecken jeweils noch für drei weitere Stationen nach Yachigashira
(谷地頭) und Hakodate Dock-mae (函館どつく前).
Beide Linien fahren im 16min-Takt, sodass auf der Stammstrecke ein 8min-Takt angeboten wird. Zwar gibt es fünf Niederflurwagen, doch die Hauptlast wird durch hochflurige Umwauwagen (Serie 7000 & 8000) bedient, welche aus ehemaligen 700er/800er-Wagen entstanden sind. Die urige Optik lässt schnell darüber hinwegtäuschen, dass die Fahrzeuge bzw. eher die erneuerten Wagenkästen erst wenige Jahre alt sind.
Zur Besuchszeit waren gerade Sommerferien und drei besonders dekorierte Themenwagen kamen mit musikalischer Ausschmückung nach einem Fahrplan vom späten Nachmittag bis in den Abend hinein zum Einsatz.
Хакодате, Nippon Sharyō Hakodate series 500 № 501, Hakodate series 710 № 716, Hakodate series 2000 № 2001, Hakodate series 3000 № 3002, Hakodate series 3000 № 3003, Hakodate series 3000 № 3004, Hakodate series 8000 № 8001, Hakodate series 8000 № 8002, Hakodate series 8000 № 8003, Hakodate series 8000 № 8004, Hakodate series 8000 № 8005, Hakodate series 8000 № 8006, Hakodate series 8000 № 8008, Hakodate series 8000 № 8009, Hakodate series 8000 № 8010, Hakodate series 7000 № 7001, Hakodate series 8100 № 8101, Little Dancer C № 9601, Little Dancer C № 9602, Hakodate decorated (装) series № 装1, Hakodate decorated (装) series № 装2, Hakodate decorated (装) series № 装3, Little Dancer C № 9605, Hakodate series 7000 № 7002, Hakodate series 7000 № 7003
Дата съёмки: Август 2025 г.
Copyright: Film Múzeum.
Будапешт, Schlick/Siemens & Halske (BVVV) № 5 , Schlick/Siemens & Halske (BVVV) № 10 , Schlick/Siemens & Halske (BKVT) № 12 , Schlick/Siemens & Halske (BKVT) № 14 , Schlick/Siemens & Halske (BKVT) № 15 , Schlick/Siemens & Halske (BKVT) № 19 , Двухосный прицепной Füzesi № 83 , Двухосный прицепной Füzesi № 85 , Двухосный прицепной Füzesi № 95 , Ganz-MÁVAG MillFAV № 27, Ganz-MÁVAG MillFAV № 34, Ganz-MÁVAG MillFAV № 39, Ganz-MÁVAG MillFAV № 40, Ganz-MÁVAG MillFAV № 41, Грузовоз № 7042
Дата съёмки: 1974 г. (примерно)
Краков, Bombardier NGT6 № 2012 Магдебург, Alstom NGT8D № 1340Берлин, AEG GT6N № 1001 Щецин, Konstal 105N2k/2000 № 790, Konstal 105Na № 1013 , Konstal 4N № 224 , Konstal 105Na № 749 , Konstal 105N № 720 , Konstal 105Na № 1021 , Konstal 102Na № 607 , Konstal 102Na № 603 , Konstal 102Na № 605 , Konstal 105N № 1043 , Konstal 105N № 1037 , Konstal 4N № 223 , Konstal 105N № 1041 , Konstal 105N № 638 , Konstal 102Na № 610 , Konstal 105N2k/2000 № 1056 , Konstal 105N2k/2000 № 1055 , Konstal 105N2k/2000 № 1054 , Konstal 105N2k/2000 № 1053 , Konstal 105N2k/2000 № 789, Konstal 105N2k/2000 № 786, Konstal 105N2k/2000 № 785, Konstal 105N2k/2000 № 784, Konstal 105N2k/2000 № 783, Konstal 105N № 644 , Konstal 105N № 650 , Konstal 105N № 670 , Konstal 105N № 668 , Konstal 105N № 692 , Konstal 105N № 691 , Konstal 105N № 690 , Konstal 105N № 718 , Konstal 105N № 716 , Konstal 105N № 707 , Konstal 105N № 701 , Konstal 105Na № 735 , Konstal 105Na № 732 , Konstal 105Na № 739 , Konstal 105Na № 744 , Konstal 105Na № 750 , Konstal 105Na № 753 , Konstal 105Np № 1036 , Konstal 105Np № 1035 , Konstal 105Na № 756 , Konstal 105N № 1029 , Konstal 105Na № 1026 , Konstal 105Na № 1025 , Konstal 105Na № 1022 , Konstal 105Na № 1020 , Konstal 105Na № 1019 , Konstal 105Na № 1032 , Konstal 105Na № 1031 , Konstal 105Na № 1011 , Konstal 105Na № 1010 , Konstal 105Na № 1009 , Konstal 105Na № 1007 , Konstal 105Na № 777 , Konstal 105Na № 772 , Konstal 105Na № 760 , Konstal 105Na № 761 , Konstal 105Na № 766 , Konstal 105Na № 011, Konstal 105Na № 752 , Konstal 105Ng/D № 758 , Konstal 105N № 657 , Konstal 105N № 656 , Konstal 105N № 648 , Konstal N № 001, Konstal 4N № LXIII , Konstal N № 024 , Konstal 4N1 № 248 , Konstal 4ND1 № 343, Konstal N № 167, Konstal N № LVIII , Konstal 4N № 216 , Konstal 4N1 № 293, Konstal 4N1 № 031 , Herbrand № 34 , Herbrand № 86 , Herbrand № 90 , Двухосный моторный Falkenried № 115 , Herbrand № 120 , Двухосный моторный Falkenried № 121 , Двухосный моторный Hansa № 4 , Двухосный моторный Hansa № 7 , Двухосный моторный Hansa № 9 , Двухосный моторный Hansa № 16 , Двухосный моторный Dessau № 022 , Двухосный прицепной Dessau № 026 , LHB № 166 , LHB № 167 , LHB № 169 , LHB № 176 , Konstal N № 003 , Konstal N № LXV , Konstal 102Na № 601 , Konstal 102Na № 604 , Konstal 102Na № 625 , Konstal 102Na № 630 , Konstal 105Na № 746 , Konstal N № 231 , Konstal 105Ng/S № 759 , Konstal 105Ng/S № 745 , Konstal 105Ng/D № 746 , Konstal 105N № 696 , Konstal 105N № 664 , Konstal 4N1 № 237 , Konstal 4ND1 № 369 , Konstal 4N1 № 256 , Konstal N № 222 , Konstal 4N1 № 243 , Konstal 4N1 № 297 , Niesky BM 28/35 № 192 , Konstal N № LXIV , Двухосный моторный Dessau № 144 , Двухосный прицепной Wismar № 479 , Konstal 4N1 № 282 , Четырёхосный моторный Falkenried № 43 , Konstal 4N1 № 032 , Konstal 105Na № 1001 , Konstal 105Na № 745 , Konstal 4N1 № 002 , Konstal 106Na № 781 , Konstal 106Na № 782 , Двухосный прицепной Dessau № 134 , Двухосный прицепной вагон № 447 , Herbrand № 206 , Двухосный моторный Dessau № 159 , Двухосный прицепной вагон № 470 , Двухосный прицепной вагон № 480 , Двухосный прицепной вагон № 484 , Двухосный прицепной вагон № 472 , Niesky BM 28/35 № 511 , Niesky BM 28/35 № 184 , Niesky BM 28/35 № 537 , Niesky BM 28/35 № 526 , Двухосный моторный вагон № XIV , Herbrand № 432 , Niesky BM 28/35 № 181 , LOWA EB50 № 312 , Konstal N № 221 , LOWA EB50 № 305 , Konstal 4N1 № 241 , LOWA EB50 № 301 , Konstal N № 202 , Двухосный прицепной вагон № 474 , Konstal 4N № 234 , Niesky BM 28/35 № 531 , Konstal N № 205 , Konstal 4N1 № 253 , Konstal 4N1 № 276 , Двухосный моторный вагон № XXIV , Konstal 105N № 728 , Alstom 116Nd № 783 , Konstal 105N № 672 , Duewag B4 № 953 , Konstal 102Na № 624 , Konstal 102Na № 602 , Duewag l trailer № 553 , Konstal 102Na № 619 , Konstal 102Na № 620 , Konstal 102Na № 609 , Duewag GT6 № 504 , Duewag GT6 № 505 , Duewag GT6 № 513 , Duewag B4 № 951 , Duewag GT6 № 916 , Duewag GT6 № 917 , Konstal N № 125 Варшава, Konstal 116Na/1 № 3019 Познань, Конка Herbrand № 1880 , Stocznia Północna N № 165 , Двухосный прицепной вагон № 315 , LHB № 416
Дата съёмки: 2001 г. или ранее
С 1 сентября сотрудники ОЭМК будут добираться до работы на автобусах, а не на трамвае. Но новость эта не из разряда корпоративных, так как не только металлурги, но и все жители округа задают вопрос, что будет с трамвайным сообщением? Оно останется — в составе муниципальной транспортной системы. За подробными комментариями 9 канал обратился в "Скоростной трамвай".
Старый Оскол, 71-619К № 96, 71-619К № 97 , 71-619К № 90, 71-619К № 99, 71-605 (КТМ-5М3) № 6, 71-619КТ № 101, ГС-4 (КРТТЗ) № ГС-2, 71-605 (КТМ-5М3) № 60, 71-605 (КТМ-5М3) № 62, 71-619КТ № 93, Stadler 62103 № 105, Stadler 62103 № 104, 71-623-02 № 107, 71-605 (КТМ-5М3) № СВ-2, 71-605 (КТМ-5М3) № ГС-3
Дата съёмки: 29 августа 2025 г.
Комментариев: 1
Вена неизменно входит в число самых комфортных для жизни городов мира, а её трамвайная система — прекрасный пример продуманного долгосрочного планирования! Венская трамвайная сеть, насчитывающая 28 маршрутов общей протяжённостью 225 км, входит в десятку крупнейших в мире. От конки 1865 года до современных трамваев Alstom Flexity, эта система претерпела впечатляющие изменения с течением времени.
=========================================================================
Vienna consistently ranks among the world's most livable cities, and its tram system is a perfect example of excellent long-term planning! With 28 routes spanning 225 km, Vienna's tram network is among the top-10 largest globally. From horse trams in 1865 to modern Alstom Flexity trams, this system has evolved beautifully over time.
Вена, Siemens ULF-B № 640, Siemens ULF-B № 664, Siemens ULF-B № 666, Siemens ULF-B № 603, Siemens ULF-B № 604, Siemens ULF-B № 616, Siemens ULF-B № 621, Siemens ULF-B № 624, Siemens ULF-B № 625, Siemens ULF-B № 628, Siemens ULF-B № 631, Siemens ULF-B № 632, Siemens ULF-B № 634, Siemens ULF-B № 643, Siemens ULF-B № 646, Siemens ULF-B № 651, Siemens ULF-B № 654, Siemens ULF-B № 656, Siemens ULF-B № 660, Siemens ULF-B № 661, Siemens ULF-B № 668, Siemens ULF-B № 675, Siemens ULF-B № 680, Siemens ULF-B № 682, Siemens ULF-B № 686, Siemens ULF-B № 689, Siemens ULF-B № 692, Siemens ULF-B № 693, Siemens ULF-A № 18, Siemens ULF-A № 27, Siemens ULF-A № 50, SGP Type E2 № 4085, Lohner Type E2 № 4316, Siemens ULF-A1 № 57, Siemens ULF-A1 № 68, Bombardier Type c5 № 1485, Bombardier Type c5 № 1492, Siemens ULF-B1 № 705, Bombardier 400 № 414, Siemens ULF-B1 № 730, Siemens ULF-B1 № 712, Siemens ULF-B1 № 718, Siemens ULF-B1 № 725, Siemens ULF-B1 № 727, Bombardier 400 № 411, Siemens ULF-B1 № 750, Siemens ULF-B1 № 751, Siemens ULF-B1 № 754, Siemens ULF-B1 № 771, Siemens ULF-B1 № 760, Siemens ULF-A1 № 93, Siemens ULF-A1 № 94, Siemens ULF-A1 № 111, Siemens ULF-A1 № 116, Siemens ULF-B1 № 756, Siemens ULF-B1 № 757, Siemens ULF-B1 № 758, Siemens ULF-B1 № 762, Siemens ULF-B1 № 764, Siemens ULF-A1 № 122, Siemens ULF-A1 № 124, Siemens ULF-A1 № 125, Siemens ULF-A1 № 126, Siemens ULF-A1 № 127, Siemens ULF-A1 № 131, Siemens ULF-B1 № 784, Siemens ULF-B1 № 788, Siemens ULF-B1 № 794, Siemens ULF-B1 № 798, Siemens ULF-B1 № 800, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 301, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 302, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 305, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 307, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 309, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 310, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 311, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 314, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 317, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 319, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 320, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 321, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 323, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 322, Alstom 500 № 504, Alstom 500 № 503, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 329, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 328, Alstom 500 № 505, Alstom 500 № 507, Alstom 500 № 508, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 333, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 336, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 339, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 340, Alstom 500 № 513, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 344, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 346, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 347, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 349, Alstom 500 № 526, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 372, Alstom 500 № 528, Alstom 500 № 529, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 398, Bombardier Flexity Wien (Type D) № 396
Дата съёмки: Июнь 2025 г. (примерно)
Львов, Tatra KT4SU № 31068, Tatra KT4SU № 1098, Tatra KT4SU № 1109, Electron T3L44 № 1181 , Electron T3L44 № 1182 , Tatra KT4DM № 1215, Tatra KT4DM № 1214 , Electron T5L64 № 1221, Electron T5L64 № 1224, Electron T5L64 № 1226, Tatra KT4DM № 1235, Tatra KT4DM № 1238, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1241 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1242 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1243 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1244 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1245 , Schindler/Siemens Be 4/8 № 1252, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1247, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1246, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1248 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1250, Schindler/Siemens Be 4/8 № 1260, Schindler/Siemens Be 4/8 № 1267 , Schindler/Siemens Be 4/8 № 1268 Винница, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 267, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 273, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 316, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 405, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 404, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 406 Берн, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 731
Дата съёмки: Июль 2025 г.
Die Straßenbahn in Arad ist ein recht interessantes Meterspursystem, welches noch eine Großzahl an gebrauchten Straßenbahnwagen einsetzt, so kommen neben einigen Tatra T4D aus Halle noch eine Vielzahl verschiedener Düwags (GT6, GT8, etc.) aus Essen, Bochum, Würzburg, Mainz und Innsbruck, sowie GT4 aus Ulm und Stuttgart zum Einsatz.
Das Hauptnetzt bildet dabei das Stadtnetz in Arad selbst, welches zahlreiche Streckenäste bedient — darunter sind aber auch Strecken (wie z.B. Zona Industrială und CET), welche nur wenige male pro Tag bedient werden.
Highlight des Streckennetzes aber bleibt die 19,5 km lange Überlandstrecke, welche aus Arad hinaus über die Ortschaften Vladimirescu, Mândruloc, Cicir und Sâmbăteni bis nach Ghioroc führt.
Diese Überlandbahn östlich der Stadt wurde aus einer ehemaligen elektrischen Schmalspurbahn adaptiert und besitzt ein leider nur dünnes Fahrtenangebot, auf dem drei feste Stammwagen verkehren.
Mit je nur einer Fahrt aller 1-2 Stunden auf der Überlandbahn und dem mageren Angebot auf einigen Streckenästen in der Stadt, war es so notwendig eine ganze Woche für die komplette Streckenerkundung einzuplanen...bei der sommerlichen Wärmewelle in dieser Woche z.T. nicht immer ganz angenehm.
Арад, Duewag EB6 № 1054 , Duewag B4 № 313 , Duewag GT6 № 42, Duewag GT6 № 41, Duewag GT6 № 33 , Duewag GT6 № 0108, Duewag GT6 № 0122, Duewag GT6 № 0130, Duewag GT6 № 0132, Duewag GT6 № 303 , Duewag ET6 № 1014 , Duewag M8S № 1019 , Duewag M8S № 1018, Duewag M8S № 1008, Duewag M8S № 1006 , Duewag M8S № 1005 , Duewag GT8 № 1864, Duewag GT8 № 1862, Duewag GT8 № 1861 , Duewag GT8 № 1860, Duewag GT8 № 1856 , Duewag GT8 № 1854 , Duewag GT8 № 1852 , Lohner GT6 № 74, Lohner GT6 № 77, Esslingen GT4 № 01 , Esslingen GT4 № 011 , Esslingen GT4 № 012 , Esslingen GT4 № 494 , Tatra T4D № 1100, Tatra T4D № 1087, Tatra T4D № 1085, Tatra T4D № 1165, Tatra T4D № 1174 , Tatra T4D № 1179 , Tatra T4D № 1180, Tatra T4D № 1129, Tatra T4D № 1122, Tatra T4D № 1126, Tatra T4D № 1120 , Tatra T4D № 1119 , Tatra T4D № 1115 , Duewag GT6 № 240 , Tatra B4D № 0167 , Esslingen GT4 № 697, Esslingen GT4 № 623 , Tatra B4D № 0199 , Astra Imperio Arad № 1403, Astra Imperio Arad № 1401, Astra Imperio Arad № 1907, Astra Imperio Arad № 2008, Astra Imperio Arad № 2010, Astra Imperio Civitas № 2111, Astra Imperio Civitas № 2113, Astra Imperio Civitas № 2214, Astra Imperio Civitas № 2215, Astra Imperio Civitas № 2217, Tatra T4D № 1127 , Gotha T57 № 37 , Timiș TM69E № 31 , Tatra T4D № 1170
Дата съёмки: Июнь 2022 г.
Дата съёмки: 1 июля 2025 г.
Дата съёмки: 25 июня 2025 г.
Система метро Вены — одна из самых эффективных и современных в Европе! С пятью линиями и 109 станциями поезда U-Bahn, управляемые Wiener Linien, играют ключевую роль в общественном транспорте города. В этом видео мы прокатимся по разным линиям венского U-Bahn, рассмотрим различные конструкции станций и мостов и запечатлеем динамичное сочетание старых (поезда типа U) и новых поездов (поезда типа X; семейство Siemens Inspiro) в действии. От классической линии U1 до U6 с трамвайным подвижным составом — это путешествие показывает, почему система метро Вены так восхищает.
=========================================================================
Vienna’s metro system is one of the most efficient and modern in Europe! With five lines and 109 stations, Wiener Linien-operated U-Bahn trains play a key role in the city’s public transport. In this video, we take a ride on different lines of the Vienna U-Bahn, explore various station and bridge designs, and capture the dynamic mix of old (Type U trains) and new trains (Type X trains; Siemens Inspiro family) in action. From the classic U1 line to the U6 with tram rolling stock, this journey shows why Vienna’s metro system is so admired.
Вена, Siemens ULF-B № 664, SGP Type U № 2022 , SGP Type U № 2096, SGP Type U № 2107, SGP Type U № 2127, SGP Type U11 № 2214, SGP Type U11 № 2217, SGP Type U11 № 2218, SGP Type U11 № 2221, SGP Type U11 № 2222, SGP Type U11 № 2223, SGP Type U11 № 2238, SGP Type U11 № 2241, SGP Type U11 № 2243, SGP Type U11 № 2248, SGP Type U11 № 2250, SGP Type U11 № 2253, SGP Type U11 № 2258, SGP Type U11 № 2263, SGP Type U11 № 2276, SGP Type U11 № 2278, SGP Type U11 № 2290, SGP Type U11 № 2293, SGP Type U11 № 2295, SGP Type U11 № 2304, SGP Type U11 № 2312, SGP Type U11 № 2314, SGP Type U № 3096, SGP Type U № 3107, SGP Type U № 3127, SGP Type U11 № 3214, SGP Type U11 № 3217, SGP Type U11 № 3218, SGP Type U11 № 3221, SGP Type U11 № 3222, SGP Type U11 № 3223, SGP Type U11 № 3238, SGP Type U11 № 3241, SGP Type U11 № 3243, SGP Type U11 № 3248, SGP Type U11 № 3250, SGP Type U11 № 3253, SGP Type U11 № 3258, SGP Type U11 № 3263, SGP Type U11 № 3276, SGP Type U11 № 3278, SGP Type U11 № 3290, SGP Type U11 № 3293, SGP Type U11 № 3295, SGP Type U11 № 3304, SGP Type U11 № 3312, SGP Type U11 № 3314, Siemens Type V № 2405, Siemens Type V № 2406, Siemens Type V № 2407, Siemens Type V № 2408, Siemens Type V № 2415, Siemens Type V № 2416, Siemens Type V № 2426, Siemens Type V № 2439, Siemens Type V № 2440, Siemens Type V № 2441, Siemens Type V № 2442, Siemens Type V № 2805, Siemens Type V № 2806, Siemens Type V № 2807, Siemens Type V № 2808, Siemens Type V № 2815, Siemens Type V № 2816, Siemens Type V № 2826, Siemens Type V № 2839, Siemens Type V № 2840, Siemens Type V № 2841, Siemens Type V № 2842, Siemens Type V № 2845, Siemens Type V № 2846, Siemens Type V № 2849, Siemens Type V № 2850, Siemens Type V № 3805, Siemens Type V № 3806, Siemens Type V № 3807, Siemens Type V № 3808, Siemens Type V № 3812, Siemens Type V № 3815, Siemens Type V № 3816, Siemens Type V № 3822, Siemens Type V № 3826, Siemens Type V № 3837, Siemens Type V № 3839, Siemens Type V № 3840, Siemens Type V № 3841, Siemens Type V № 3842, Siemens Type V № 3845, Siemens Type V № 3846, Siemens Type V № 3849, Siemens Type V № 3850, Siemens Type V № 3853, Siemens Type V № 3854, Siemens Type V № 3863, Siemens Type V № 3865, Siemens Type V № 3867, Siemens Type V № 3868, Siemens Type V № 3881, Siemens Type V № 3907, Siemens Type V № 3921, Siemens Type V № 3922, Siemens Type V № 3908, Siemens Type X № 3702, Siemens Type X № 3401, Siemens Type X № 3402, Siemens Type X № 3501, Siemens Type X № 3502, Siemens Type X № 3701, Siemens Type V № 3886, Siemens Type X № 3703, Siemens Type X № 3704, Siemens Type X № 3403, Siemens Type X № 3404, Siemens Type X № 3503, Siemens Type X № 3504
Дата съёмки: 14 июня 2025 г. (примерно)
Сюжет телеканала "Самара-ГИС"
Самара, Tatra T3SU № 811, 71-931М «Витязь-М» № 971, 71-911ЕМ «Львёнок» № 517, 71-911ЕМ «Львёнок» № 520, 71-911ЕМ «Львёнок» № 528
Дата съёмки: Июнь 2025 г.
Die meterspurige Straßenbahn in Brandenburg an der Havel besteht aus einer doppelten Schleifenfahrt im Stadtzentrum und zwei davon nördlich abzweigenden Streckenästen. Der nördliche Abzweig führt am Betriebshof vorbei in das Neubaugebiet Hohenstücken und der westliche Abzweig weiter hinaus in die Westvorstadt über Görden bis zur Anton-Saefkow-Allee. Vor zwei Jahrzehnten führte die Strecke dort einmal weiter über Plaue bis nach Kirchmöser West, die abzweigende Weiche liegt noch heute in der Wendeschleife und wird stumpf befahren.
Eine weiterer stillgelegter Streckenast führte zur Quenzbrücke, eine baufällige Brücke unterbrach 2019 die ehemalige Linie 2.
Das Streckennetz besitzt drei Kreuzungen mit Eisenbahnstrecken, während eine Kreuzung bereits nahezu zurückgebaut ist, wird die Gleiskreuzung auf der Gördenallee regelmäßig von Personenzügen befahren. Güterverkehr gibt es gelegentlich noch auf der Kreuzung August-Bebel-Straße.
Eingesetzt werden neben den letzten Tatra KT4DM ein paar Duewag MGT6D, hauptsächlich aber mit einem niederflurigen Mittelteil ausgestattete Tatra KTNF6.
Dieses Video zeigt das Streckennetz nahezu lückenlos, neben den beiden Streckenästen im Westen und Norden, sowie dem Zentrum ergänzen auch noch ein paar Szenen der unterbrochenen Strecke zur Quenzbrücke dieses Video. Zur Zeit der Aufnahmen war es unklar, ob diese Strecke jemals wieder reaktiviert oder stillgelegt wird.
Бранденбург-на-Хафеле, Gotha B2D (Tatra) № 273 , Gotha B2D (Tatra) № 261 , Tatra KTNF6-B № 184, Tatra KTNF6-B № 183, Tatra KTNF6-B № 182, Tatra KTNF6-B № 181, Tatra KTNF6-B № 178, Tatra KTNF6-B № 177, Tatra KTNF6-B № 176, Tatra KTNF6-B № 172 , Tatra KTNF6-B № 170, Tatra KT4D № 154, Duewag MGT6D № 103, Duewag MGT6D № 102, Duewag MGT6D № 101, LOWA ET54 № 42, Gotha T57 № 306 , Gotha T57 № 105 , Gotha T2D (Tatra) № 166 , Tatra KT4DMC № 174, Двухосный моторный Lindner/Bergmann № 30, Tatra KT4DM № 180 , Tatra KT4DMC № 179, Duewag MGT6D № 105
Дата съёмки: 2023 г.
Die Straßenbahn von Most dient hauptsächlich der Verbindung mit der Nachbarstadt Litvínov und dem dazwischen liegenden Chemiewerk. Erst im Jahre 1957 wurde der normalspurige Betrieb eröffnet und die schmalspurigen Straßenbahnlinien konnten aufgegeben werden. Die Trasse wird seit dem als "Schnellstraßenbahn" bezeichnet und besitzt aufgrund vieler Bedarfshaltestellen eine hohe Reisegeschwindigkeit. Neben der Überlandstrecke gibt es noch eine Stadtstrecke in Most selbst, welche aber im südlichen Bereich etwas an der Wohnbebauung vorbei fährt.
Im Tageseinsatz stehen dabei die viertelstündlich betriebenen Linien 2 und 4. Lediglich in der Hauptverkehrszeit wird der Takt auf der Überlandstrecke verstärkt, dabei wechseln die Solowagen der Linie 4 auf die HVZ-Linie 1 und größere Wagen kommen dafür auf die Linie 4. Die Linie 3 wurde in den letzten Jahren auf nur wenige Fahrten am frühen Morgen reduziert, die Linie 7 ist inzwischen ganz verschwunden.
Dieses Video stellt ein weiteres lückenloses Streckenportrait dar, doch es wurden nur Tatrawagen in Szene gesetzt. Aufgrund vieler Neufahrzeuge sind die Tatraeinsätze in den letzten Jahren sehr zurückgegangen, sodass ich diese Klassiker mit diesem Film noch einmal zusammenfassen wollte und es inzwischen sieben Besuchstage benötigte um diese Streckenszenen entsprechend zu füllen. Neben den Tatra T3M habe ich so noch den weltweiten Einzelgänger — den Tatra T5B6t in dieses Video eingearbeitet, welcher zu Sonderfahrten zum Einsatz kommt.
Planmäßig eingesetzt werden nur noch modernisierte Tatra T3M, die letzten Beschleunigerwagen wurden bereits vor einigen Jahren ausgemustert. Doch einige Wagen erhielten dabei keine neue Bestuhlung, bzw. wenige Garnituren behielten die ursprünglichen kleinen Linienzahlen-Fenster über der Frontscheibe, sodass die zwar akkustisch anders klingenden Wagen doch einen großen klassischen Flair verstrahlen. Im Einsatz sind die T3M meist nur als Solowagen, lediglich in der HVZ werden maximal drei Doppeltraktionen für wenige Runden auf die Strecke geschickt.
Мост ― Литвинов, Tatra T5B6 № 273, Tatra T3M.3 № 236, Tatra T3M.3 № 313, Tatra T3M.3 № 312, Tatra T3M.3 № 310, Tatra T3M.3 № 307 , Tatra T3M.3 № 306, Tatra T3M.3 № 257, Tatra T3M.3 № 248, Tatra T3M.3 № 247, Tatra T3M.3 № 244, Tatra T3M.3 № 237, Tatra T3SUCS № 252, Tatra T3M.3 № 282, Tatra T3M.3 № 283 , Tatra T3M.3 № 205, Tatra T3M.3 № 222, Tatra T3M.3 № 240, Tatra T3M.3 № 245, Tatra T3M.3 № 243 , Tatra T3M.3 № 246, Tatra T3M.3 № 301, Tatra T3M.3 № 308, Tatra T3SUCS № 263
Дата съёмки: 2023 г.
Варшава, Konstal 116Na/3 № 3002, PESA Swing 120Na № 3122, PESA Swing 120Na № 3159, PESA Jazz 134N № 3805, PESA Jazz 134N № 3830, PESA Jazz 134N № 3809, PESA Jazz 134N № 3821, WIwK/GFW K № 403-1, PESA Swing 120Na № 3125, PESA Swing 120Na № 3274, PESA Swing 120Na № 3282, PESA Swing 120Na № 3259, PESA Swing 120Na № 3161, Hyundai Rotem 141N № 4115, Hyundai Rotem 141N № 4101, Hyundai Rotem 141N № 4107, Hyundai Rotem 141N № 4110
Дата съёмки: 15 июня 2025 г.
День открытых дверей в трамвайном депо Аннополь, Варшава.
Варшава, Falkenried A № 43, LH Standard № 541, PESA Swing 120NaDuo № 3504, Konstal 4ND1 № 1811, Konstal N № 734, WIwK/GFW K № 403-1, WIwK/GFW K № 446, Konstal N № 716, Вагон-вышка TMW W № 2204, Konstal 13N № 407 , Konstal 105Na № 1006, Konstal N № 607, Hyundai Rotem 140N № 4256, Konstal 105Ne № 1397, Konstal 105Ne № 1398, Konstal 105Nb/e № 1388 , Konstal 105Nb/e № 1389 , Konstal 105Ne № 1394, FPS 123N № 2158, Konstal 105Nf № 1456 , Konstal 105Nf № 1455 , Hyundai Rotem 141N № 4103, Hyundai Rotem 141N № 4115, Hyundai Rotem 141N № 4117, Konstal 105Ne № 1406, FPS 123N № 2139, FPS 123N № 2144, Hyundai Rotem 141N № 4110, FPS 123N/1 № 2150, FPS 123N/1 № 2151, Konstal 105Ne № 1404, Konstal 105Ne № 1403, Konstal 105Nb/e № 1383 , Konstal 105Ne № 1399, Konstal 105Ne № 1402, Konstal 105Ne № 1401, PESA Swing 120Na № 3146, PESA Swing 120Na № 3238, Konstal 102Na № 210 , Konstal 105Nf № 1437, Konstal 105Nf № 1450, Konstal 105Nf № 1449
Дата съёмки: 11 мая 2025 г.
Як «Запоріжелектротранс» здійснює дитячі мрії. Дев’ятирічний Степан Кусий змалечку захоплюється електротранспортом і хоче стати водієм трамвая. Він був у трамвайних депо у багатьох українських містах і навіть за кордоном. Але мріяв потрапити саме на «Запоріжелектротранс».
Мама звернулась з цією пропозицією до міської ради, і хлопчику організували екскурсію на підприємстві. Степан разом із водієм сів за кермо трамвая і проїхав територією підприємства.
(с) Телеканал МТМ Запоріжжя, 2025
Дата съёмки: 5 июня 2025 г.
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".
Самара, Tatra T3SU № 891, Tatra T3SU (двухдверная) № 639, 71-631.01 № 964 , 71-911ЕМ «Львёнок» № 527, 71-911ЕМ «Львёнок» № 535
Дата съёмки: Май 2025 г.
Сюжет телеканала Самара-ГИС.
Дата съёмки: Май 2025 г.
Дата съёмки: 30 апреля 2025 г. (примерно)
Трамваи в Лиссабоне (Eléctricos) — это не просто символ города, они являются важной частью системы общественного транспорта. Трамвайная система Лиссабона состоит из 6 маршрутов (самый популярный — 28E), на которых можно увидеть множество «Remodelados» и «Articulados». Трамваи Лиссабона обслуживаются компанией Carris, они ходят по колеям шириной 900 мм и используют постоянный ток напряжением 600 В.
===============================================================
Trams in Lisbon (Eléctricos) are not just a symbol of the city — they are a crucial part of the public transport system. Lisbon tram system consists of 6 routes (28E is the most popular), where you can see many of "Remodelados" and "Articulados". Trams of Lisbon are operated by Carris, they operate on 900 mm gauge tracks and use 600 V DC power.
Лиссабонская агломерация, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 556, Siemens/CAF Lisboa № 503, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 543, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 577, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 568, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 544, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 575, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 563, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 549, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 547, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 11, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 12, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 561, CAF Urbos 3 № 609, CAF Urbos 3 № 608, CAF Urbos 3 № 604, CAF Urbos 3 № 606, CAF Urbos 3 № 611, CAF Urbos 3 № 610, CAF Urbos 3 № 605, CAF Urbos 3 № 602, CAF Urbos 3 № 612, CAF Urbos 3 № 613, CAF Urbos 3 № 615Алмада, Siemens Combino Plus № C004, Siemens Combino Plus № C005, Siemens Combino Plus № C012, Siemens Combino Plus № C014, Siemens Combino Plus № C024
Дата съёмки: 23 марта 2025 г. (примерно)
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Самара, 71-931М «Витязь-М» № 970 , 71-911ЕМ «Львёнок» № 517, 71-911ЕМ «Львёнок» № 523, 71-911ЕМ «Львёнок» № 528
Дата съёмки: Май 2025 г.
Варшава, 81-717.3 № 003, 81-717.3 № 004, Alstom Metropolis 98B № 1019, Alstom Metropolis 98B № 2009, Alstom Metropolis 98B № 2010, Škoda 21Mt Varsovia № 9015, Škoda 21Mt Varsovia № 9515, Škoda 21Mt Varsovia № 9028
Дата съёмки: Апрель 2025 г. (примерно)
Das Straßenbahnnetz in Plzeň habe ich in den vergangen zwei Jahrzehnten unzählige mal besucht, nun aber war es nach vielen Jahren an der Zeit ein letztes Video über die restlichen Tatra-Straßenbahnen anzufertigen.
Durch weitere Neufahrzeuglieferungen kann der Betrieb nun auf die letzten hochflurigen Tatra T3R.P und die Umbauwagen K3R-NT verzichten, deren letzte Vertreter zum Jahresanfang 2025 außer Betrieb gingen.
(aktueller Stand: noch zwei aktive K3R-NT)
Doch auch die eingesetzte Masse an den modernisierten Tatra KT8D5-RN2P ging zuletzt deutlich zurück, einen letzten dichten Bedarf gab es in den vergangenen zwei Jahren durch mehrere Baustellenverkehre, welche einen erhöhten Bedarf an Zweirichtungswagen erforderlich machten.
Dieses Video zeigt alle Streckenäste, durchweg gefilmt mit den letzten Tatra-Straßenbahnen. Zehn Tage war ich in den Jahren 2023 und 2024 vor Ort, um diesen Film nahezu lückenlos aufzunehmen. Lediglich auf dem Streckenast nach Bolevec gibt es kleine Lücken, da dort im Aufnahmezeitraum wenn überhaupt nur in der HVZ ggf. Tatrabahnen verkehrten. Durch diesen längeren Dokumentationszeitraum gibt es auch verschiedene Bauzustände auf der Strecke nach Světovar, wo gleich zwei Kletterweichen nebst temporären Endpunkten die Szenen ergänzen.
Пльзень, Tatra T3 № 192, Tatra T3R.P № 175, Tatra T1 № 121, Tatra K3R-NT № 313 , Tatra K3R-NT № 314 , Tatra T3R.P № 243 , Tatra T3R.P № 256 , Tatra T3SUCS № 257 , Tatra T3R.P № 260 , Tatra T3R.P № 265 , Tatra T3R.P № 280 , Tatra T3R.PLF № 315, Tatra T3R.PLF № 316, Tatra T3R.PLF № 317, Tatra T3R.PLF № 318, Tatra T3R.PLF № 319, Tatra T3R.PLF № 320, Tatra T3R.PLF № 321, Tatra T3R.PLF № 322, Tatra T3R.PLF № 323, Tatra T3R.PLF № 324, Tatra T3R.PLF № 325, Tatra T3R.PLF № 327, Tatra T2R № 133, Tatra KT8D5R.N2P № 288, Tatra KT8D5R.N2P № 290, Tatra KT8D5R.N2P № 293, Tatra KT8D5R.N2P № 295 , Tatra KT8D5R.N2P № 297, Tatra KT8D5R.N2P № 298, Tatra KT8D5R.N2P № 299, Tatra T3R.PLF № 328, Tatra KT8D5R.N2P № 296, Tatra T3R.PLF № 330, Tatra T3R.PLF № 331, Tatra T3R.PLF № 332, Tatra T3R.PV № 198 , Tatra KT8D5R.N2P № 289, Tatra K3R-NT № 311 , Tatra K3R-NT № 312 , Tatra T3 № 187
Дата съёмки: 2024 г. или ранее
Варшава, Konstal 116Na/1 № 3008, FPS 123N № 2136 , Konstal 116Na/1 № 3013, Konstal 105Na № 1271 , Konstal 105Na № 1272 , Konstal 105Nf № 1453, Konstal 105Nf № 1454, PESA Swing 120Na № 3266 , 81-572 № 017 , 81-572 № 018 , 81-572.2 № 031 , 81-572.2 № 032 , 81-714.3М № 452 , 81-714.3М № 455 , 81-714.3М № 456 , 81-714.3М № 458 , 81-573.2 № 460 , 81-573.2 № 461 , 81-573.2 № 462 , 81-573.2 № 463 , Alstom Metropolis 98B № 1053, Alstom Metropolis 98B № 1054, Alstom Metropolis 98B № 1055, Alstom Metropolis 98B № 1056, Alstom Metropolis 98B № 2027, Alstom Metropolis 98B № 2028, Siemens Inspiro № 4024, Siemens Inspiro № 4524, Siemens Inspiro № 5024, Siemens Inspiro № 6024, PESA Jazz 134N № 3804, WIwK/GFW K № S-11, Hyundai Rotem 140N № 4206
Дата съёмки: 2022 г.
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|