Гожув-Велькопольский, Wegmann 6ZGTW № 253, Wegmann 6ZGTW № 255, Wegmann 6ZGTW № 256, PESA Twist 2015N № 302, PESA Twist 2015N № 303, PESA Twist 2015N № 305, PESA Twist 2015N № 306, PESA Twist 2015N № 308, PESA Twist 2015N № 312, PESA Twist 2015N № 311, PESA Twist 2015N № 313, PESA Twist 2015N № 314
Дата съёмки: 20 июня 2025 г.
Дата съёмки: 25 июня 2025 г.
An accurate overview of the construction works ongoing in Bologna.
Дата съёмки: 2025 г. (примерно)
Последний день работы Московского монорельса и поездка на последнем пассажирском поезде от Тимирязевской до Улицы Сергея Эйзенштейна.
Дата съёмки: 27 июня 2025 г.
Тула, 71-407 № 3, 71-407 № 11, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 33, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 34, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 80 , Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 37, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 83, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 88, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 16, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 15, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 17, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 39, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 9, 71-619КТ № 31, 71-619КТ № 35, 71-619КТ № 40, 71-619КТ № 45, 71-619КТ № 44, 71-619КТ № 54, 71-619КТ № 66, 71-619КТ № 51, 71-619КТ № 78, 71-619КТ № 80, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 23, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 51, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 27, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 89, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 25, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 78, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 86, 71-623-02 № 103, 71-407 № 30, 71-619А № 89, 71-619АС № 93 , 71-619А № 97, 71-619А № 95, 71-619А № 98 , 71-911ЕМ «Львёнок» № 132, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 100, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 101, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 102
Дата съёмки: 24 июня 2025 г.
Система метро Вены — одна из самых эффективных и современных в Европе! С пятью линиями и 109 станциями поезда U-Bahn, управляемые Wiener Linien, играют ключевую роль в общественном транспорте города. В этом видео мы прокатимся по разным линиям венского U-Bahn, рассмотрим различные конструкции станций и мостов и запечатлеем динамичное сочетание старых (поезда типа U) и новых поездов (поезда типа X; семейство Siemens Inspiro) в действии. От классической линии U1 до U6 с трамвайным подвижным составом — это путешествие показывает, почему система метро Вены так восхищает.
=========================================================================
Vienna’s metro system is one of the most efficient and modern in Europe! With five lines and 109 stations, Wiener Linien-operated U-Bahn trains play a key role in the city’s public transport. In this video, we take a ride on different lines of the Vienna U-Bahn, explore various station and bridge designs, and capture the dynamic mix of old (Type U trains) and new trains (Type X trains; Siemens Inspiro family) in action. From the classic U1 line to the U6 with tram rolling stock, this journey shows why Vienna’s metro system is so admired.
Вена, Siemens ULF-B № 664, SGP Type U № 2022 , SGP Type U № 2096, SGP Type U № 2107, SGP Type U № 2127, SGP Type U11 № 2214, SGP Type U11 № 2217, SGP Type U11 № 2218, SGP Type U11 № 2221, SGP Type U11 № 2222, SGP Type U11 № 2223, SGP Type U11 № 2238, SGP Type U11 № 2241, SGP Type U11 № 2243, SGP Type U11 № 2248, SGP Type U11 № 2250, SGP Type U11 № 2253, SGP Type U11 № 2258, SGP Type U11 № 2263, SGP Type U11 № 2276, SGP Type U11 № 2278, SGP Type U11 № 2290, SGP Type U11 № 2293, SGP Type U11 № 2295, SGP Type U11 № 2304, SGP Type U11 № 2312, SGP Type U11 № 2314, SGP Type U № 3096, SGP Type U № 3107, SGP Type U № 3127, SGP Type U11 № 3214, SGP Type U11 № 3217, SGP Type U11 № 3218, SGP Type U11 № 3221, SGP Type U11 № 3222, SGP Type U11 № 3223, SGP Type U11 № 3238, SGP Type U11 № 3241, SGP Type U11 № 3243, SGP Type U11 № 3248, SGP Type U11 № 3250, SGP Type U11 № 3253, SGP Type U11 № 3258, SGP Type U11 № 3263, SGP Type U11 № 3276, SGP Type U11 № 3278, SGP Type U11 № 3290, SGP Type U11 № 3293, SGP Type U11 № 3295, SGP Type U11 № 3304, SGP Type U11 № 3312, SGP Type U11 № 3314, Siemens Type V № 2405, Siemens Type V № 2406, Siemens Type V № 2407, Siemens Type V № 2408, Siemens Type V № 2415, Siemens Type V № 2416, Siemens Type V № 2426, Siemens Type V № 2439, Siemens Type V № 2440, Siemens Type V № 2441, Siemens Type V № 2442, Siemens Type V № 2805, Siemens Type V № 2806, Siemens Type V № 2807, Siemens Type V № 2808, Siemens Type V № 2815, Siemens Type V № 2816, Siemens Type V № 2826, Siemens Type V № 2839, Siemens Type V № 2840, Siemens Type V № 2841, Siemens Type V № 2842, Siemens Type V № 2845, Siemens Type V № 2846, Siemens Type V № 2849, Siemens Type V № 2850, Siemens Type V № 3805, Siemens Type V № 3806, Siemens Type V № 3807, Siemens Type V № 3808, Siemens Type V № 3812, Siemens Type V № 3815, Siemens Type V № 3816, Siemens Type V № 3822, Siemens Type V № 3826, Siemens Type V № 3837, Siemens Type V № 3839, Siemens Type V № 3840, Siemens Type V № 3841, Siemens Type V № 3842, Siemens Type V № 3845, Siemens Type V № 3846, Siemens Type V № 3849, Siemens Type V № 3850, Siemens Type V № 3853, Siemens Type V № 3854, Siemens Type V № 3863, Siemens Type V № 3865, Siemens Type V № 3867, Siemens Type V № 3868, Siemens Type V № 3881, Siemens Type V № 3907, Siemens Type V № 3921, Siemens Type V № 3922, Siemens Type V № 3908, Siemens Type X № 3702, Siemens Type X № 3401, Siemens Type X № 3402, Siemens Type X № 3501, Siemens Type X № 3502, Siemens Type X № 3701, Siemens Type V № 3886, Siemens Type X № 3703, Siemens Type X № 3704, Siemens Type X № 3403, Siemens Type X № 3404, Siemens Type X № 3503, Siemens Type X № 3504
Дата съёмки: 14 июня 2025 г. (примерно)
Сюжет телеканала "Самара-ГИС"
Самара, Tatra T3SU № 811, 71-931М «Витязь-М» № 971, 71-911ЕМ «Львёнок» № 517, 71-911ЕМ «Львёнок» № 520, 71-911ЕМ «Львёнок» № 528
Дата съёмки: Июнь 2025 г.
Вена, Siemens ULF-B № 607, Siemens ULF-B № 620, SGP Type E2 № 4053, SGP Type E2 № 4055, SGP Type E2 № 4076, SGP Type E2 № 4078, Lohner Type E2 № 4319, Lohner Type E2 № 4322, Bombardier Type c5 № 1448, Bombardier Type c5 № 1476, Bombardier Type c5 № 1482, Bombardier Type c5 № 1503, Bombardier Type c5 № 1508, Bombardier Type c5 № 1509, Siemens ULF-B1 № 714, Siemens ULF-B1 № 747
Дата съёмки: 23 июня 2025 г.
Die meterspurige Straßenbahn in Brandenburg an der Havel besteht aus einer doppelten Schleifenfahrt im Stadtzentrum und zwei davon nördlich abzweigenden Streckenästen. Der nördliche Abzweig führt am Betriebshof vorbei in das Neubaugebiet Hohenstücken und der westliche Abzweig weiter hinaus in die Westvorstadt über Görden bis zur Anton-Saefkow-Allee. Vor zwei Jahrzehnten führte die Strecke dort einmal weiter über Plaue bis nach Kirchmöser West, die abzweigende Weiche liegt noch heute in der Wendeschleife und wird stumpf befahren.
Eine weiterer stillgelegter Streckenast führte zur Quenzbrücke, eine baufällige Brücke unterbrach 2019 die ehemalige Linie 2.
Das Streckennetz besitzt drei Kreuzungen mit Eisenbahnstrecken, während eine Kreuzung bereits nahezu zurückgebaut ist, wird die Gleiskreuzung auf der Gördenallee regelmäßig von Personenzügen befahren. Güterverkehr gibt es gelegentlich noch auf der Kreuzung August-Bebel-Straße.
Eingesetzt werden neben den letzten Tatra KT4DM ein paar Duewag MGT6D, hauptsächlich aber mit einem niederflurigen Mittelteil ausgestattete Tatra KTNF6.
Dieses Video zeigt das Streckennetz nahezu lückenlos, neben den beiden Streckenästen im Westen und Norden, sowie dem Zentrum ergänzen auch noch ein paar Szenen der unterbrochenen Strecke zur Quenzbrücke dieses Video. Zur Zeit der Aufnahmen war es unklar, ob diese Strecke jemals wieder reaktiviert oder stillgelegt wird.
Бранденбург-на-Хафеле, Gotha B2D (Tatra) № 273 , Gotha B2D (Tatra) № 261 , Tatra KTNF6-B № 184, Tatra KTNF6-B № 183, Tatra KTNF6-B № 182, Tatra KTNF6-B № 181, Tatra KTNF6-B № 178, Tatra KTNF6-B № 177, Tatra KTNF6-B № 176, Tatra KTNF6-B № 172 , Tatra KTNF6-B № 170, Tatra KT4D № 154, Duewag MGT6D № 103, Duewag MGT6D № 102, Duewag MGT6D № 101, LOWA ET54 № 42, Gotha T57 № 306 , Gotha T57 № 105 , Gotha T2D (Tatra) № 166 , Tatra KT4DMC № 174, Двухосный моторный Lindner/Bergmann № 30, Tatra KT4DM № 180 , Tatra KT4DMC № 179, Duewag MGT6D № 105
Дата съёмки: 2023 г.
Die Straßenbahn von Most dient hauptsächlich der Verbindung mit der Nachbarstadt Litvínov und dem dazwischen liegenden Chemiewerk. Erst im Jahre 1957 wurde der normalspurige Betrieb eröffnet und die schmalspurigen Straßenbahnlinien konnten aufgegeben werden. Die Trasse wird seit dem als "Schnellstraßenbahn" bezeichnet und besitzt aufgrund vieler Bedarfshaltestellen eine hohe Reisegeschwindigkeit. Neben der Überlandstrecke gibt es noch eine Stadtstrecke in Most selbst, welche aber im südlichen Bereich etwas an der Wohnbebauung vorbei fährt.
Im Tageseinsatz stehen dabei die viertelstündlich betriebenen Linien 2 und 4. Lediglich in der Hauptverkehrszeit wird der Takt auf der Überlandstrecke verstärkt, dabei wechseln die Solowagen der Linie 4 auf die HVZ-Linie 1 und größere Wagen kommen dafür auf die Linie 4. Die Linie 3 wurde in den letzten Jahren auf nur wenige Fahrten am frühen Morgen reduziert, die Linie 7 ist inzwischen ganz verschwunden.
Dieses Video stellt ein weiteres lückenloses Streckenportrait dar, doch es wurden nur Tatrawagen in Szene gesetzt. Aufgrund vieler Neufahrzeuge sind die Tatraeinsätze in den letzten Jahren sehr zurückgegangen, sodass ich diese Klassiker mit diesem Film noch einmal zusammenfassen wollte und es inzwischen sieben Besuchstage benötigte um diese Streckenszenen entsprechend zu füllen. Neben den Tatra T3M habe ich so noch den weltweiten Einzelgänger — den Tatra T5B6t in dieses Video eingearbeitet, welcher zu Sonderfahrten zum Einsatz kommt.
Planmäßig eingesetzt werden nur noch modernisierte Tatra T3M, die letzten Beschleunigerwagen wurden bereits vor einigen Jahren ausgemustert. Doch einige Wagen erhielten dabei keine neue Bestuhlung, bzw. wenige Garnituren behielten die ursprünglichen kleinen Linienzahlen-Fenster über der Frontscheibe, sodass die zwar akkustisch anders klingenden Wagen doch einen großen klassischen Flair verstrahlen. Im Einsatz sind die T3M meist nur als Solowagen, lediglich in der HVZ werden maximal drei Doppeltraktionen für wenige Runden auf die Strecke geschickt.
Мост ― Литвинов, Tatra T5B6 № 273, Tatra T3M.3 № 236, Tatra T3M.3 № 313, Tatra T3M.3 № 312, Tatra T3M.3 № 310, Tatra T3M.3 № 307 , Tatra T3M.3 № 306, Tatra T3M.3 № 257, Tatra T3M.3 № 248, Tatra T3M.3 № 247, Tatra T3M.3 № 244, Tatra T3M.3 № 237, Tatra T3SUCS № 252, Tatra T3M.3 № 282, Tatra T3M.3 № 283 , Tatra T3M.3 № 205, Tatra T3M.3 № 222, Tatra T3M.3 № 240, Tatra T3M.3 № 245, Tatra T3M.3 № 243 , Tatra T3M.3 № 246, Tatra T3M.3 № 301, Tatra T3M.3 № 308, Tatra T3SUCS № 263
Дата съёмки: 2023 г.
1987.11.07-2025.06.20.
Ezen idő alatt közlekedett a sokak számára kedves 74A trolibusz Csáktornya park és Mexikói út között. A vonal egyik meghatározó típusa élete folyamán a ZIU-9-es troli volt, élete vége fele pedig az Ikarus 411T. A búcsú napjában ezen két kocsi járta vonalat egy Solaris társaságában.
Дата съёмки: 20 июня 2025 г.
On 21 June 2025, trolleybus route 4 was extended to Valakampiai where the trolleybus line used to operate until 1997-98, for the whole summer. Škoda 32Tr trolleybuses are used there, as it's necessary to use autonomous drive between Lizdeikos stop and 2nd beach of Valakampiai.
=========================================================================
21 июня 2025 года троллейбусный маршрут № 4 был продлён в Валакампяй, где до 1997-98 года работала троллейбусная линия, на целое лето. На маршруте работают троллейбусы Škoda 32Tr, поскольку необходимо использовать автономный ход на участке между остановкой Lizdeikos и 2-м Валакампяйским пляжем.
Дата съёмки: 21 июня 2025 г.
Троллейбусы на главной площади города вновь в строю.
Дата съёмки: 11 июня 2025 г.
Дата съёмки: 15 июня 2025 г.
Варшава, Konstal 116Na/3 № 3002, PESA Swing 120Na № 3122, PESA Swing 120Na № 3159, PESA Jazz 134N № 3805, PESA Jazz 134N № 3830, PESA Jazz 134N № 3809, PESA Jazz 134N № 3821, WIwK/GFW K № 403-1, PESA Swing 120Na № 3125, PESA Swing 120Na № 3274, PESA Swing 120Na № 3282, PESA Swing 120Na № 3259, PESA Swing 120Na № 3161, Hyundai Rotem 141N № 4115, Hyundai Rotem 141N № 4101, Hyundai Rotem 141N № 4107, Hyundai Rotem 141N № 4110
Дата съёмки: 15 июня 2025 г.
Варшава, Konstal 105N2k/2000 № 2087, Konstal 105N2k/2000 № 2086, PESA Swing 120Na № 3172, Hyundai Rotem 140N № 4260
Дата съёмки: 13 июня 2025 г.
Варшава, PESA Tramicus 120N № 3108, Konstal 105Na № 1333, Konstal 105Na № 1334, PESA Jazz 128N № 3631, Konstal 105N2k/2000 № 2085, Konstal 105N2k/2000 № 2084, Hyundai Rotem 140N № 4215, Hyundai Rotem 140N № 4235, Hyundai Rotem 140N № 4280
Дата съёмки: 8 июня 2025 г. или позднее
Варшава, PESA Tramicus 120N № 3108, Konstal 13N № 388, Konstal 105Na № 1333, Konstal 105Na № 1334, PESA Jazz 128N № 3631, Hyundai Rotem 140N № 4215, Hyundai Rotem 140N № 4262, Hyundai Rotem 140N № 4235, Hyundai Rotem 140N № 4280
Дата съёмки: 8 июня 2025 г. или позднее
Дата съёмки: 2 июня 2025 г. или позднее
День открытых дверей в трамвайном депо Аннополь, Варшава.
Варшава, Falkenried A № 43, LH Standard № 541, PESA Swing 120NaDuo № 3504, Konstal 4ND1 № 1811, Konstal N № 734, WIwK/GFW K № 403-1, WIwK/GFW K № 446, Konstal N № 716, Вагон-вышка TMW W № 2204, Konstal 13N № 407 , Konstal 105Na № 1006, Konstal N № 607, Hyundai Rotem 140N № 4256, Konstal 105Ne № 1397, Konstal 105Ne № 1398, Konstal 105Nb/e № 1388 , Konstal 105Nb/e № 1389 , Konstal 105Ne № 1394, FPS 123N № 2158, Konstal 105Nf № 1456 , Konstal 105Nf № 1455 , Hyundai Rotem 141N № 4103, Hyundai Rotem 141N № 4115, Hyundai Rotem 141N № 4117, Konstal 105Ne № 1406, FPS 123N № 2139, FPS 123N № 2144, Hyundai Rotem 141N № 4110, FPS 123N/1 № 2150, FPS 123N/1 № 2151, Konstal 105Ne № 1404, Konstal 105Ne № 1403, Konstal 105Nb/e № 1383 , Konstal 105Ne № 1399, Konstal 105Ne № 1402, Konstal 105Ne № 1401, PESA Swing 120Na № 3146, PESA Swing 120Na № 3238, Konstal 102Na № 210 , Konstal 105Nf № 1437, Konstal 105Nf № 1450, Konstal 105Nf № 1449
Дата съёмки: 11 мая 2025 г.
Дата съёмки: 23 мая 2025 г.
Автор видео (оператор): bobr
Брно, Škoda 6Tr2 № 135, Škoda 9Tr17 № 3076, Škoda T11/0 № 248, Škoda 7Tr4 № 31, KPS mv6.2 № 99, Двухосный прицепной Ringhoffer № 215, Паровоз Krauss № 10, Двухосный прицепной Graz № 25, KPS mv6.3 № 107, Tatra K2YU № 1123, KPS vv4 № 313, Tatra T3R.PV № 1517, Tatra T3R.PV № 1558, Tatra T2 № 1435, Tatra T3 № 1525, KPS 4MT2 № 134, Конка № 6, Tatra T3R (1995) № 1615, Škoda 15Tr02/6 № 3502, Škoda 14Tr17/6M № 3283, Tatra T3R.EV № 1531, SBEPD 4MT4 № 145, Škoda Sanos S 200 Tr № 70, EVO 2 № 1843, Tatra KT8D5R.N2 № 1720, Vario LF2R.E № 1084, Vario LFR.E № 1553
Дата съёмки: 14 июня 2025 г.
Второй состав ЛРТ поставили на рельсы возле станции № 112 Абу-Даби Плаза. Тестовый запуск ЛРТ начнется в сентябре. Полностью запустится ЛРТ весной 2026 года.
Дата съёмки: 12 июня 2025 г.
Тула, 71-407 № 2, 71-407 № 11, 71-407 № 21, 71-407 № 36, 71-407 № 22, 71-619КТ № 6, 71-619КТ № 43, 71-619КТ № 5, 71-619КТ № 52, 71-619КТ № 71, 71-619КТ № 74, 71-619КТ № 81, 71-623-02 № 107, 71-407 № 30, 71-619А № 85 , 71-619А № 92, 71-619А № 97, 71-911ЕМ «Львёнок» № 114, 71-911ЕМ «Львёнок» № 120, 71-911ЕМ «Львёнок» № 116, 71-911ЕМ «Львёнок» № 117, 71-619КТ № 62, 71-911ЕМ «Львёнок» № 129
Дата съёмки: 6 июня 2025 г.
Рижская троллейбусная система обслуживает столицу Латвии с 1947 года, что делает ее одной из самых развитых сетей в странах Балтии! С более чем 220 троллейбусами, работающими на 22 маршрутах, троллейбусная система Риги демонстрирует увлекательное сочетание подвижного состава — от современных Škoda 27Tr Solaris и Škoda 24Tr Irisbus до более старых единиц Solaris Trollino III 18 2005 года выпуска.
=========================================================================
Riga trolleybus system has been serving Latvia's capital since 1947, making it one of the most established networks in the Baltics! With over 220 trolleybuses operating on 22 routes, Riga's trolleybus system showcases a fascinating mix of rolling stock — from modern Škoda 27Tr Solaris and Škoda 24Tr Irisbus to older Solaris Trollino 18 units from 2005.
Рига, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19726, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19868, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26727, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29146, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26673, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29375, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19715, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19650, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29244, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19519, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 28598, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29124, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 28434, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19476, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29418, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19792, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 28380, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19541, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29431, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19881, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26705, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29179, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29320, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19694, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29222, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19879, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 28467, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 19530, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 28565, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26640, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 28576, Škoda 27Tr Solaris III № 27123, Škoda 27Tr Solaris III № 27134, Škoda 27Tr Solaris III № 27156, Škoda 27Tr Solaris III № 27191, Škoda 27Tr Solaris III № 27210, Škoda 27Tr Solaris III № 27221, Škoda 27Tr Solaris III № 27254, Škoda 27Tr Solaris III № 27265, Škoda 27Tr Solaris III № 27287, Škoda 27Tr Solaris III № 27319, Škoda 27Tr Solaris III № 17507, Škoda 27Tr Solaris III № 17518, Škoda 27Tr Solaris III № 17531, Škoda 27Tr Solaris III № 17616, Škoda 27Tr Solaris III № 17584, Škoda 27Tr Solaris III № 17682, Škoda 27Tr Solaris III № 17693, Škoda 27Tr Solaris III № 17747, Škoda 27Tr Solaris III № 17627, Škoda 27Tr Solaris III № 17638, Solaris Trollino III 18,75 H2 № 22006, Škoda 27Tr Solaris III № 17758, Solaris Trollino III 18,75 H2 № 22072, Solaris Trollino III 18,75 H2 № 22083, Škoda 27Tr Solaris III № 17791, Škoda 27Tr Solaris III № 17823, Škoda 27Tr Solaris III № 17845, Škoda 27Tr Solaris III № 17954, Škoda 27Tr Solaris III № 17965, Škoda 27Tr Solaris III № 17943, Škoda 27Tr Solaris III № 17932, Škoda 27Tr Solaris III № 17891, Škoda 27Tr Solaris III № 17889, Škoda 27Tr Solaris III № 17878, Škoda 27Tr Solaris III № 17901, Škoda 27Tr Solaris III № 17910, Škoda 27Tr Solaris III № 27624, Škoda 27Tr Solaris III № 27592, Škoda 27Tr Solaris III № 27613, Škoda 27Tr Solaris III № 27657, Škoda 27Tr Solaris III № 27679, Škoda 27Tr Solaris III № 27711, Škoda 27Tr Solaris III № 27722, Škoda 27Tr Solaris III № 27733, Škoda 27Tr Solaris III № 27744, Škoda 15T2А ForCity Alfa Riga № 58523, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29081, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 16403, Solaris Trollino III 18 Ganz № 16273, Solaris Trollino III 18 Ganz № 16349, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 16360, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26695, Solaris Urbino IV 12 Electric № 71193
Дата съёмки: Май 2025 г. (примерно)
Работа вагонов по СМЕ в челночном режиме на время ремонта узла по проспекту Красноармейскому — улица Анатолия.
Дата съёмки: 11 июня 2025 г.
The McKinney Avenue Transit Authority (MATA), a non-profit organization, operates the M-line Trolley in Dallas, Texas (USA). The offices and car barn are located at 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. In operation since 1989, it is an example of a heritage streetcar running historic cars. The main stretch of the line runs down McKinney Avenue in Uptown. While the "M-Line" name was officially adopted for the service in 2002, the line continues to be commonly known as "the McKinney Avenue trolley" (or streetcar).
Since 2002, the M-line Trolley is free to the public, thanks to a joint operating subsidy received from Dallas Area Rapid Transit (DART) and the Uptown Improvement District. DART designates the streetcar as route 825 at transit stops.
The M-line Trolley connects with the DART light rail system at Cityplace/Uptown on the northern end and St. Paul on the southern end. ~Wikipedia
Некоммерческая организация McKinney Avenue Transit Authority (MATA) управляет трамваем M-line в Далласе, штат Техас (США). Офисы и вагонный гараж находятся по адресу 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. Работает с 1989 года и является примером исторического трамвая, на котором ездят исторические вагоны. Основной участок линии проходит по McKinney Avenue в Аптауне. Хотя название «M-Line» было официально принято для обслуживания в 2002 году, линия по-прежнему широко известна как «трамвай McKinney Avenue» (или трамвай).
С 2002 года трамвай M-line бесплатный для населения благодаря совместной эксплуатационной субсидии, полученной от Dallas Area Rapid Transit (DART) и Uptown Improvement District. DART обозначает трамвай как маршрут 825 на остановках общественного транспорта.
Трамвай линии M соединяется с системой легкорельсового транспорта DART в Ситиплейс/Аптаун на северном конце и в Сент-Поле на южном конце. ~Википедия
Даллас, Четырёхосный моторный St. Louis № 186, Четырёхосный моторный вагон № 754
Дата съёмки: 20 апреля 2025 г.
Комментариев: 2
Як «Запоріжелектротранс» здійснює дитячі мрії. Дев’ятирічний Степан Кусий змалечку захоплюється електротранспортом і хоче стати водієм трамвая. Він був у трамвайних депо у багатьох українських містах і навіть за кордоном. Але мріяв потрапити саме на «Запоріжелектротранс».
Мама звернулась з цією пропозицією до міської ради, і хлопчику організували екскурсію на підприємстві. Степан разом із водієм сів за кермо трамвая і проїхав територією підприємства.
(с) Телеканал МТМ Запоріжжя, 2025
Дата съёмки: 5 июня 2025 г.
Первый день работы троллейбуса на линии.
Дата съёмки: 3 июня 2025 г.
Бендеры, ЗиУ-682 (УРТТЗ) № 33Тирасполь, ЗиУ-682Г [Г00] № 196, ЗиУ-682Г [Г00] № 209, ЗиУ-682Г [Г00] № 233, ЗиУ-682Г [Г00] № 221, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 193, ЗиУ-682 КВР БКМ № 246 , ЗиУ-682 КВР БКМ № 240, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 238, ЗиУ-682Г [Г00] № 252, БКМ 321 № 253, БКМ 321 № 256
Дата съёмки: Май 2025 г.
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|