Toula, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 117, BKM 420030 “Vitovt” N°. 72, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 33, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 38, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 80, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 53, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 37, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 83, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 82, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 17, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 28, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 32, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 41, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 9, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 5, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 3, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 1, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 23, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 29, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 27, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 85, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 43, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 86, VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 101
Date de la vidéo: 20 avril 2025
Лиссабонское метро («Metropolitano de Lisboa») — это больше, чем просто система общественного транспорта — это галерея со множеством предметов искусства! Благодаря своим знаковым станциям, украшенным плиткой, расположенным в разных частях сети метро, оно соединяет историческое сердце Лиссабона с современными районами и аэропортом. Метро в Лиссабоне открылось для пассажиров в 1959 году и в настоящее время состоит из 4 линий; поезда ходят по колеям шириной 1435 мм и используют постоянный ток напряжением 750 В.
=========================================================================
Lisbon Metro ("Metropolitano de Lisboa") is more than just a public transport system — it is a gallery with many art objects! With its iconic tile-adorned stations located in different part of metro network, it connects the historic heart of Lisbon with modern neighborhoods and the airport. Metro in Lisbon opened to passengers in 1959 and nowadays consists of 4 lines; trains operate on 1435 mm gauge tracks and use 750 V DC power.
Lisbonne, ML90 N°. M-201, ML90 N°. M-213, ML90 N°. M-215, ML90 N°. M-225, ML90 N°. M-227, ML90 N°. M-228, ML90 N°. M-230, ML90 N°. M-233, ML90 N°. R-214, ML90 N°. R-226, ML90 N°. R-229, ML90 N°. R-232, ML95 N°. M-301, ML95 N°. M-303, ML95 N°. M-304, ML95 N°. M-306, ML95 N°. M-331, ML95 N°. M-333, ML95 N°. M-334, ML95 N°. M-339, ML95 N°. M-349, ML95 N°. M-351, ML95 N°. M-379, ML95 N°. M-399, ML95 N°. M-406, ML95 N°. M-408, ML95 N°. M-409, ML95 N°. M-414, ML95 N°. R-302, ML95 N°. R-305, ML95 N°. R-332, ML95 N°. R-335, ML95 N°. R-338, ML95 N°. R-350, ML95 N°. R-380, ML95 N°. R-383, ML95 N°. R-386, ML95 N°. R-389, ML95 N°. R-398, ML95 N°. R-407, ML97 N°. M-509, ML97 N°. M-525, ML97 N°. M-527, ML97 N°. M-543, ML97 N°. M-545, ML97 N°. M-552, ML97 N°. M-554, ML97 N°. R-508, ML97 N°. R-526, ML97 N°. R-544, ML97 N°. R-553, ML99 N°. M610, ML99 N°. M612, ML99 N°. M613, ML99 N°. M615, ML99 N°. M616, ML99 N°. M618, ML99 N°. M640, ML99 N°. M642, ML99 N°. M655, ML99 N°. M657, ML99 N°. M658, ML99 N°. M660, ML99 N°. M664, ML99 N°. M666, ML99 N°. M670, ML99 N°. M672, ML99 N°. M673, ML99 N°. M675, ML99 N°. M685, ML99 N°. M687, ML99 N°. M691, ML99 N°. M693, ML99 N°. R611, ML99 N°. R614, ML99 N°. R617, ML99 N°. R641, ML99 N°. R656, ML99 N°. R659, ML99 N°. R665, ML99 N°. R671, ML99 N°. R674, ML99 N°. R686, ML99 N°. R692
Date de la vidéo: à peu près 23 mars 2025
В честь 80-летнего юбилея самого главного события весны транспорт поменял свой внешний вид: изменилась цветовая гамма, а на корпусе появился символ праздника этого мая — Родина-мать.
Date de la vidéo: avril 2025
Снято на Ставропольской улице (в районе Молодёжного парка).
Samara, 71-911EM “Lvyonok” N°. 503, 71-911EM “Lvyonok” N°. 501, 71-911EM “Lvyonok” N°. 504, 71-911EM “Lvyonok” N°. 510 , 71-911EM “Lvyonok” N°. 509 , 71-911EM “Lvyonok” N°. 517, 71-911EM “Lvyonok” N°. 518, 71-911EM “Lvyonok” N°. 516, 71-911EM “Lvyonok” N°. 515
Date de la vidéo: 15 avril 2025
Автор — Евгений Щекин.
Date de la vidéo: avril 2025
Стокгольмские трамваи вернулись на улицы города! Современные трамваи CAF Urbos AXL и Bombardier Flexity Swift делают каждый день более удобным для жителей Стокгольма и туристов. В настоящее время существует несколько трамвайных линий (Tvärbanan, Nockebybanan, Lidingöbanan и Spårväg City), а также есть несколько проектов по расширению сети (расширение линии 31 до Хеленелунда и расширение Lidingöbanan до центра города).
=========================================================================
Stockholm trams are back on city streets! Modern CAF Urbos AXL and Bombardier Flexity Swift trams make every day more convenient for Stockholm population and tourists. Currently, there are several tram lines (Tvärbanan, Nockebybanan, Lidingöbanan and Spårväg City) and there are several projects to expand the network (extension of line 31 till Helenelund and extension of Lidingöbanan till the city centre).
Stockholm, Bombardier Flexity Swift N°. 418, Bombardier Flexity Swift N°. 401, Bombardier Flexity Swift N°. 402, Bombardier Flexity Swift N°. 404, Bombardier Flexity Swift N°. 406, Bombardier Flexity Swift N°. 409, Bombardier Flexity Swift N°. 410, Bombardier Flexity Swift N°. 414, Bombardier Flexity Swift N°. 420, Bombardier Flexity Swift N°. 421, Bombardier Flexity Swift N°. 422, Bombardier Flexity Swift N°. 426, Bombardier Flexity Swift N°. 429, Bombardier Flexity Swift N°. 428, Bombardier Flexity Swift N°. 432, Bombardier Flexity Swift N°. 434, CAF Urbos AXL N°. 455, CAF Urbos AXL N°. 551, CAF Urbos AXL N°. 556, CAF Urbos AXL N°. 470, CAF Urbos AXL N°. 471, CAF Urbos AXL N°. 475, CAF Urbos AXL N°. 478, CAF Urbos AXL N°. 480, CAF Urbos AXL N°. 472, CAF Urbos AXL N°. 489, CAF Urbos AXL N°. 491
Date de la vidéo: à peu près 1 mars 2025
В городском депо вагоны распаковали и отправили на пуско-наладочные работы.
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".
Date de la vidéo: mars 2025
Хотя сеть состоит всего из 4 маршрутов, миланские троллейбусы занимают свою нишу в системе общественного транспорта города. Троллейбусы Solaris Trollino 18 и Van Hool AG300T обслуживают маршруты миланской троллейбусной системы, которая работает с 1933 года!
=========================================================================
While the network consists of just 4 routes, Milan trolleybuses have their own niche in the city's public transport system. Solaris Trollino 18 and Van Hool AG300T trolleybuses are serving the routes of Milan trolleybus system, which has been in operations since 1933!
Milan, Van Hool AG 300T N°. 713, Van Hool AG 300T N°. 727, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) N°. 7024, AnsaldoBreda Sirio N°. 7613, ATM series 4900 N°. 4993, Carminati & Toselli Peter Witt N°. 1526, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 807, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 815, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 825, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 827, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 830, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 833, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 837, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 842, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 852, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 858, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 863, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 870, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 871, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 875, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 876, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 881, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 860
Date de la vidéo: à peu près 23 janvier 2025
Commentaires: 2
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".
Samara, 71-911EM “Lvyonok” N°. 505, 71-911EM “Lvyonok” N°. 506
Date de la vidéo: mars 2025
Date de la vidéo: 17 mars 2025 ou plus tôt
Стокгольмское метро («Stockholms tunnelbana») также известно как самая длинная художественная галерея в мире. Станции метро Стокгольма прекрасны — многие из них похожи на пещеры! В настоящее время метро в Стокгольме состоит из 3 линий (поезда ходят по 7 маршрутам), и в настоящее время реализуется несколько проектов по расширению сети.
=========================================================================
Stockholm Metro ("Stockholms tunnelbana") is also known as the longest art gallery in the world. Stockholm metro stations are beautiful — many of them look like caves! Currently, the metro in Stockholm consists of 3 lines (trains operate along 7 routes), and there are several ongoing projects to expand the network.
Stockholm, Bombardier Flexity Swift N°. 426, Adtranz C20 N°. 2009, Adtranz C20 N°. 2011, Adtranz C20 N°. 2021, Adtranz C20 N°. 2027, Adtranz C20 N°. 2031, Adtranz C20 N°. 2038, Adtranz C20 N°. 2045, Adtranz C20 N°. 2053, Adtranz C20 N°. 2054, Adtranz C20 N°. 2063, Adtranz C20 N°. 2071, Adtranz C20 N°. 2080, Adtranz C20 N°. 2082, Adtranz C20 N°. 2083, Adtranz C20 N°. 2086, Adtranz C20 N°. 2090, Adtranz C20 N°. 2097, Adtranz C20 N°. 2099, Adtranz C20 N°. 2115, Adtranz C20 N°. 2121, Adtranz C20 N°. 2124, Adtranz C20 N°. 2125, Adtranz C20 N°. 2130, Adtranz C20 N°. 2136, Adtranz C20 N°. 2137, Adtranz C20 N°. 2146, Adtranz C20 N°. 2147, Adtranz C20 N°. 2148, Adtranz C20 N°. 2151, Adtranz C20 N°. 2152, Adtranz C20 N°. 2157, Adtranz C20 N°. 2164, Adtranz C20 N°. 2174, Adtranz C20 N°. 2178, Adtranz C20 N°. 2184, Adtranz C20 N°. 2187, Adtranz C20 N°. 2195, Adtranz C20 N°. 2206, Adtranz C20 N°. 2210, Adtranz C20 N°. 2212, Adtranz C20 N°. 2218, Adtranz C20 N°. 2221, Adtranz C20 N°. 2222, Adtranz C20 N°. 2224, Adtranz C20 N°. 2229, Adtranz C20 N°. 2230, Adtranz C20 N°. 2233, Adtranz C20 N°. 2235, Adtranz C20 N°. 2240, Adtranz C20 N°. 2244, Adtranz C20 N°. 2247, Adtranz C20 N°. 2249, Adtranz C20 N°. 2251, Adtranz C20 N°. 2252, Adtranz C20 N°. 2258, Adtranz C20 N°. 2264, Adtranz C20 N°. 2266, Bombardier Movia C30 N°. 2306, Bombardier Movia C30 N°. 2320, Bombardier Movia C30 N°. 2307, Bombardier Movia C30 N°. 2346, Bombardier Movia C30 N°. 2301, Bombardier Movia C30 N°. 2345, Bombardier Movia C30 N°. 2338, Bombardier Movia C30 N°. 2357, Bombardier Movia C30 N°. 2354 , Bombardier Movia C30 N°. 2352, Bombardier Movia C30 N°. 2350, Bombardier Movia C30 N°. 2313, Bombardier Movia C30 N°. 2305, Bombardier Movia C30 N°. 2360, Bombardier Movia C30 N°. 2317, Bombardier Movia C30 N°. 2367 , ASEA C2 N°. 2417 , Bombardier Movia C30 N°. 2371
Date de la vidéo: à peu près 1 mars 2025
Commentaires: 1
Léopol, Tatra KT4D N°. 1164, Tatra KT4D N°. 1160 , Tatra KT4SU N°. 1053 , Tatra KT4SU N°. 1136, Tatra KT4SU N°. 1127, Tatra KT4D N°. 1151, Tatra KT4D N°. 1178, Electron T3L44 N°. 1180, Tatra KT4DM N°. 1213, Tatra KT4DM N°. 1207, Tatra KT4DM N°. 1206
Date de la vidéo: 2021
Краснодар, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 013. Работа по маршруту № 10 с демонстрацией проезда по скоростным спецчастям контактной сети производства ООО «ИВИС» (г. Санкт-Петербург).
Выражаем благодарность руководству троллейбусного депо № 1 г. Краснодара, начальнику и работникам Службы энергохозяйства МУП «КТТУ» за работы по модернизации контактной сети, применение современного оборудования и оперативный отклик на возникающие заявки.
Date de la vidéo: à peu près février 2025
Commentaires: 6
От станции "Кушелевка" до метро "Черная речка".
Время в пути: 20 минут.
Date de la vidéo: 9 mars 2025
Commentaires: 3
Sofia, Tatra T6A2SF N°. 2047, Inekon T8M-700 IT N°. 2401 , Inekon T8M-700 IT N°. 2403 , Inekon T8M-700 IT N°. 2405 , Inekon T8M-700 IT N°. 2406 , Inekon T8M-700 IT N°. 2407 , Inekon T8M-700 IT N°. 2410 , Inekon T8M-700 IT N°. 2416 , Inekon T8M-700 IT N°. 2417 , Inekon T8M-700 IT N°. 2418 , T4M-50 N°. 84, Tatra T6B5B N°. 4137, Tatra T6B5B N°. 4135, Т8М-500 F N°. 504, Т8М-500 F N°. 505, T6M-700 F N°. 811 , T8M-900 F N°. 928 , T8M-900 F N°. 933, PESA Swing 122NaSF N°. 2319, Tatra T6A2B N°. 3005, Tatra T6A2B N°. 3006, Duewag GT8 N°. 4405, Tatra T6A5 N°. 4141, Tatra T6A5 N°. 4143, Tatra T6A5 N°. 4144, Tatra T6A5 N°. 4146, Tatra T6A5 N°. 4152, Tatra T6A5 N°. 4154, Tatra T6A5 N°. 4158, Tatra T6A5 N°. 4159, Schindler/Siemens Be 4/6 S N°. 665, Schindler/Siemens Be 4/6 S N°. 675, Schindler/Siemens Be 4/6 S N°. 677, Schindler/Siemens Be 4/6 S N°. 663, Schindler/Siemens Be 4/6 S N°. 680, Tatra T4D-M2 N°. 4059 , Tatra T4D-M2 N°. 4077 , Tatra T6A5 N°. 4177, Tatra T6A5 N°. 4172, Tatra T6A5 N°. 4173, Tatra T6A5 N°. 4176, Tatra T6A2B N°. 3025, Tatra T6A2B N°. 3026, Tatra T6A5 N°. 4192, Tatra T6A5 N°. 4187, Tatra T6A5 N°. 4188, Tatra T6A5 N°. 4193, Tatra T6A5 N°. 4189, Tatra T6A5 N°. 4186
Date de la vidéo: 2021
Léopol, Tatra KT4SU N°. 1107, Tatra KT4SU N°. 1068, Tatra KT4SU N°. 1006 , Tatra KT4SU N°. 1098 , Tatra KT4SU N°. 1109, Tatra KT4SU N°. 1073, Tatra KT4D N°. 1163, Tatra KT4D N°. 1164, Tatra KT4D N°. 1160 , Tatra KT4SU N°. 1097, Tatra KT4D N°. 1162, Tatra KT4SU N°. 1124 , Tatra KT4SU N°. 1053 , Tatra KT4D N°. 1170 , Tatra KT4D N°. 1169 , Tatra KT4D N°. 1167 , Tatra KT4D N°. 1166 , Tatra KT4D N°. 1165 , Tatra KT4SU N°. 1119, Tatra KT4SU N°. 1127, Tatra KT4SU N°. 1054, Tatra KT4SU N°. 1074, Tatra KT4SU N°. 1128 , Tatra KT4SU N°. 1129, Tatra KT4SU N°. 1025 , Tatra KT4SU N°. 1029 , Tatra KT4SU N°. 1135, Tatra KT4SU N°. 1141 , Tatra KT4SU N°. 1144 , Tatra KT4SU N°. 1145 , Tatra KT4D N°. 1151, Tatra KT4D N°. 1152 , Tatra KT4D N°. 1154, Tatra KT4D N°. 1155, Tatra KT4D N°. 1156, Tatra KT4D N°. 1158, Tatra KT4SU N°. 1031 , Tatra KT4SU N°. 1172, Tatra KT4D N°. 1174 , Tatra KT4D N°. 1178, Electron T3L44 N°. 1180, Electron T3L44 N°. 1184 , Electron T3L44 N°. 1186 , Electron T3L44 N°. 1187 , Tatra KT4SU N°. 1030 , Tatra KT4DM N°. 1188, Tatra KT4DM N°. 1212, Tatra KT4DM N°. 1216, Tatra KT4DM N°. 1217, Tatra KT4DM N°. 1207, Tatra KT4DM N°. 1206
Date de la vidéo: 2021
Миланская трамвайная сеть — одна из крупнейших в мире, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город. Здесь более 100 исторических трамваев (включая легендарные трамваи Peter Witt), что делает эту трамвайную сеть еще более эстетически привлекательной!
=========================================================================
Milan tram network is one of the largest in the world, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city. There are more than 100 historic trams (including the legendary Peter Witt trams), which makes this tram network even more aesthetically attractive!
Milan, OM Peter Witt N°. 1825, OM Peter Witt N°. 1874, AnsaldoBreda Sirio N°. 7117, AnsaldoBreda Sirio N°. 7625, AnsaldoBreda Sirio N°. 7624, ATM series 4900 N°. 4938, ATM series 4900 N°. 4997, ATM series 4700 N°. 4733, Breda Peter Witt N°. 1662, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) N°. 7020, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) N°. 7024, AnsaldoBreda Sirio N°. 7101, AnsaldoBreda Sirio N°. 7147, AnsaldoBreda Sirio N°. 7508, AnsaldoBreda Sirio N°. 7522, AnsaldoBreda Sirio N°. 7530, AnsaldoBreda Sirio N°. 7532, AnsaldoBreda Sirio N°. 7533, AnsaldoBreda Sirio N°. 7535, AnsaldoBreda Sirio N°. 7614, ATM series 4700 N°. 4714, ATM series 4700 N°. 4715, ATM series 4700 N°. 4721, ATM series 4700 N°. 4723, ATM series 4700 N°. 4730, ATM series 4700 N°. 4731, ATM series 4900 N°. 4908, ATM series 4900 N°. 4909, ATM series 4900 N°. 4913, ATM series 4900 N°. 4933, ATM series 4900 N°. 4935, ATM series 4900 N°. 4951, ATM series 4900 N°. 4954, Tallero Peter Witt N°. 1950, Tallero Peter Witt N°. 1935, OM Peter Witt N°. 1877, OM Peter Witt N°. 1872, OM Peter Witt N°. 1798, Reggiane Peter Witt N°. 1738, Breda Peter Witt N°. 1673, ATM series 4900 N°. 4990, ATM series 4900 N°. 4994, ATM series 4900 N°. 4981, ATM series 4900 N°. 4966, ATM series 4900 N°. 4975, ATM series 4900 N°. 4977, ATM series 4900 N°. 4979, Carminati & Toselli Peter Witt N°. 1526, ATM series 4900 N°. 4939, ATM series 4900 N°. 4940, ATM series 4900 N°. 4942, ATM series 4900 N°. 4949, AnsaldoBreda Sirio N°. 7602, Tallero Peter Witt N°. 1926, OM Peter Witt N°. 1789, Reggiane Peter Witt N°. 1754, OM Peter Witt N°. 1847 , Tallero Peter Witt N°. 1982, AnsaldoBreda Sirio N°. 7631, Carminati & Toselli Peter Witt N°. 1564, Breda Peter Witt N°. 1689, Reggiane Peter Witt N°. 1723 , AnsaldoBreda Sirio N°. 7632, AnsaldoBreda Sirio N°. 7633, OM Peter Witt N°. 1858, OM Peter Witt N°. 1809, OM Peter Witt N°. 1863, ATM series 4900 N°. 4920, OM Peter Witt N°. 1799, AnsaldoBreda Sirio N°. 7104, AnsaldoBreda Sirio N°. 7108, AnsaldoBreda Sirio N°. 7109, Solaris Trollino IV 18 Kiepe N°. 830
Date de la vidéo: à peu près 23 janvier 2025
Ternopil, Škoda 14Tr02 N°. 092, Škoda 14Tr02/6 N°. 097, Škoda 14Tr02/6 N°. 110, Škoda 14Tr01 N°. 130, LAZ E183D1 N°. 145, Škoda 14Tr08/6 N°. 151, Škoda 14Tr11/6 N°. 147, Škoda 15TrM N°. 157, Škoda 15TrM N°. 158 , Škoda 15Tr13/6M N°. 163, Škoda 15Tr13/6M N°. 162, Škoda 15TrM N°. 169, Škoda 14TrR N°. 174, Škoda 14Tr17/6M N°. 182, Škoda 9TrH29 N°. 080, Škoda 24Tr Irisbus Citelis N°. 189
Date de la vidéo: mars 2025 ou plus tôt
Поезда пражского метро, а также закрытая станция Českomoravská.
Date de la vidéo: février 2025
Commentaires: 1
Попри поступовий ріст цін навкруги, проїзд у комунальному транспорті Запоріжжя залишається одним з найдешевших в Україні – 10 гривень, що вдвічі менше за його собівартість. Також міською владою та перевізниками впроваджуються нові послуги для не лише зручнішого, але й дешевшого проїзду.
Студенти та багатодітні родини можуть оформити пільгову картку “Січ” та отримати знижку у 50%, а пенсіонери можуть користуватись транспортом безкоштовно. Як планують розширити програму – у матеріалі.
(с) Телеканал МТМ Запоріжжя, 2025
Date de la vidéo: 28 février 2025 ou plus tôt
Auteur de la vidéo (opérateur): I.L.
Toula, BKM 420030 “Vitovt” N°. 72, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 34, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 38, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 73, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 83, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 82, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 17, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 32, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 40, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 41, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 23, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 21, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 22, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 49, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 25, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 63, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 45, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 85, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 43, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 91
Date de la vidéo: 23 février 2025
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.
=========================================================================
Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.
Milan, AnsaldoBreda Meneghino N°. 989+990, AnsaldoBreda Meneghino N°. 957+958, AnsaldoBreda Meneghino N°. 943+944, AnsaldoBreda Leonardo N°. 571+572, AnsaldoBreda N°. 5505, AnsaldoBreda N°. 5509, ATM series 8001–8080 motor N°. 8009, ATM series 8001–8080 motor N°. 8010, ATM series 8001–8080 motor N°. 8011, ATM series 8001–8080 motor N°. 8012, ATM series 8001–8080 motor N°. 8021, ATM series 8001–8080 motor N°. 8022, ATM series 8001–8080 motor N°. 8023, ATM series 8001–8080 motor N°. 8024, ATM series 8001–8080 motor N°. 8049, ATM series 8001–8080 motor N°. 8050, ATM series 8001–8080 motor N°. 8051, ATM series 8001–8080 motor N°. 8052, ATM series 9001–9040 trailer N°. 9006, ATM series 9001–9040 trailer N°. 9011, ATM series 9001–9040 trailer N°. 9025, ATM series 9001–9040 trailer N°. 9026, ATM series 8101–8110 motor N°. 8101, ATM series 8101–8110 motor N°. 8102, ATM series 8101–8110 motor N°. 8103, ATM series 8101–8110 motor N°. 8104, ATM series 9101–9105 trailer N°. 9101, ATM series 9101–9105 trailer N°. 9102, AnsaldoBreda Leonardo N°. 585+586, AnsaldoBreda Leonardo N°. 783+784, AnsaldoBreda Meneghino N°. 905+906, AnsaldoBreda Meneghino N°. 909+910, AnsaldoBreda Meneghino N°. 963+964, AnsaldoBreda Meneghino N°. 965+966, AnsaldoBreda Leonardo N°. 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo N°. 5009+5010, Stanga Milan trailer car N°. 1319, Stanga Milan trailer car N°. 1318, AnsaldoBreda Leonardo N°. 5033+5034, Hitachi Rail N°. 4410, Hitachi Rail N°. 4415
Date de la vidéo: à peu près 25 janvier 2025
This video shows the platform screen doors installed on Karlsplatz (U2), Museumsquartier, Volkstheater (U2) and Rathaus stations. In future these four stations will become a part of new driverless U5 line where all stations will be equipped with PSDs. So, these stations have an interesting history: they used to be USTRAB stations in the past, they're U2 stations now and they will belong to U5 line in the future.
-------------------------------------------------------------------------
В этом видео показаны платформенные раздвижные двери, установленные на станциях Karlsplatz (U2), Museumsquartier, Volkstheater (U2) и Rathaus. В будущем эти четыре станции станут частью новой беспилотной линии U5, где все станции будут оборудованы такими дверьми. Таким образом, у этих станций очень интересная история: они были подземными трамвайными станциями (USTRAB) в прошлом, сейчас они на линии U2, а в будущем это будут станции линии U5.
Date de la vidéo: février 2025
|
|
Villes de cette page
Tagues de cette page
|